ARJ21-700飞机在雨中继续试飞（组图）

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 17:25:53
ARJ21-700飞机在雨中继续试飞（组图）
2012-03-30

　　2012年3月27日，经过短暂的休整，ARJ21-700飞机继续在乌鲁木齐进行自然结冰试飞。ARJ21-700飞机104架机于16时10分在地窝堡机场起飞，17时11分降落，在雨中进行了一个架次的飞行试验，飞行状态良好。
　　参试人员冒雨对飞机进行维护检查，齐心协力，共同保障试飞工作的顺利进行。来源：中国商飞网站
ARJ21-700飞机在雨中进行试飞。
参试人员冒雨检查机上试验设备。
ARJ21-700飞机104架机结束试验返回停机坪。

ARJ21-700飞机在雨中继续试飞（组图）
2012-03-30

　　2012年3月27日，经过短暂的休整，ARJ21-700飞机继续在乌鲁木齐进行自然结冰试飞。ARJ21-700飞机104架机于16时10分在地窝堡机场起飞，17时11分降落，在雨中进行了一个架次的飞行试验，飞行状态良好。
　　参试人员冒雨对飞机进行维护检查，齐心协力，共同保障试飞工作的顺利进行。来源：中国商飞网站
ARJ21-700飞机在雨中进行试飞。参试人员冒雨检查机上试验设备。ARJ21-700飞机104架机结束试验返回停机坪。
 http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/58061
客机要补的课多着呢~~
希望早日完成研制，交付用户使用。
看来进度是稳健滴。
不图快，扎扎实实做好工作最重要
能装盘子么？？？？
改预警应该比运八好吧。。。
早日完成研制
何日是个头啊？
就看这机机什么时候投入实用了。
国内适航证应该国庆前拿到
MD的适航证早前说法是两年后
慢慢来吧，不急这点时间，只要有投入，该来的总会来，迟早会来。
ruien 发表于 2012-3-30 19:21
改预警应该比运八好吧。。。
:L翔凤比运-8小………………
ruien 发表于 2012-3-30 19:21
改预警应该比运八好吧。。。
这种JJ的气动改预警似乎。。。。。。。。。。。。。。。。。。
龙行健0068 发表于 2012-3-30 20:54
这种JJ的气动改预警似乎。。。。。。。。。。。。。。。。。。
人家是看见国产的就HKC啦，根本不顾你受得了受不了
稳扎稳打，我们的目标一定能实现。。
ruien 发表于 2012-3-30 19:21
改预警应该比运八好吧。。。
起码噪音要小一些~~[:a3:]
一步一步的来，稳扎稳打的来，以后大飞机项目就更有经验了。

2002年~2012年, 堪稱人類史上最長時間研發支綫飛機項目{:soso_e153:}
2002年~2012年, 堪稱人類史上最長時間研發支綫飛機項目
史不史上偶不知道，偶只闻到了一股酸葡萄的味道。再说了，我们的以后虽然还是我们的，你们的当然也是我们的，既然都是我们的，你又何必瞎酸个劲呢？
个子太小了，机身部分只有一人多高啊！
ggqgqe333r1r318 发表于 2012-3-30 22:35
2002年~2012年, 堪稱人類史上最長時間研發支綫飛機項目
因为我们没有＂干爹＂

