湖北汉宜高铁300米路基塌陷--新华

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:51:12
---新华社周一报导称,武汉至宜昌高铁潜江段上周五下午发生路基塌陷,塌陷长度大约300米,目前工人仍在抢修中。

2011年7月温州动车追尾事故造成40人死亡,引发社会对快速扩张的高铁网安全的担忧,也影响中国高铁技术出口计划。

新华称,当地施工人员表示,可能是前两天下雨导致了这次塌陷。

汉宜高铁计划今年5月通车,全长291公里。

目前无人员伤亡报导。(完)

http://cn.reuters.com/article/CNTopGenNews/idCNCNE82B04220120312---新华社周一报导称,武汉至宜昌高铁潜江段上周五下午发生路基塌陷,塌陷长度大约300米,目前工人仍在抢修中。

2011年7月温州动车追尾事故造成40人死亡,引发社会对快速扩张的高铁网安全的担忧,也影响中国高铁技术出口计划。

新华称,当地施工人员表示,可能是前两天下雨导致了这次塌陷。

汉宜高铁计划今年5月通车,全长291公里。

目前无人员伤亡报导。(完)

http://cn.reuters.com/article/CNTopGenNews/idCNCNE82B04220120312
刚刚完工。下了两天雨,塌了。标准的豆腐渣啊。
看看下面的人怎么说
寂寞的树 发表于 2012-3-12 17:29
看看下面的人怎么说
那是还没干透


真假还真难辨。


汉宜铁路潜江段铁轨路基下陷
  汉宜铁路指挥部回应:事发地地质是江汉平原软基层,此前已发现路基不稳。这次抢修3天前开始,是一次正常的打桩加固,并非“事故”。
  ww.abbao.cn/page/d6aa57a7-6693-417e-baf7-3047dfe2100a《楚天民报》
  本报讯 昨天,有网友报料说,汉宜铁路潜江浩口段部分铁轨路基下陷,施工单位组织民工连夜抢修。记者昨晚11时赶到现场时,铁路方面向记者回应称,这是对该段路基做一次正常的打桩加固。. f3 G, L( t+ n4 D( d
  网友所说的“事故”地点位于潜江市浩口镇三柴村路段。昨晚11时许,记者来到事故现场发现,这里正好与318国道平行,平行距离约150米。1 Z) T9 {3 _/ Y0 o- ]
  记者看到,约40余台货车满载碎石块,正在国道旁等候进入施工现场。货车通过一条临时便道,将碎石块运上铁路路基,再由推土机将现场的石块进行整理。铁路两侧,一些钢轨已被卸至路基一侧,另一辆重型机械正将轨枕移至路边。9 m5 J! g6 c# `5 U/ D7 {
  附近村民向记者介绍,昨日下午,现场突然来了大量的人员和施工车辆,大批的碎石被运抵现场。那么,这是不是网友所说的一次意外事故呢?
  今天凌晨,中铁十二局汉宜铁路指挥部一位姓续的负责人介绍,事发地段地处江汉平原,地质较为复杂,软基层最深处达28米。7 |, I; s1 ^5 {$ \! K4 B
  该负责人说,去年验交前,经检测发现路基不稳定。经过一个多月的继续监测后,决定于3天前对该路段7公里长的路基加固。具体的方法为:将路基上面的碎石块扒开,然后打桩进行加固。整个工期预计约1个月。
  记者从荆州市发改委获悉,汉宜铁路预计3月通货车,5月通客车。记者了解到,本月初,该路段曾有货车通过。但据铁路方面工作人员介绍,当时是试通车,是在对铁路进行联调联试。
  记者欧阳健 见习记者陈一民 张栋

真假还真难辨。


汉宜铁路潜江段铁轨路基下陷
  汉宜铁路指挥部回应:事发地地质是江汉平原软基层,此前已发现路基不稳。这次抢修3天前开始,是一次正常的打桩加固,并非“事故”。
  ww.abbao.cn/page/d6aa57a7-6693-417e-baf7-3047dfe2100a《楚天民报》
  本报讯 昨天,有网友报料说,汉宜铁路潜江浩口段部分铁轨路基下陷,施工单位组织民工连夜抢修。记者昨晚11时赶到现场时,铁路方面向记者回应称,这是对该段路基做一次正常的打桩加固。. f3 G, L( t+ n4 D( d
  网友所说的“事故”地点位于潜江市浩口镇三柴村路段。昨晚11时许,记者来到事故现场发现,这里正好与318国道平行,平行距离约150米。1 Z) T9 {3 _/ Y0 o- ]
  记者看到,约40余台货车满载碎石块,正在国道旁等候进入施工现场。货车通过一条临时便道,将碎石块运上铁路路基,再由推土机将现场的石块进行整理。铁路两侧,一些钢轨已被卸至路基一侧,另一辆重型机械正将轨枕移至路边。9 m5 J! g6 c# `5 U/ D7 {
  附近村民向记者介绍,昨日下午,现场突然来了大量的人员和施工车辆,大批的碎石被运抵现场。那么,这是不是网友所说的一次意外事故呢?
  今天凌晨,中铁十二局汉宜铁路指挥部一位姓续的负责人介绍,事发地段地处江汉平原,地质较为复杂,软基层最深处达28米。7 |, I; s1 ^5 {$ \! K4 B
  该负责人说,去年验交前,经检测发现路基不稳定。经过一个多月的继续监测后,决定于3天前对该路段7公里长的路基加固。具体的方法为:将路基上面的碎石块扒开,然后打桩进行加固。整个工期预计约1个月。
  记者从荆州市发改委获悉,汉宜铁路预计3月通货车,5月通客车。记者了解到,本月初,该路段曾有货车通过。但据铁路方面工作人员介绍,当时是试通车,是在对铁路进行联调联试。
  记者欧阳健 见习记者陈一民 张栋
又来了,高铁的事真是让人吐完一碗又来一碗
路透社的报道,果然还是造谣啊
这样的高铁,宁可不要
到底什么状况,有人说造谣,有人说事实?
楼上的几位,首先这段铁路不是高铁。其次,这段铁路还没有开通,就是说还不是成品,半成品有毛病是正常的。验交的时候发现有问题,持续观察一段时间决定进行加固,很正常的事情。为毛楼上的几位要喷高铁呢?
ls又在那啥啥了
无论如何是在正式开通前发现并纠正了,木有发生伤亡事故。
好好宣传,完全可以坏事变好事。
〆依然、寂寞 发表于 2012-3-12 19:26
ls又在那啥啥了
那是还没干透
真没看出来 这篇报道有什么可看之处 本来就还在施工