超级军网今天练了一天的科目二，说说感受吧。。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:16:29
总体感觉，累。
因为工作忙，没时间去练，但是这个月29号就要考试啊，压力很大，于是就去练了。
倒桩移库上次练了2次，没有问题。
今天的9项是第一次练
经过一个下午的练习
侧方停车没有问题，很简单。
坡道定点没问题，很简单，坡道起步很简单。。这里我要说一句；我在网上看什么拉手刹给油什么什么乱七八糟的，为什么我们的桑塔纳什么都不用给啊。坡道起步，半联动松刹车就走了，一点都不溜车，为什么？
S弯也很容易，直角转弯和单边桥圆饼也没问题
我居然觉得百米加减档很难，为什么啊
教练在旁边搞得我很紧张，不知道为什么。。。。
教练要求我加油门然后踩住离合器，一档依次到5档，然后由5档依次退到2档。
但是我就是不知道为什么，很紧张。档位感觉很不顺手。。。{:soso_e109:} 总体感觉，累。
因为工作忙，没时间去练，但是这个月29号就要考试啊，压力很大，于是就去练了。
倒桩移库上次练了2次，没有问题。
今天的9项是第一次练
经过一个下午的练习
侧方停车没有问题，很简单。
坡道定点没问题，很简单，坡道起步很简单。。这里我要说一句；我在网上看什么拉手刹给油什么什么乱七八糟的，为什么我们的桑塔纳什么都不用给啊。坡道起步，半联动松刹车就走了，一点都不溜车，为什么？
S弯也很容易，直角转弯和单边桥圆饼也没问题
我居然觉得百米加减档很难，为什么啊
教练在旁边搞得我很紧张，不知道为什么。。。。
教练要求我加油门然后踩住离合器，一档依次到5档，然后由5档依次退到2档。
但是我就是不知道为什么，很紧张。档位感觉很不顺手。。。{:soso_e109:}
因为工作忙，没时间去练，但是这个月29号就要考试啊，压力很大，于是就去练了。
倒桩移库上次练了2次，没有问题。
今天的9项是第一次练
经过一个下午的练习
侧方停车没有问题，很简单。
坡道定点没问题，很简单，坡道起步很简单。。这里我要说一句；我在网上看什么拉手刹给油什么什么乱七八糟的，为什么我们的桑塔纳什么都不用给啊。坡道起步，半联动松刹车就走了，一点都不溜车，为什么？
S弯也很容易，直角转弯和单边桥圆饼也没问题
我居然觉得百米加减档很难，为什么啊
教练在旁边搞得我很紧张，不知道为什么。。。。
教练要求我加油门然后踩住离合器，一档依次到5档，然后由5档依次退到2档。
但是我就是不知道为什么，很紧张。档位感觉很不顺手。。。{:soso_e109:} 总体感觉，累。
因为工作忙，没时间去练，但是这个月29号就要考试啊，压力很大，于是就去练了。
倒桩移库上次练了2次，没有问题。
今天的9项是第一次练
经过一个下午的练习
侧方停车没有问题，很简单。
坡道定点没问题，很简单，坡道起步很简单。。这里我要说一句；我在网上看什么拉手刹给油什么什么乱七八糟的，为什么我们的桑塔纳什么都不用给啊。坡道起步，半联动松刹车就走了，一点都不溜车，为什么？
S弯也很容易，直角转弯和单边桥圆饼也没问题
我居然觉得百米加减档很难，为什么啊
教练在旁边搞得我很紧张，不知道为什么。。。。
教练要求我加油门然后踩住离合器，一档依次到5档，然后由5档依次退到2档。
但是我就是不知道为什么，很紧张。档位感觉很不顺手。。。{:soso_e109:}
因为教练车调教怠速的转速高，普通车怠速800左右，教练车怠速1K以上家常便饭，所以怠速就能上坡了
偶学车时候的教练车，坐满5条大汉，陡坡起步一样不需给油门，掂这离合就上去了
