【书讯】“大炮鸟”鲁德尔上校

    要说二次大战的德国坦克王牌，最有名的自然是武装党卫队的魏特曼、萨曼托莱特和国防军的卡利欧斯、普利曼茨这几位，但是在德国空军中更活跃着一位超级坦克杀手，其战绩远远超过地上的同行。他就是东部战线的死亡天使——“斯图卡上校”之称的鲁德尔上校。
   
    汉斯·乌利希·鲁德尔１９１６年７月２日生于德国东部施林津（现波兰境内），是一位神职人员的长子。小鲁德尔梦想成为体操教师，但新生的德国空军对于当时的年轻人似乎更有吸引力，于是鲁德尔在１９３６年志愿加入空军。经过２年的飞行训练，他被推荐到俯冲轰炸机部队，在单位里仍坚持练习体操，他对牛奶惊人的需求量也很让上级头疼。不想在战争前夜，鲁德尔被临时调到无聊的侦察学校任职，１９３９年闪击波兰战役中他担任远距离侦察员并获颁二级铁十字勋章。
   
    这种杂活未免太亏待这位飞行奇才了，１９４０年德军开始横扫西欧时鲁德尔终于回到“斯图卡”俯冲轰炸机队，但还没来得及披挂上阵，不堪一击的法国已经崩溃。为从侦察员升级为正规驾驶员，鲁德尔接受了长时间的系统培训。在不列颠之战的最高潮，德国飞行员成批的在英国上空“升天”，他却幸运地坐在模拟机上晃晃悠悠。学习期满后，鲁德尔少尉即被配属到战斗部队，不过还是没有赶上希腊和克里特战役。
   
    １９４１年６月２２日，鲁德尔驾驶“斯图卡”尖叫着冲向苏联的铁路，扫射、轰炸，苏军运输线路化为一片火海。当时他是第２俯冲轰炸航空团第３连队（III/2St.G）三号机，每天轮番出动的同时攻击技术也日臻成熟。为提高命中率，鲁德尔将１０００米的投弹最低规定抛在脑后，他的拉起高度越来越低，以至于上级严肃地忠告：“如果您还想多活几天，请给我飞得高点儿！”虽然鲁德尔把这当作耳旁风，但仍因出色的表现而晋升中尉。
   
    当时在列宁格勒参加防御的苏联战列舰“马拉”号一直是德军的一块心病。“马拉”号是苏联从外国收购的二手军舰，虽老旧但火炮还好使。９月１６日鲁德尔用５００公斤炸弹直接命中该舰，但未造成严重损害，舰炮仍在发射。９月２３日，鲁德尔终于领到了１０００公斤巨型炸弹，他和连队长的飞机一同穿过１０００门高射炮组成的火网，飞临库罗斯塔特军港——汉斯抢先俯冲，在不到３００米高度将炸弹狠命掷向目标。“马拉”号当场被炸成两截，一瞬间灰飞烟灭。当天下午，连队长因自己座机受伤，向鲁德尔借了飞机踏上不归路——他的尾翼中弹无法回航，最后驾机撞向苏联战列舰“基洛夫”号。鲁德尔随后击沉苏联重巡洋舰和驱逐舰各一艘。１０月他被调到莫斯科战线，但在罕见的低温面前空军比陆军更衰，飞机整个冻在地上，鲁德尔也只能干干铲雪的活。
   
    １９４２年１月中旬，他的出击次数达到５００，并因击沉上述３艘敌舰而从司令官冯·里奇特霍芬空军二级上将（后为元帅）手中接过骑士勋章。
   
    １９４２年春，德军转向攻击南方克里米亚和卡夫卡斯油田，鲁德尔也随军南下。后来他为了结婚在奥地利为补给部队工作了一段时间。１９４２年１１月，德军陷入斯大林格勒血战，而鲁德尔正在国内克林堡州的勒希林空军试验机场试飞新型的ＪＵ８７Ｇ“斯图卡”，这种新型号专为反坦克设计，机翼下装有２门３７毫米长身管自动火炮，所以又被称作“大炮鸟”。正如魏特曼的“虎Ｉ”和萨曼托莱特的“黄鼠狼”，鲁德尔的ＪＵ８７Ｇ成为苏联坦克兵的噩梦，从而写下“大炮鸟”的传说。
   
    鲁德尔上校的传奇纪录令人瞠目结舌：出击２５３０次，击毁坦克５１９辆，击沉大中型军舰３艘，击落敌机９架，另外还有难以数记的卡车、火车头被他收入囊中。但他也付出了相当的代价：一共被击落３０次，负伤５次，失去右脚，视觉也受到影响。
   
    战后鲁德尔改行成为一位独脚登山冒险家，于１９８２年去世。知兵堂精選《撒旦的武士：「斯图卡上校」汉斯·乌利希·鲁德尔》一书讲述了汉斯·鲁德尔上校传奇的一生。

   

