超级军网请教手自一体汽车操纵方面的几个问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:02:26
我买的宝来是6速手自一体的变速箱，已经开了3个月了，但是还是有些方面我不是很明白，特向诸位高手请教一下：
1.能不能在车辆行驶的过程中将D档变为S档即运动模式？还是必须先停车才能切换到S档？
2.这台变速箱可以手动切换到1、2、3档，但是我不太清楚手动切换这些档位有什么用处？是不是可以在冰雪路面或者下坡路用这些档位来控制车速，就想手动挡的车抢档一样？
求指教，谢谢诸位。[:a15:]
我买的宝来是6速手自一体的变速箱，已经开了3个月了，但是还是有些方面我不是很明白，特向诸位高手请教一下：
1.能不能在车辆行驶的过程中将D档变为S档即运动模式？还是必须先停车才能切换到S档？
2.这台变速箱可以手动切换到1、2、3档，但是我不太清楚手动切换这些档位有什么用处？是不是可以在冰雪路面或者下坡路用这些档位来控制车速，就想手动挡的车抢档一样？
求指教，谢谢诸位。[:a15:]
1， 不用停车。
2， 半手动控制档位，手动模式下，减档还是自动参与的，加档也是必须车速足够才加的上。主要作用：冰雪路面2档起步。下长坡让发动机参与制动。
2， 半手动控制档位，手动模式下，减档还是自动参与的，加档也是必须车速足够才加的上。主要作用：冰雪路面2档起步。下长坡让发动机参与制动。
乃不看说明书么？
S是超车档，停车就没意思了。手动模式也是6个档。
S是超车档，停车就没意思了。手动模式也是6个档。
1.能不能在车辆行驶的过程中将D档变为S档即运动模式？还是必须先停车才能切换到S档？
行驶中随时可以切换D、S、手动三种模式，不会影响变速箱，无需停车。
2.这台变速箱可以手动切换到1、2、3档，但是我不太清楚手动切换这些档位有什么用处？是不是可以在冰雪路面或者下坡路用这些档位来控制车速，就想手动挡的车抢档一样？
手动模式一般情况下用于冰雪路面2档起步、长距离下坡控制车速、更好的加速体验等，当然，我喜欢在超车的时候从D档直接切换手动模式并且连降两个档位将发动机转速瞬间拉升到3000转以上超车，比用S模式反应更快，超车更迅速
行驶中随时可以切换D、S、手动三种模式，不会影响变速箱，无需停车。
2.这台变速箱可以手动切换到1、2、3档，但是我不太清楚手动切换这些档位有什么用处？是不是可以在冰雪路面或者下坡路用这些档位来控制车速，就想手动挡的车抢档一样？
手动模式一般情况下用于冰雪路面2档起步、长距离下坡控制车速、更好的加速体验等，当然，我喜欢在超车的时候从D档直接切换手动模式并且连降两个档位将发动机转速瞬间拉升到3000转以上超车，比用S模式反应更快，超车更迅速