战略轰炸机的问题。是军事问题,更是国家战略问题。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 06:48:28
如果我们仍然采取鸵鸟政策,在领土和领海问题上采取自己搁置争议,默认别人开发的策略,则我等军谜的爱国心可以不用有了。

如果我们寻求与自身利益和经济、军事战略和民族长远利益相适应的装备和军事力量,则应当考虑尽快研发和中等规模装备战略空军所需要的新型战略轰炸机了。

最适当的机型应当是载弹在15-20吨左右,航程在8000-10000公里, 装备中远程巡航导弹的,隐身或者准隐身的超音速轰炸机(1.8-2.5马赫)。应当成为核打击力量三位一体的一极。把轰六中较新的改为加油机群。

这应当是纳入大飞机计划的一个关键组成部分。 如果我们仍然采取鸵鸟政策,在领土和领海问题上采取自己搁置争议,默认别人开发的策略,则我等军谜的爱国心可以不用有了。

如果我们寻求与自身利益和经济、军事战略和民族长远利益相适应的装备和军事力量,则应当考虑尽快研发和中等规模装备战略空军所需要的新型战略轰炸机了。

最适当的机型应当是载弹在15-20吨左右,航程在8000-10000公里, 装备中远程巡航导弹的,隐身或者准隐身的超音速轰炸机(1.8-2.5马赫)。应当成为核打击力量三位一体的一极。把轰六中较新的改为加油机群。

这应当是纳入大飞机计划的一个关键组成部分。
……等中国能造这级别的大飞机了再来谈鸵鸟与否比较现实。
昨天还正看白天鹅Tu160呢,最大的战略轰炸机
先讨论好战略再考虑战略轰炸机吧。

造战略轰炸机,轰炸谁呢?
中国有东风
最适当的机型应当是载弹在15-20吨左右,航程在8000-10000公里, 装备中远程巡航导弹的,隐身或者准隐身的超音速轰炸机(1.8-2.5马赫)。

最适当的其实是UFO……
中国正在解决远海如何痛击山姆舰队的问题,至于打本土目前没戏
炸炸猴子吧
中程轰炸机比战略轰炸机更适合,中国不是拥有全球利益的国家
笑脸男人 发表于 2012-3-13 14:46
中程轰炸机比战略轰炸机更适合,中国不是拥有全球利益的国家
同意,现阶段我们没有必要也没有需求象老美一样搞全球战略轰炸机,覆盖东南亚及第二岛链足矣
也是能力问题。
字数。
笑脸男人 发表于 2012-3-13 14:46
中程轰炸机比战略轰炸机更适合,中国不是拥有全球利益的国家
中国在非洲的利益不少,利比亚的事让中国损失惨重。
medieval1454 发表于 2012-3-13 15:14
中国在非洲的利益不少,利比亚的事让中国损失惨重。

那更应该发展航母战斗群,而不是战略轰炸机,就像法国人一样,中国在非洲的对手不是有核国家
medieval1454 发表于 2012-3-13 15:14
中国在非洲的利益不少,利比亚的事让中国损失惨重。
海军才能去控制,远轰只能毁灭
medieval1454 发表于 2012-3-13 15:14
中国在非洲的利益不少,利比亚的事让中国损失惨重。
但是,非洲的事情不是轰炸机可以解决的
能覆盖第二岛链的突击力量就够了,如果湾湾能回来,真是一个很好的事情,突破岛链封锁的基点呢~
楼主咋知道兔子没有相关战略?有战略跟是否有实力造得出可不能划等号。
2020年以后考虑的问题
核威慑我更相信潜射弹道导弹,生存能力强,不过兔子的核潜艇和巨浪-2实在让人的KC红不起来。
轰炸机方面同意LS说的中轰,大蝙蝠虽然好看,但超出了目前兔子的能力范围,缺乏有效的护航手段,只能被人当靶子打。
妞妞的火神倒是比较适合兔子


中程轰炸机现在地位比较尴尬,性价比不佳。当年美国在发展B-1轰炸机时,因为高昂价格,内部也有发展中程轰炸机的意见。但最后的结论是,实际上重型战略轰炸机远比中程轰炸机更有效率。

