俄“能源机械”集团设计超级火箭发动机

http://chinese.ruvr.ru/2012_02_23/66747474/俄罗斯“能源机械”集团正在研制新型的超级动力火箭发动机。目前，这家公司在世界发动机制造领域依然保持着领先地位，并巩固那些正在与美国进行合作的国家市场。
        去年，“能源机械”集团的专家们制造了新型的191型火箭发动机。目前，他们还在研制另外两种新型的、可以拉载近千吨的发动机。其中一种是单室的氧气--燃油193型火箭发动机，主要用于轻型火箭，可以将不到5吨的物资运送到轨道上。对此，公司副总经理弗拉基米尔·奇瓦诺夫对“俄罗斯之声”做了介绍。

        他说：“这种发动机可以用在俄罗斯各种类型的火箭上。目前，已经制造了样机，并准备对其进行测试，以对一些关键性问题进行检测。至于175型火箭发动机。该机型使用了我公司非同一般的最新设计方案，具有1000吨的承载力量。”运载火箭的组合将取决于货物的重量，这种发动机能够将它们运送到轨道上。如果制造3到5个带有这种发动机的火箭体，其有效载荷将达到近100吨。

        此外，“能源机械”集团还有其它可骄傲之处。这就是该公司设计的液体燃料170型火箭发动机。这种发动机被认为是世界上最有威力的发动机。根据美国专家的评估，这种发动机要比美国此类型的发动机先进8到10年。据奇瓦诺夫介绍，很多国外公司、首先是美国公司对这种发动机的兴趣颇浓。

        他说：“我们与美国的合作已经持续了15年，到现在为止已经制造了近60台发动机，其中的34台已经顺利地实施了发射，其中包括昴宿七- Ш和昴宿七-V型火箭。而且，发射都百分之百的成功。这种产品完全使订购方满意，并提高了俄罗斯火箭发动制造的声誉。”

        和美国的合作还在不断继续。现在，准备在昴宿七-V的基础上制造可载人装备。目前，还正在研究其它一些将物资运送到国际航天站的方案。



http://chinese.ruvr.ru/2012_02_23/66747474/俄罗斯“能源机械”集团正在研制新型的超级动力火箭发动机。目前，这家公司在世界发动机制造领域依然保持着领先地位，并巩固那些正在与美国进行合作的国家市场。
        去年，“能源机械”集团的专家们制造了新型的191型火箭发动机。目前，他们还在研制另外两种新型的、可以拉载近千吨的发动机。其中一种是单室的氧气--燃油193型火箭发动机，主要用于轻型火箭，可以将不到5吨的物资运送到轨道上。对此，公司副总经理弗拉基米尔·奇瓦诺夫对“俄罗斯之声”做了介绍。

        他说：“这种发动机可以用在俄罗斯各种类型的火箭上。目前，已经制造了样机，并准备对其进行测试，以对一些关键性问题进行检测。至于175型火箭发动机。该机型使用了我公司非同一般的最新设计方案，具有1000吨的承载力量。”运载火箭的组合将取决于货物的重量，这种发动机能够将它们运送到轨道上。如果制造3到5个带有这种发动机的火箭体，其有效载荷将达到近100吨。

        此外，“能源机械”集团还有其它可骄傲之处。这就是该公司设计的液体燃料170型火箭发动机。这种发动机被认为是世界上最有威力的发动机。根据美国专家的评估，这种发动机要比美国此类型的发动机先进8到10年。据奇瓦诺夫介绍，很多国外公司、首先是美国公司对这种发动机的兴趣颇浓。

        他说：“我们与美国的合作已经持续了15年，到现在为止已经制造了近60台发动机，其中的34台已经顺利地实施了发射，其中包括昴宿七- Ш和昴宿七-V型火箭。而且，发射都百分之百的成功。这种产品完全使订购方满意，并提高了俄罗斯火箭发动制造的声誉。”

        和美国的合作还在不断继续。现在，准备在昴宿七-V的基础上制造可载人装备。目前，还正在研究其它一些将物资运送到国际航天站的方案。