    要说二次大战的德国坦克王牌，最有名的自然是武装党卫队的魏特曼、萨曼托莱特和国防军的卡利欧斯、普利曼茨这几位，但是在德国空军中更活跃着一位超级坦克杀手，其战绩远远超过地上的同行。他就是东部战线的死亡天使——“斯图卡上校”之称的鲁德尔上校。
   
    汉斯·乌利希·鲁德尔１９１６年７月２日生于德国东部施林津（现波兰境内），是一位神职人员的长子。小鲁德尔梦想成为体操教师，但新生的德国空军对于当时的年轻人似乎更有吸引力，于是鲁德尔在１９３６年志愿加入空军。经过２年的飞行训练，他被推荐到俯冲轰炸机部队，在单位里仍坚持练习体操，他对牛奶惊人的需求量也很让上级头疼。不想在战争前夜，鲁德尔被临时调到无聊的侦察学校任职，１９３９年闪击波兰战役中他担任远距离侦察员并获颁二级铁十字勋章。
   
    这种杂活未免太亏待这位飞行奇才了，１９４０年德军开始横扫西欧时鲁德尔终于回到“斯图卡”俯冲轰炸机队，但还没来得及披挂上阵，不堪一击的法国已经崩溃。为从侦察员升级为正规驾驶员，鲁德尔接受了长时间的系统培训。在不列颠之战的最高潮，德国飞行员成批的在英国上空“升天”，他却幸运地坐在模拟机上晃晃悠悠。学习期满后，鲁德尔少尉即被配属到战斗部队，不过还是没有赶上希腊和克里特战役。
   
    １９４１年６月２２日，鲁德尔驾驶“斯图卡”尖叫着冲向苏联的铁路，扫射、轰炸，苏军运输线路化为一片火海。当时他是第２俯冲轰炸航空团第３连队（III/2St.G）三号机，每天轮番出动的同时攻击技术也日臻成熟。为提高命中率，鲁德尔将１０００米的投弹最低规定抛在脑后，他的拉起高度越来越低，以至于上级严肃地忠告：“如果您还想多活几天，请给我飞得高点儿！”虽然鲁德尔把这当作耳旁风，但仍因出色的表现而晋升中尉。
   
    当时在列宁格勒参加防御的苏联战列舰“马拉”号一直是德军的一块心病。“马拉”号是苏联从外国收购的二手军舰，虽老旧但火炮还好使。９月１６日鲁德尔用５００公斤炸弹直接命中该舰，但未造成严重损害，舰炮仍在发射。９月２３日，鲁德尔终于领到了１０００公斤巨型炸弹，他和连队长的飞机一同穿过１０００门高射炮组成的火网，飞临库罗斯塔特军港——汉斯抢先俯冲，在不到３００米高度将炸弹狠命掷向目标。“马拉”号当场被炸成两截，一瞬间灰飞烟灭。当天下午，连队长因自己座机受伤，向鲁德尔借了飞机踏上不归路——他的尾翼中弹无法回航，最后驾机撞向苏联战列舰“基洛夫”号。鲁德尔随后击沉苏联重巡洋舰和驱逐舰各一艘。１０月他被调到莫斯科战线，但在罕见的低温面前空军比陆军更衰，飞机整个冻在地上，鲁德尔也只能干干铲雪的活。
   
    １９４２年１月中旬，他的出击次数达到５００，并因击沉上述３艘敌舰而从司令官冯·里奇特霍芬空军二级上将（后为元帅）手中接过骑士勋章。
   
    １９４２年春，德军转向攻击南方克里米亚和卡夫卡斯油田，鲁德尔也随军南下。后来他为了结婚在奥地利为补给部队工作了一段时间。１９４２年１１月，德军陷入斯大林格勒血战，而鲁德尔正在国内克林堡州的勒希林空军试验机场试飞新型的ＪＵ８７Ｇ“斯图卡”，这种新型号专为反坦克设计，机翼下装有２门３７毫米长身管自动火炮，所以又被称作“大炮鸟”。正如魏特曼的“虎Ｉ”和萨曼托莱特的“黄鼠狼”，鲁德尔的ＪＵ８７Ｇ成为苏联坦克兵的噩梦，从而写下“大炮鸟”的传说。
   
    鲁德尔上校的传奇纪录令人瞠目结舌：出击２５３０次，击毁坦克５１９辆，击沉大中型军舰３艘，击落敌机９架，另外还有难以数记的卡车、火车头被他收入囊中。但他也付出了相当的代价：一共被击落３０次，负伤５次，失去右脚，视觉也受到影响。
   
    战后鲁德尔改行成为一位独脚登山冒险家，于１９８２年去世。知兵堂精選《撒旦的武士：「斯图卡上校」汉斯·乌利希·鲁德尔》一书讲述了汉斯·鲁德尔上校传奇的一生。