IDF 精裹号在干爹的爱抚下从80年计划到94年服役十多年时间。

没有干爹的ARJ-21表示毫无压力。
我只想知道什么时候可以交付使用


C919 ~７０亿美元研發幹綫飛機項目, 堪稱人類文明歷史上最昂貴組裝貨,,,{:soso_e153:}  大陸同胞又一次創造奇漬{:soso_e141:}

C919 ~７０亿美元研發幹綫飛機項目, 堪稱人類文明歷史上最昂貴組裝貨,,,{:soso_e153:}  大陸同胞又一次創造奇漬{:soso_e141:}
ruien 发表于 2012-3-30 19:21
改预警应该比运八好吧。。。
改预警机难说，改反潜机比较适合
ggqgqe333r1r318 发表于 2012-3-30 23:52
C919 ~７０亿美元研發幹綫飛機項目, 堪稱史上最昂貴組裝貨,,, 中華民族又一創造起人類歷史
张嘴就来的家伙一向是一股酸味
超级热血 发表于 2012-3-30 23:33
个子太小了，机身部分只有一人多高啊！
这两个人不是站在地面上，有可能是机翼上，有可能是升高车上。对着拍照的像是发动机短仓。
ggqgqe333r1r318 发表于 2012-3-30 23:52
C919 ~７０亿美元研發幹綫飛機項目, 堪稱史上最昂貴組裝貨,,, 中華民族又一創造起人類歷史
去查查波音、空客，哪架飞机不是组装货？
ggqgqe333r1r318 发表于 2012-3-30 23:52
C919 ~７０亿美元研發幹綫飛機項目, 堪稱史上最昂貴組裝貨,,, 中華民族又一創造起人類歷史
闻到一股绿毛龟的尸臭味
C919 ~７０亿美元研發幹綫飛機項目, 堪稱人類文明歷史上最昂貴組裝貨,,,  大陸同胞又一次創造 ...
有能耐台湾同胞也研发一架支线客机组装一架干线客机让大陆同胞开开眼、长长中华民族的志气啊。冷嘲热讽就显得你这位台胞很有品吗？


波音787除了複合材料需要日本外`機身已外判給韓國`比利時`意大利等等, 剩下無關痒痛部件, 如垂尾`翼襟, 便如掉骨頭給狗般, 分給中国大陸製造商吃, 而核心航電`飞控`發動機則牢牢掌握在美國企業手里, 相反中国大陸ARJ`C919則除了殼子, 其餘核心系統全面向全人類招標, 由這點便看出兩國航空工業水平高低, 這就是 中国客机"組裝貨"跟 美國客机"分包外判"差別{:soso_e116:}

波音787除了複合材料需要日本外`機身已外判給韓國`比利時`意大利等等, 剩下無關痒痛部件, 如垂尾`翼襟, 便如掉骨頭給狗般, 分給中国大陸製造商吃, 而核心航電`飞控`發動機則牢牢掌握在美國企業手里, 相反中国大陸ARJ`C919則除了殼子, 其餘核心系統全面向全人類招標, 由這點便看出兩國航空工業水平高低, 這就是 中国客机"組裝貨"跟 美國客机"分包外判"差別{:soso_e116:}
一看到它，我就想起道格拉斯DC-9，简直一模一样的。。。。。。
ggqgqe333r1r318 发表于 2012-3-30 23:52
C919 ~７０亿美元研發幹綫飛機項目, 堪稱人類文明歷史上最昂貴組裝貨,,,  大陸同胞又一次創造 ...
太监笑别人的JJ短？
ruien 发表于 2012-3-30 19:21
改预警应该比运八好吧。。。
大锅，这是商用的，改预警机等大运吧
C919 ~７０亿美元研發幹綫飛機項目, 堪稱人類文明歷史上最昂貴組裝貨,,, 大陸同胞又一次創造 ...
确实有点贵,但比起某地一架几千万的改装费好点,
ggqgqe333r1r318 发表于 2012-3-31 03:18
波音787除了複合材料需要日本外`機身已外判給韓國`比利時`意大利等等, 剩下無關痒痛部件, 如垂尾`翼襟, 便如 ...
水平比美帝低毫无疑问，而且低得不是一点。但项目不上马，差距就会越来越大。依你老有什么好主意？一直买空客、波音？
ggqgqe333r1r318 发表于 2012-3-31 03:18
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想学会跑  总得先学会走吧  没必要这么冷嘲热讽的  大飞机是国家战略
我相信做出决策的人  智商、眼光肯定不会比你低吧  呵呵  
ggqgqe333r1r318 发表于 2012-3-31 03:18
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中国航空工业水平比美国低得多，这没错啊。但是我们的水平再低，那也是我们自己实实在在的水平。

而你，只能拿着别人的水平yy，可笑，可怜。
ggqgqe333r1r318 发表于 2012-3-31 03:18
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这位台湾同胞真有娱乐心态！
大陆目前还是发展中国家，都能逐步开始造飞机了，而作为中等发达的中国台湾地区怎么还造不了飞机？怎么还要抱着美国的大腿呢？那么看不起国家，你还是移民吧？到了美国还是受到鄙视！
cqx7711cqx7711 发表于 2012-3-30 22:07
人家是看见国产的就HKC啦，根本不顾你受得了受不了
这种气动怎么了？装平衡木不行吗。。。
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