小白求科普,关于J20等

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 08:43:29


自从02年南海事件以后一直比较关心军事,只是当时还在上学,时间也没那么充裕,也没什么太仔细的研究。只能通过书刊,杂志,电视对我们的国防有个粗劣的了解。
如果下面讲的有什么不对的地方的话请各位大神指教,谩骂就免了吧....
21世纪初,如果把各国的海空军实力划分一个等级的话,不说其他四常,不靠2炮,我们估计连对付WW的空军都有点问题吧?
然而通过我国科研人员不懈的努力,国防科技取得了长足的进步,结合上个世纪我们引进的27,成功的设计出了J10 J11等先进战机。 有力的保证了我们国家的领土,领空安全。
如果有那么一天,8爷也可以不用去临幸娘娘了。
现在讲的是体系,预警,电子什么的作用肯定是非常大,但是用歼击机来体现一个国家空军的大概水平应该没什么问题吧?
而歼击机的主要性能主要通过机动力,航电和武器来体现。
这里面航电,空空蛋这些通过J10 小龙可以看出我们国家这些年取得了不小的进步,只是这些东西只能在实战中才能体现出来具体的水平,平时只能从官方或者其他途径来了解他的数据。透过这些流露出来的数据来看,我们和MD有一定差距,和其他3常至少在一个水平面上。
现在能在平时体现出来拿来对比的只有机动能力,这里我把巡航速度,过载都归纳到机动能力里了。
F22之所以能在演戏中完虐其他JJ,得益于他的超航能力,美国也把超航定为4个S中的1个。
想要超航,那么优秀的气动布局和强力的发动机是不可缺少的。
而结实的机体是保证大机动的前提。
总所周知,材料加工,航空发动机是最能体现一个国家的工业水平的,而到目前为止我们的航空发动机水平还是比较欠缺的,也吃够了没有好发动机的苦。
说到娘娘当然要说说我们的四代机,J20。
现在可以看到的是它拥有优秀的气动布局,霸气漂亮的涂装,极大地满足了我们军迷对国产4代机的渴望。让我们可以用藐视的目光看周边国家的三代机。可是其战力到底如何还是一个迷。
论坛上也有不少狂热的筒子,终日在哪里爬墙,趴草,对J20骄傲至极。称其是横扫全球,唯有娘娘可以一受的神器,T50更是不在话下。
每次我看到这些言论的时候都很疑惑,很想和他们请教一下,只是怕被人笑,被人骂,一直没敢说。
今天鼓起勇气,码了好多字,请问大家一些问题希望大家可以赐教。
美国标准的四代机标准中包括有超航,隐身,信息化,超机动。
这些我们的J20能做到吗?做到多少
从最新的J10,11 的花动机,雷达,数据链水平来看要做到这些恐怕......
要知道我们世纪初的主力还是八爷啊.再怎么经过科研人员的努力也不可能一步登天啊。
而且这几年也没见有重大突破啊。
而CDER为什么能如此狂热的相信20能横扫T50 F35达到一个中国军机前所未有的高度?
难道你们都有尿?求爆









自从02年南海事件以后一直比较关心军事,只是当时还在上学,时间也没那么充裕,也没什么太仔细的研究。只能通过书刊,杂志,电视对我们的国防有个粗劣的了解。
如果下面讲的有什么不对的地方的话请各位大神指教,谩骂就免了吧....
21世纪初,如果把各国的海空军实力划分一个等级的话,不说其他四常,不靠2炮,我们估计连对付WW的空军都有点问题吧?
然而通过我国科研人员不懈的努力,国防科技取得了长足的进步,结合上个世纪我们引进的27,成功的设计出了J10 J11等先进战机。 有力的保证了我们国家的领土,领空安全。
如果有那么一天,8爷也可以不用去临幸娘娘了。
现在讲的是体系,预警,电子什么的作用肯定是非常大,但是用歼击机来体现一个国家空军的大概水平应该没什么问题吧?
而歼击机的主要性能主要通过机动力,航电和武器来体现。
这里面航电,空空蛋这些通过J10 小龙可以看出我们国家这些年取得了不小的进步,只是这些东西只能在实战中才能体现出来具体的水平,平时只能从官方或者其他途径来了解他的数据。透过这些流露出来的数据来看,我们和MD有一定差距,和其他3常至少在一个水平面上。
现在能在平时体现出来拿来对比的只有机动能力,这里我把巡航速度,过载都归纳到机动能力里了。
F22之所以能在演戏中完虐其他JJ,得益于他的超航能力,美国也把超航定为4个S中的1个。
想要超航,那么优秀的气动布局和强力的发动机是不可缺少的。
而结实的机体是保证大机动的前提。
总所周知,材料加工,航空发动机是最能体现一个国家的工业水平的,而到目前为止我们的航空发动机水平还是比较欠缺的,也吃够了没有好发动机的苦。
说到娘娘当然要说说我们的四代机,J20。
现在可以看到的是它拥有优秀的气动布局,霸气漂亮的涂装,极大地满足了我们军迷对国产4代机的渴望。让我们可以用藐视的目光看周边国家的三代机。可是其战力到底如何还是一个迷。
论坛上也有不少狂热的筒子,终日在哪里爬墙,趴草,对J20骄傲至极。称其是横扫全球,唯有娘娘可以一受的神器,T50更是不在话下。
每次我看到这些言论的时候都很疑惑,很想和他们请教一下,只是怕被人笑,被人骂,一直没敢说。
今天鼓起勇气,码了好多字,请问大家一些问题希望大家可以赐教。
美国标准的四代机标准中包括有超航,隐身,信息化,超机动。
这些我们的J20能做到吗?做到多少
从最新的J10,11 的花动机,雷达,数据链水平来看要做到这些恐怕......
要知道我们世纪初的主力还是八爷啊.再怎么经过科研人员的努力也不可能一步登天啊。
而且这几年也没见有重大突破啊。
而CDER为什么能如此狂热的相信20能横扫T50 F35达到一个中国军机前所未有的高度?
难道你们都有尿?求爆







