关于舰载预警机的动力

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:34:39
美国E-2鹰眼的发动机单台功率为2353KW，而我们的涡桨发动机已经达到了5000KW

http://war.news.163.com/10/1118/08/6LOQN0AS00011MTO.html5000KW涡桨发动机则意味着中国的涡桨发动机研制也硕果初现。目前中国在运8运输机平台上使用的涡桨6发动机功率尚没有达到4000KW，而此次展出的涡桨发动机功率高达5000KW，美国在C130运输机上使用的T56-A-15涡桨发动机也不过3600KW的功率水平。不过5000KW涡桨发动机与欧洲A400运输机采用的TP400-D6发动机7450KW的功率水平依然存在一定差距。

如果生产一款最大起飞重量25吨以下的类似于E2的舰载预警机不知道是不是够了？这样的预警机是不是在瓦良格上可以滑跃？美国E-2鹰眼的发动机单台功率为2353KW，而我们的涡桨发动机已经达到了5000KW

http://war.news.163.com/10/1118/08/6LOQN0AS00011MTO.html5000KW涡桨发动机则意味着中国的涡桨发动机研制也硕果初现。目前中国在运8运输机平台上使用的涡桨6发动机功率尚没有达到4000KW，而此次展出的涡桨发动机功率高达5000KW，美国在C130运输机上使用的T56-A-15涡桨发动机也不过3600KW的功率水平。不过5000KW涡桨发动机与欧洲A400运输机采用的TP400-D6发动机7450KW的功率水平依然存在一定差距。

如果生产一款最大起飞重量25吨以下的类似于E2的舰载预警机不知道是不是够了？这样的预警机是不是在瓦良格上可以滑跃？
应该够用！！！
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我记得是涡轴的······
5000kw那个是涡轴的。
涡轴和涡桨的核心机应该是通用的吧？
一个涡桨一个涡轴
涡轴和涡桨的核心机是否通用？。。。小白求科普。。。
固定翼预警机这个一定会有。
景云都尉 发表于 2011-9-18 22:50
涡轴和涡桨的核心机是否通用？。。。小白求科普。。。
核心机可以通用。 变速器就不知道了。相对核心机，变速器更bkc
playfish 发表于 2011-9-18 22:58
核心机可以通用。 变速器就不知道了。相对核心机，变速器更bkc
了解。。。感谢！。。。有进步总是好的。。。
21吨的飞机 20%阻力 6000KW发动机可以实现100米 滑跃起飞
没记错的话
涡轴和涡桨不是一码事吧。
关键是弹射器，不是光靠飞机本身动力。
不知道尾部能否装一台涡扇，像我的头像那样
理论上可以制作出5000KW的涡桨发动机，但是螺旋桨飞机难以实现短距起飞，我们没有弹射器，这是个难点
henryno12 发表于 2011-11-9 18:00
理论上可以制作出5000KW的涡桨发动机，但是螺旋桨飞机难以实现短距起飞，我们没有弹射器，这是个难点
貌似螺旋桨起飞距离更短
关于舰载预警机的动力 舰载预警机的气动外形，动力，与杜利德轰炸东京 关于发展我国舰载预警机的几点拙论 关于舰载预警机的两个问题 关于无弹射的舰载预警机 关于舰载预警机! 关于舰载预警机 关于中国舰载预警机 关于俄罗斯舰载预警机 关于舰载预警机！ 建议早日研究舰载预警机和关于舰载预警机的设想 做做舰载预警机题材，俺提点关于舰载预警机的设想