出口伊朗的中国军车

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:37:06


今天的伊朗虽然是波斯湾地区大国，但是其工业实力很薄弱，中东地区的国家除了以色列之外没有几个拿得出手的工业大国，沙特石油立国，可以忽略不计，埃及虽然有工业基础，但是都是建立在美帝和苏修的军援基础之上。因为孱弱的工业基础，造成了伊朗国内卡车工业水平更是不堪。这就给了中国卡车企业进军伊朗的良机。2006年伊始重汽与伊朗签订了10000辆出口订单，（貌视悬挂系统要比国内HOWO差一些）开始了重汽产品踏上伊朗国土的开始。这几年下来用着应该不错，重汽还生产了右舵军用车型出口给伊朗。但是具体的数量和出口的时间不详。

http://bbs.360che.com/thread-90720-1-1.html原创：我心飞翔

http://my.tv.sohu.com/u/vw/15558594 HOWO军车测试视频

今天的伊朗虽然是波斯湾地区大国，但是其工业实力很薄弱，中东地区的国家除了以色列之外没有几个拿得出手的工业大国，沙特石油立国，可以忽略不计，埃及虽然有工业基础，但是都是建立在美帝和苏修的军援基础之上。因为孱弱的工业基础，造成了伊朗国内卡车工业水平更是不堪。这就给了中国卡车企业进军伊朗的良机。2006年伊始重汽与伊朗签订了10000辆出口订单，（貌视悬挂系统要比国内HOWO差一些）开始了重汽产品踏上伊朗国土的开始。这几年下来用着应该不错，重汽还生产了右舵军用车型出口给伊朗。但是具体的数量和出口的时间不详。

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http://my.tv.sohu.com/u/vw/15558594 HOWO军车测试视频
SINOTRUK，貌似重汽的出口车型都喜欢用这个标识，前风挡的防护网在国内军用车当中很少能够看到，只是在武警的平爆车上面能够看到一些类似的设计，难道革命卫队出去的时候还得面对老百姓的可乐瓶子（伊斯兰国家严禁饮酒，所以没有酒瓶子）？不知道这样的设计在夜间行车的时候会不会对视线造成影响。
车门带着防护网，这车会不会是336PS的，这么小的车子用这么大的发动机，岂不是浪费了，290PS足够了。当然只是个人的看法，如果拿去拖曳155mm榴弹炮的话290PS的就略微嫌小了。
轮胎规格，找个半天也没有看清楚，不过也是典型的越野花纹，军车估计不要考虑摩擦阻力问题，也不需要担心油耗，所以选择的轮胎都倾向于越野胎。
现在军用车的备胎都喜欢设计在驾驶楼子后方，难道是为了节约底盘的空间？解放，东风，重汽都是这样的设计。
右前方侧视图，带有防护网的前灯，雾灯，还有小小的防空灯，根据雨刮器的走向还有照地镜布置的位置，典型的右舵车。
排气筒，副油箱，个人感觉副油箱和排气筒之间的距离太近了，而且伊朗处在中东，气候炎热，是不是把这个副油箱往后挪一下，放到车尾的位置上面，是不是会更好一些？
前轮驱动桥特写，粗壮的传动轴，强悍的车桥，虽然是钢板悬挂，但是节约成本，这个越野性能要比咱们的三代军卡差多了。从照片可以看出来车桥后面有一根拉杆，这样的设计是有什么好处，要是有知道的朋友请告知。
后桥，依然带有拉杆，钢板虽然省钱，可是在越野路面跑起来之后，坐在车厢里面的人屁股可得颠开花了。还是咱们的三代军卡全独立悬挂比较好。越野时速度上的去人也少受罪。
好强大的地盘
全套国内企业的制品啊，轮胎都是三角的
钢板悬挂特写，我看这个以为是看的牵引车，这个负重能力极强，用在这里真的可惜了，又不用拉重货，为什么不搞个橡胶悬挂呢？难不成因为橡胶悬挂是美国产品，所以美帝对伊朗禁运？
后轮特写，隐约可以看到驱动轴。
这个估计是分动箱，排气管从面前横扫而过。
每次到了最关键的时候，排气管总得出来抢镜头，这个可以看到车体大梁的结构还有驱动桥，不过这个传动轴也太粗壮了，军用的果然不一样。
这里来看，排气管和副油箱真的太近了，虽然排气管上面加个一个罩子，不过在炎热干旱的中东，能起到什么作用？
车体后部玻璃也加装了防护网罩，看这个楼子好像是电动翻启的。不知道罐子上方印有SINOTRUK的铁盒子里面装的是什么东西。随着中国卡车工业的发展，越来越多的中国卡车走出国门走向世界，将来的中国卡车很有可能会像中国其他产品一样遍布世界各个角落。
这个必须顶！
呵呵，多多益善。
很给力的军车啊，10000辆，算是很大的单子了吧
大兔头 发表于 2012-5-1 09:45
SINOTRUK，貌似重汽的出口车型都喜欢用这个标识，前风挡的防护网在国内军用车当中很少能够看到，只是在武警 ...
应该是防飞沙走石用的，伊朗那地方气候不行，沙漠多。德黑兰就是天立刻黑下来了不兰了的意思，因为沙尘暴马上到了@
楼至辛苦啦，知识含量丰富，必须顶。
谁说这是军车，这分明是民用车辆，伊朗快递公司送货用的。
micshang 发表于 2012-5-1 11:08
谁说这是军车，这分明是民用车辆，伊朗快递公司送货用的。
错，这是伊朗农业部用来运送活鸡、活猪的农用车！
大兔头 发表于 2012-5-1 09:45
SINOTRUK，貌似重汽的出口车型都喜欢用这个标识，前风挡的防护网在国内军用车当中很少能够看到，只是在武警 ...
错了，伊朗是有酒的，无醇啤酒。唯物老大就贴过