美粉路过。。。。
表示对T50压力不大。。。
对F35要看啥情况了。。比眼睛呢?还是比狗斗?~~


求...2楼头像


楼主是来钓鱼的?

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楼主是来钓鱼的?
而结实的机体是保证大机动的前提-那架分体吊舱水货就经常性"远远超越"F22;"CDER为什么能如此狂热的相信20能横扫T50 F35"-F22能在空中核爆冲击波中飞行你信吗?我从不怀疑.
大海M 发表于 2012-3-2 15:01
求...2楼头像
赶紧改了吧。。最近论坛严打~~
J2001NB 发表于 2012-3-2 15:07
而结实的机体是保证大机动的前提-那架分体吊舱水货就经常性"远远超越"F22;"CDER为什么能如此狂热的相信20能 ...
我没什么别的意思,我只是觉得什么东西都是有个发展的过程,不可能一跃而就,正视我们的水平,过分的自信变自大就不好了。
我水平有限,如果有什么说错的地方请你指出来,但请别阴阳怪气的。
安静点 发表于 2012-3-2 15:14
我没什么别的意思,我只是觉得什么东西都是有个发展的过程,不可能一跃而就,正视我们的水平,过分的自信 ...
"过分的自信变自大就不好了"-只举一例整体座舱盖,发动机很快也有;信心来自实力,F22的最大战绩就是"0:144"击落了全世界的心理.
安静点 发表于 2012-3-2 15:14
我没什么别的意思,我只是觉得什么东西都是有个发展的过程,不可能一跃而就,正视我们的水平,过分的自信 ...
搞武器装备,搞科研需要靠钱砸靠综合国力的支撑,286,386韬光养晦这么多年,再加上苏联解体独苗苗俄罗斯经济不给力,老美本世纪初失去的10年,国家自身发展速度快,更架不住此消彼长,古语有云三天不学习赶不上刘少奇,更何况国家之间的竞争
要知道我们世纪初的主力还是八爷啊.再怎么经过科研人员的努力也不可能一步登天啊。
而且这几年也没见有重大突破啊——预警机表示压力不大,座舱盖表示出来早了,DSI表示TG第一家量产,至于棍子,咱就不想说啥了
请问LZ是你对某些突破视而不见呢还是来钓鱼的??
咱承认咱跟MD差了一截,但乃有何证据证明20不能横扫T50 F35达到一个中国军机前所未有的高度???一年多前,恐怕没谁会认为TG的4代机会这么早出来吧,咱们就狂热一下又怎么了?何况咱们也没狂热到哪去……
动力,航电和武器这三部分的技术突破,还是有不少端倪的。
安静点 发表于 2012-3-2 15:14
我没什么别的意思,我只是觉得什么东西都是有个发展的过程,不可能一跃而就,正视我们的水平,过分的自信 ...
  从来没有一撮而就,中国航空从业人员几十年的努力,被你一个词给带过了。
作为涉及军工科研的人员(与航空无关)来回答你这问题;

其实问题很简单,就是钱,经费。几年前没钱,没钱没经费没研发条件再怎么谈奉献那也是百搭。这几年钱多,经费足。不要怀疑中国科研人员的水平,在有充足经费,科研环境,条件支撑下没有什么研究不出来的。
LZ还是多关心近年来TG的国防工业发展再发帖会好些。这是与经济发展环境相适应的。

寻天 发表于 2012-3-2 16:05
从来没有一撮而就,中国航空从业人员几十年的努力,被你一个词给带过了。


首先向中国航空从业人员敬礼,没有他们也就没有今天的中国国防。
只是从J8到J20只有短短的十年,跨域弧度太大了。
让人不禁好奇TB何时完成的技术积累,验证。
如果以前早就技术积累,那为何到世纪初还是8爷抗阵。
如果没有,担心是不是又是一个米25。
寻天 发表于 2012-3-2 16:05
从来没有一撮而就,中国航空从业人员几十年的努力,被你一个词给带过了。


首先向中国航空从业人员敬礼,没有他们也就没有今天的中国国防。
只是从J8到J20只有短短的十年,跨域弧度太大了。
让人不禁好奇TB何时完成的技术积累,验证。
如果以前早就技术积累,那为何到世纪初还是8爷抗阵。
如果没有,担心是不是又是一个米25。