超级军网是奇瑞、长城、江淮的悲哀还是一汽上汽的悲哀？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:46:33
<br /><br />抑或是国人的悲哀？
广义乘用车生产商销售排行榜（7月国内外销售批发数）
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狭义乘用车生产商销售排行榜（7月国内外销售批发数）
狭义乘用车生产商销量排行版（7月国内销售批发数）
奇瑞、长城、江淮，国人无人问津，如果没有国外销量惨不忍睹。
罗孚、名爵、双龙这样的国外三流品牌，到了国内摇身一变就是贵族、小资、高品质的标志。
这到底是奇瑞、长城、江淮的悲哀，还是上汽一汽的悲哀，或者是国人消费者的悲哀？
看了下，连广本理念S1这样下九流的烂货在国内销量都能超越EC718、奇瑞A3、江淮和悦，到底是谁的悲哀？<br /><br />抑或是国人的悲哀？
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这到底是奇瑞、长城、江淮的悲哀，还是上汽一汽的悲哀，或者是国人消费者的悲哀？
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奇瑞、长城、江淮，国人无人问津，如果没有国外销量惨不忍睹。
罗孚、名爵、双龙这样的国外三流品牌，到了国内摇身一变就是贵族、小资、高品质的标志。
这到底是奇瑞、长城、江淮的悲哀，还是上汽一汽的悲哀，或者是国人消费者的悲哀？
看了下，连广本理念S1这样下九流的烂货在国内销量都能超越EC718、奇瑞A3、江淮和悦，到底是谁的悲哀？<br /><br />抑或是国人的悲哀？
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奇瑞、长城、江淮，国人无人问津，如果没有国外销量惨不忍睹。
罗孚、名爵、双龙这样的国外三流品牌，到了国内摇身一变就是贵族、小资、高品质的标志。
这到底是奇瑞、长城、江淮的悲哀，还是上汽一汽的悲哀，或者是国人消费者的悲哀？
看了下，连广本理念S1这样下九流的烂货在国内销量都能超越EC718、奇瑞A3、江淮和悦，到底是谁的悲哀？
理念的广告灰常经典啊，是不是很多人冲着这个去买的啊？
罗孚、名爵、双龙也是无人问津
合资车型携品牌的先天优势和丰富的产品线、销售渠道，总销量不好才怪。自主品牌在经济型轿车（微型，小型，现在紧凑型的销量也不错）上已经有优势，能支持这些车厂发展下去。国货当自强嘛，需要不断提升品质，给消费者以信心，过两年自主品牌要开始井喷中级车了。另外病人在那里看到理念的销量数据？有那么多傻子？
qyxx 发表于 2011-8-9 13:15 
理念的广告灰常经典啊，是不是很多人冲着这个去买的啊？
开理念，就把动车的钱省下来了
理念的广告灰常经典啊，是不是很多人冲着这个去买的啊？
开理念，就把动车的钱省下来了
我到今天一辆理念都没见过
只是FQ的悲哀而已，仅此而已
这个真不能怨消费者，车厂只有去适应消费者，没有消费者适应车厂的，中国早就不是只有桑塔纳的那个年代了。
天武纪 发表于 2011-8-9 13:16
罗孚、名爵、双龙也是无人问津
罗孚55就是荣威550，罗孚35就是荣威350，双龙就是荣威W5
罗孚、名爵、双龙也是无人问津
罗孚55就是荣威550，罗孚35就是荣威350，双龙就是荣威W5
首先用户有自由选择权
其次还记得群起攻击比亚迪么？
最后不要同情奇粉，奇粉有个典型特征就是无端攻击、贬低其它车系，包括所有自主车系。