偶学车时候的教练车，坐满5条大汉，陡坡起步一样不需给油门，掂这离合就上去了
其实考试心理素质挺重要，再一个就是考试车和联系车不同（带/不带助力）
桑塔纳井盖我有一个完美技巧，就是车内侧的前角和下一个井盖平齐的时候，向内侧打死方向，再稍微微调，保证完美
桑塔纳井盖我有一个完美技巧，就是车内侧的前角和下一个井盖平齐的时候，向内侧打死方向，再稍微微调，保证完美
百米加减档我学的时候教练都不让练，说根本抽不到。万一抽到了练两把保证OK。
感觉限速限宽门难一些，必须集中精力，而且要自信，放松，一气呵成。
考试车和练习车确实不一样，考试车离合太轻了。就考前一天适应了两把，还好，通过了。
拉手刹给油可能是怕离合油门配合不好熄火，这样保险一点吧。
感觉限速限宽门难一些，必须集中精力，而且要自信，放松，一气呵成。
考试车和练习车确实不一样，考试车离合太轻了。就考前一天适应了两把，还好，通过了。
拉手刹给油可能是怕离合油门配合不好熄火，这样保险一点吧。
倒桩考试用车比联系用车轻巧得多
除大饼以外所有项目都考过一边的飘过。。。限速过限宽门。。。。。当时是限的最低速20。。。
我们这里就不考限宽门
怠速高，俺当年的教练居然调到1500
给你个陡坡，手刹启动还是挺管用的
给你个陡坡，手刹启动还是挺管用的
可以借鉴一下
百米加减档我也练了好久，档位不熟，而且跑偏方向
不过后来熟了以后60米左右就搞定了
我们练的是，一档起步，踩油门，挂二档，再踩一脚，挂三档，然后连续挂四档，挂五档，不用再踩油门了..
降档就简单了，五档降四档的时候别直接退到二档就行了..
不过后来熟了以后60米左右就搞定了
我们练的是，一档起步，踩油门，挂二档，再踩一脚，挂三档，然后连续挂四档，挂五档，不用再踩油门了..
降档就简单了，五档降四档的时候别直接退到二档就行了..
额，虽然我不知道这玩意儿有这么高难度，但是LZ多加练习一定没问题的，开车熟能生巧嘛
电喷车怎么调怠速？
手刹给油。。没用到是因为你没遇到陡坡
我们这里的考场，有一个超级陡坡
一般是不会考到，但是运气不好抽到了，十个九个挂
手刹给油最好是熟练掌握，陡坡的最终解决方法
我们这里的考场，有一个超级陡坡
一般是不会考到，但是运气不好抽到了，十个九个挂
手刹给油最好是熟练掌握，陡坡的最终解决方法
百米加减档。。如果按你说的踩着离合不放，连续变档
在我们这里直接不合格
该死的厦门交警。。全闽南最严格的驾考。。。
造成的结果就是，很多人都跑到漳州去考驾照，便宜，好过，就是远了点点
百米加减档。。如果按你说的踩着离合不放，连续变档
在我们这里直接不合格
该死的厦门交警。。全闽南最严格的驾考。。。
造成的结果就是，很多人都跑到漳州去考驾照，便宜，好过，就是远了点点
教练车低扭大。
Clutch ～～～～～～～～呵呵，好久没碰manual 的车了。还好我叫家人把我国内的驾照也换了，据说是十年的。
jutzht 发表于 2012-3-21 20:04 ![]()
电喷车怎么调怠速？
调节节气门螺丝
电喷车怎么调怠速？
调节节气门螺丝
我们这9项都是教练帮忙考得。9选3
kobold 发表于 2012-3-21 22:06 ![]()
百米加减档。。如果按你说的踩着离合不放，连续变档
在我们这里直接不合格
踩着离合变挡速度达不到吧····肯定挂的啊，而且操作方法也不对嘛。上面说怠速爬坡的那时坡度不够大吧···
百米加减档。。如果按你说的踩着离合不放，连续变档
在我们这里直接不合格
踩着离合变挡速度达不到吧····肯定挂的啊，而且操作方法也不对嘛。上面说怠速爬坡的那时坡度不够大吧···