当然了，你想喝酒也不是没有，人家暗号叫买牛奶。所以伊朗人有“牛奶”瓶子。上次闹事的时候街上就打碎不少瓶子。

大兔头 发表于 2012-5-1 10:02
这里来看，排气管和副油箱真的太近了，虽然排气管上面加个一个罩子，不过在炎热干旱的中东，能起到什么作用 ...
伊朗这个地方实际上不热的。因为伊朗两条山脉三面给包上了。伊朗境内天气很热，但是没有那么夸张，因为它是高原。北部的里海低地甚至可以种水稻和茶叶。最热的胡泽斯坦是在山外贴着伊拉克，不在山里。再就伊朗东部靠近中亚内陆地区，因为离海远所以有沙漠。所以不要把沙特阿联酋这些地方套在伊朗上。完全不一样的
大兔头 发表于 2012-5-1 09:52
现在军用车的备胎都喜欢设计在驾驶楼子后方，难道是为了节约底盘的空间？解放，东风，重汽都是这样的设计。
好拿好放,而且易于保养
大兔头 发表于 2012-5-1 10:02
这里来看，排气管和副油箱真的太近了，虽然排气管上面加个一个罩子，不过在炎热干旱的中东，能起到什么作用 ...
估计是定向排气, 不然气体聚集在空档处, 气温又高的话
2012-5-1 13:43 上传

妹子不错啊
妹子，亲个
御林军 发表于 2012-5-1 11:45
错，这是伊朗农业部用来运送活鸡、活猪的农用车！
MSL不吃猪肉……
别记错了……
应该是活鸡活羊运输车……
whykkk 发表于 2012-5-1 13:43
重汽在巴西……
巴西人比较喜欢AMT的……而鳖兔却对AMT一点也不待见……
那个拉杆是稳定杆，提高横向稳定性的
排气管消声桶跟油箱是有点近，但是柴油没问题
另外排气朝上，估计是怕排气扬尘
别看不起板弹簧悬挂，美国陆军的FMTV车族一样全是板弹簧悬挂，怎么不见有人说什么？
重汽出口伊朗的单子好几年前的了，是个长期合同，不是一年的
这二年重汽在国内重卡中日子不好过，要加油了，不然很危险
排气管消声桶跟油箱是有点近，但是柴油没问题



+1
虽然对于卡车技术不太了解，仍然很欣慰
伊朗卡车工业能从这个单生意里面学到长进吗？求报道之类
图片清楚，辛苦了
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