我国有没有能起降战斗机的高速路

这个好像多的是。

有的是......

五一自己去跑跑不就知道了，看隔离带

heitong 发表于 2012-4-29 21:53
有的是......
再问一下这个能起降战斗机的数据标准是什么？谢谢。

PL-12D 发表于 2012-4-29 21:54
五一自己去跑跑不就知道了，看隔离带
大部分地方，迫降还有可能，起飞难。

大概二十年前就有了，歼七试的

有的，以前杂志上登过封闭高速路起降战斗机的演习照片。

但我实在对那些被超重卡车天天碾的路没太大信心

楼主不是来套情报的吧

cssniper 发表于 2012-4-29 21:58
楼主不是来套情报的吧
您多虑了，我只是在写小说

战忽看门的 发表于 2012-4-29 21:55
再问一下这个能起降战斗机的数据标准是什么？谢谢。
看高速路的宽度啊，你在高速上跑着跑着，忽然有那么一大段，一边凭空多出条车道来............

以前央视7套专门介绍过，起，降。

TG建第一条高速公路时就做到这点了

再问一下这个能起降战斗机的数据标准是什么？谢谢。
路比战机的翼展宽很多可以了，不过也见过前苏联在比MIG21的翼展还窄的路上进行强行降落演习的视频的。

回答楼主：有！

很多高速都考虑到了

我来为大家讲个故事：

如果一个国外的情报人员在判断中国某些城市周边的山区有无DDDD的发射阵地的时候,一个最简单的判断参考就是哪些城市周边的山区道路不能通过4-6轴的货车(不能通过这样长度的货车显然也就不具备陆地机动的DDDD发射车布设发射阵地的条件)

如果他靠查阅公路规划的资料,也许需要3-5年的时间才摸得清楚最基本的路况信息(等他查到比较准确的信息的时候,中国的道路也许早就因新建设的那些道路而更新于是直接导致他花3-5年查询的那些信息作废了),而如果这个情报人员在中国各城市的论坛里广发"那里周边的山区道路是否有不能通过4-6轴的货车"的问题贴,如果各城市网上的好心人多,也许就会无意中告诉他"某某城市周边的山区某某路段的弯道不足以通过4-6轴的货车"之类的信息(此类信息对于一个外国人来说也许是高难度的信息,但对于生活在那些地方的中国人来说却根本不算是信息,只怕连个当地的小孩都能知道)

这时对于这个外国情报人员来说,他需要查询的范围实际就缩小了上百倍,然后再根据在网上收集的普通网民提供的这类信息,经过筛选再定下重点地区去实地勘察,这样就不用3-5年而只需要很短的时间就能依据某些城市周边山区的路况大致判断出哪些城市周边山区可能有DDDD的发射阵地哪些城市周边山区不可能有DDDD的发射阵地.

这就是在网上广泛撒网能获得的军事情报,而提供这些对于外国情报人员相当有价值的情报的,不是中国重要部门的工作人员,仅仅那些熟悉自己所生活的城市的普通中国人.

这个楼主和我上面说的例子极其相似.

来看看楼主,先只是很寻常的问"我国有没有能起降战斗机的高速路"(开始以不涉密的问题设套),然后又问"再问一下这个能起降战斗机的数据标准是什么？"(开始套取有价值的信息),继而又说"但我实在对那些被超重卡车天天碾的路没太大信心"(开始套取中国哪些高速路的建设标准是经得起重卡碾压以判断中国那些能起降战斗机的高速路具体的位置大概都是在哪些地方)

可惜楼主自以为聪明的这句"但我实在对那些被超重卡车天天碾的路没太大信心"却暴露了他很少甚至并没有在中国生活过的真实身份(至于为什么暴露,在中国长大的人都懂的,就不需要我说出来以利于楼主下次套情报的时候改进用词了),一个很少甚至并没有在中国生活过的人,如此热心的上网来寻求中国有没有能起降战斗机的高速路和这些高速路的详细数据标准甚至还设套想获取中国哪里有这类高速路,费尽心机想出一环又一环套取信息的托词的他难道真的仅仅是为了完成他所谓的"小说"??明眼人只怕一看就明白这个楼主的真实目的吧.

战忽看门的 发表于 2012-4-29 21:57
但我实在对那些被超重卡车天天碾的路没太大信心

我来为大家讲个故事：

如果一个国外的情报人员在判断中国某些城市周边的山区有无DDDD的发射阵地的时候,一个最简单的判断参考就是哪些城市周边的山区道路不能通过4-6轴的货车(不能通过这样长度的货车显然也就不具备陆地机动的DDDD发射车布设发射阵地的条件)

如果他靠查阅公路规划的资料,也许需要3-5年的时间才摸得清楚最基本的路况信息(等他查到比较准确的信息的时候,中国的道路也许早就因新建设的那些道路而更新于是直接导致他花3-5年查询的那些信息作废了),而如果这个情报人员在中国各城市的论坛里广发"那里周边的山区道路是否有不能通过4-6轴的货车"的问题贴,如果各城市网上的好心人多,也许就会无意中告诉他"某某城市周边的山区某某路段的弯道不足以通过4-6轴的货车"之类的信息(此类信息对于一个外国人来说也许是高难度的信息,但对于生活在那些地方的中国人来说却根本不算是信息,只怕连个当地的小孩都能知道)

这时对于这个外国情报人员来说,他需要查询的范围实际就缩小了上百倍,然后再根据在网上收集的普通网民提供的这类信息,经过筛选再定下重点地区去实地勘察,这样就不用3-5年而只需要很短的时间就能依据某些城市周边山区的路况大致判断出哪些城市周边山区可能有DDDD的发射阵地哪些城市周边山区不可能有DDDD的发射阵地.