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开发成本超支,单位成本较高,关键性能不达标,加上媒体舆论的长期负面报道宣传,B-52轰炸机和还在绘图板的B-1举步艰难困难重重。 这导致FB-111计划出世。

1977年通用动力公司先进的FB-111A版本参与 罗克韦尔B-1枪骑兵轰炸机竞争,但它的大小限制了它的性能, 为了克服这些缺点,它延长了约10英尺的机身,有扩大的内部武器舱能够携带多达12 枚SRAM。具有先进的航空电子设备,修改后的设计将延长现有的FB-111A,以提高燃料的负载能力,对电子产品的可用空间,更强大的F-101发动机将取代现有的引擎。

但应指出,即使有了这些改进,空军发现FB-111依然远不能与B-52或B-1的远距离能力和有效载荷相比,因此此版本从未超出了设计阶段,罗克韦尔的B-1枪骑兵轰炸机最终赢得了比赛。


同样的情况也发生在俄罗斯,当TU-160轰炸机出现后,“逆火”中程轰炸机的地位比较尴尬了,因为Tu160性能远比其强大,完全能取代它们,这点在格鲁吉亚冲突中就已经实战证明,TU-160轰炸机远比“逆火”中程轰炸机有效可靠。

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在二战中美国大量使用B-25中程轰炸机,但在战后立即淘汰,被道格拉斯A-26入侵者重型攻击机迅速取代。同时英、德、日、苏等国中程轰炸机在战场都没有发挥出决定性作用,德国空军甚至输掉了大不列颠空战,英国在对德战略轰炸中主要依靠昂贵但有效的重型轰炸机,日本的中型轰炸机在太平洋战争的中、后期没有发挥出值得一提的作用。

中程轰炸机的黄金时期已经无可奈何的结束了。中程轰炸机将会被重型战斗轰炸机取代,在B-47和B-58之后,美军没有发展中程轰炸机。F-111战斗轰炸机就是成功的例子。在另一端,Su-34也正是取代“逆火”中程轰炸机而生。


中程轰炸机现在地位比较尴尬,性价比不佳。当年美国在发展B-1轰炸机时,因为高昂价格,内部也有发展中程轰炸机的意见。但最后的结论是,实际上重型战略轰炸机远比中程轰炸机更有效率。

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开发成本超支,单位成本较高,关键性能不达标,加上媒体舆论的长期负面报道宣传,B-52轰炸机和还在绘图板的B-1举步艰难困难重重。 这导致FB-111计划出世。

1977年通用动力公司先进的FB-111A版本参与 罗克韦尔B-1枪骑兵轰炸机竞争,但它的大小限制了它的性能, 为了克服这些缺点,它延长了约10英尺的机身,有扩大的内部武器舱能够携带多达12 枚SRAM。具有先进的航空电子设备,修改后的设计将延长现有的FB-111A,以提高燃料的负载能力,对电子产品的可用空间,更强大的F-101发动机将取代现有的引擎。

但应指出,即使有了这些改进,空军发现FB-111依然远不能与B-52或B-1的远距离能力和有效载荷相比,因此此版本从未超出了设计阶段,罗克韦尔的B-1枪骑兵轰炸机最终赢得了比赛。


同样的情况也发生在俄罗斯,当TU-160轰炸机出现后,“逆火”中程轰炸机的地位比较尴尬了,因为Tu160性能远比其强大,完全能取代它们,这点在格鲁吉亚冲突中就已经实战证明,TU-160轰炸机远比“逆火”中程轰炸机有效可靠。

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在二战中美国大量使用B-25中程轰炸机,但在战后立即淘汰,被道格拉斯A-26入侵者重型攻击机迅速取代。同时英、德、日、苏等国中程轰炸机在战场都没有发挥出决定性作用,德国空军甚至输掉了大不列颠空战,英国在对德战略轰炸中主要依靠昂贵但有效的重型轰炸机,日本的中型轰炸机在太平洋战争的中、后期没有发挥出值得一提的作用。

中程轰炸机的黄金时期已经无可奈何的结束了。中程轰炸机将会被重型战斗轰炸机取代,在B-47和B-58之后,美军没有发展中程轰炸机。F-111战斗轰炸机就是成功的例子。在另一端,Su-34也正是取代“逆火”中程轰炸机而生。