这就是在网上广泛撒网能获得的军事情报,而提供这些对于外国情报人员相当有价值的情报的,不是中国重要部门的工作人员,仅仅那些熟悉自己所生活的城市的普通中国人.

这个楼主和我上面说的例子极其相似.

来看看楼主,先只是很寻常的问"我国有没有能起降战斗机的高速路"(开始以不涉密的问题设套),然后又问"再问一下这个能起降战斗机的数据标准是什么？"(开始套取有价值的信息),继而又说"但我实在对那些被超重卡车天天碾的路没太大信心"(开始套取中国哪些高速路的建设标准是经得起重卡碾压以判断中国那些能起降战斗机的高速路具体的位置大概都是在哪些地方)

可惜楼主自以为聪明的这句"但我实在对那些被超重卡车天天碾的路没太大信心"却暴露了他很少甚至并没有在中国生活过的真实身份(至于为什么暴露,在中国长大的人都懂的,就不需要我说出来以利于楼主下次套情报的时候改进用词了),一个很少甚至并没有在中国生活过的人,如此热心的上网来寻求中国有没有能起降战斗机的高速路和这些高速路的详细数据标准甚至还设套想获取中国哪里有这类高速路,费尽心机想出一环又一环套取信息的托词的他难道真的仅仅是为了完成他所谓的"小说"??明眼人只怕一看就明白这个楼主的真实目的吧.

战忽看门的 发表于 2012-4-29 21:57
但我实在对那些被超重卡车天天碾的路没太大信心
你不会不知道所谓的那些超重卡车的重量都快赶上2架27了吧

skyline1204 发表于 2012-4-29 22:03
你这句话已经暴露了你发此贴的真实目的了，套情报的同学。
额，我真的不是，我只要写小说[:a1:]

二十几年前在沈大上都演习过了，也公开报道过。

大陆一堆双向八车道的高速，民航机的紧急迫降都基本够了。问题时这种没有后勤支撑的所谓机场没有任何实际意义，除了让飞飞逃命。

可以，不过加油挂弹有困难。

这能算什么情报

基本上八车道的都能，不过不是全线，是个别路段

哪条路的等级，造价都是公开的，有心人看一下就知道了还用的着上网套

wjgg 发表于 2012-4-29 22:09
二十几年前在沈大上都演习过了，也公开报道过。
我也看见过当时沈大高速起降战机的新闻，相信这样的高速肯定不止沈大。

早就有了，TG这点考虑还是有的

最近CD上很多钓鱼和套磁的

战忽看门的 发表于 2012-4-29 22:05
额，我真的不是，我只要写小说

公路起降不是啥秘密，路修好了就摆在那，扫一眼隔离带是不是水泥的就知道

1，战机在公路上起降，首先得交通管制清空路面，拆除公路上中央分隔护栏及标志牌，为战机起降提供一个相对安全的机场环境。

2，由于战机在公路上起降缺乏必要的机场导航系统，完全需要飞行员目视降落。需要在路面刷大量醒目标志线，夜间降落更是麻烦

3，地勤保障得跟上，加油充电挂弹之类的，而且现代机场保障越来越复杂，高速公路上基本搞不定，所以现在大国现在很少搞这些了，过时了

再问一下这个能起降战斗机的数据标准是什么？谢谢。
问这么多，小心漏馅儿啊

沈大，沪宁都有，西部某线有双线跑道，

这能算什么情报
呵呵，仔细看看楼主问题的方式吧。

战忽看门的 发表于 2012-4-29 22:05
额，我真的不是，我只要写小说
既然要写小说，就不得不告诉你，高速公路起降战机基本是件很不靠谱的事。

为适宜现代战争的需要，早在上世纪80年代末，我军便开始了关于利用高速公路作为作战飞机应急起降场站的训练。

沈大高速公路，双向8车道，设计时专门考虑了战机起降

大概二十年前就有了，歼七试的
40多年前就有了，沪青平公路徐泾段，林彪搞的

别回答了，一般问问题哪有怎么环环相扣的

exiaoyu 发表于 2012-4-29 22:04
你不会不知道所谓的那些超重卡车的重量都快赶上2架27了吧
两架？现在运煤的大卡们不超重个五六十吨好意思出门吗？？

bbs.tie  xue.n et/post_4319381_1.html

我家门前的双向各三车道，加起来六车道宽，中间无护栏，起降飞豹之类的小意思