其次还记得群起攻击比亚迪么？
最后不要同情奇粉，奇粉有个典型特征就是无端攻击、贬低其它车系，包括所有自主车系。
现在汽车市场应该说还是很不成熟的 等市场进入老百姓开始买第二辆车的阶段 可能会好很多 毛主席说过 梨子是什么滋味 只有自己吃过才知道。
车车 发表于 2011-8-9 15:31
这个真不能怨消费者，车厂只有去适应消费者，没有消费者适应车厂的，中国早就不是只有桑塔纳的那个年代了。
关键问题是奇瑞、长城、江淮在国外销量连创新高，奇瑞7月份海外销量一万八千辆创出历史最高，而如果不算这国外销量，在国内连前10都进不了了，这是奇瑞、长城、江淮的悲哀。
一汽、上汽作为国内的领头羊巨头，在国外销量却羞于见人。纵观中国其他行业，无论是手机、家电还是机械行业，国内巨头均是出口巨头，这是一汽上汽的悲哀。
国产的车国内消费者要国内消费者不要，而外国的三流品牌九流货死掉后来中国被热捧，广义乘用车比亚迪、吉利这样的巨头都掉出前10，奇瑞这样的也是考海外销量苦苦支撑。而理念S1这种垃圾可以卖3540辆，杯具啊。
这个真不能怨消费者，车厂只有去适应消费者，没有消费者适应车厂的，中国早就不是只有桑塔纳的那个年代了。
关键问题是奇瑞、长城、江淮在国外销量连创新高，奇瑞7月份海外销量一万八千辆创出历史最高，而如果不算这国外销量，在国内连前10都进不了了，这是奇瑞、长城、江淮的悲哀。
一汽、上汽作为国内的领头羊巨头，在国外销量却羞于见人。纵观中国其他行业，无论是手机、家电还是机械行业，国内巨头均是出口巨头，这是一汽上汽的悲哀。
国产的车国内消费者要国内消费者不要，而外国的三流品牌九流货死掉后来中国被热捧，广义乘用车比亚迪、吉利这样的巨头都掉出前10，奇瑞这样的也是考海外销量苦苦支撑。而理念S1这种垃圾可以卖3540辆，杯具啊。
售后啊售后,换一个三厢飞度后挡泥板,开价120,进4S人家就跟爷爷似的给咱供着,长城啊长城,买完车你就是孙子,有时间就搭理你,没时间就拉倒,我TMD宁可花那120去享受爷爷般的待遇也不要花20让你当孙子踢
我看这个问题是这样的，国产车的主要优势现在是在10万以内包括一部分10万左右的车型，再往上走，国产车确实不占优势（这种优势是多方面的，其中包括人的面子问题是不能回避的），而合资厂普遍都有自己的完整车系，从10万以内到20万以上的车型，在各个区间都能抢占到自己的受众。
作为一个消费者来说，买车首先是要符合自己的需求，如果我的资金只能买10万以内的车，我也会考虑国产车，如果我是要买20万以上的车型，目前来说我是不会考虑十几万以上的国产车，我买车首先是考虑口碑，产品的成熟度和受欢迎程度，毕竟是自用车，车子买回来以后，一切的好坏都需要我自己承担，作为消费者，我想的是尽量把坏的这种风险降到最低。
像中国这样的后进工业国家，国民在一段时间内存在对外国产品的崇拜，我觉得也是可以理解的，毕竟很多家庭是第一次用车，汽车文化尚处于婴儿阶段，非常的不成熟。
我看这个问题是这样的，国产车的主要优势现在是在10万以内包括一部分10万左右的车型，再往上走，国产车确实不占优势（这种优势是多方面的，其中包括人的面子问题是不能回避的），而合资厂普遍都有自己的完整车系，从10万以内到20万以上的车型，在各个区间都能抢占到自己的受众。
作为一个消费者来说，买车首先是要符合自己的需求，如果我的资金只能买10万以内的车，我也会考虑国产车，如果我是要买20万以上的车型，目前来说我是不会考虑十几万以上的国产车，我买车首先是考虑口碑，产品的成熟度和受欢迎程度，毕竟是自用车，车子买回来以后，一切的好坏都需要我自己承担，作为消费者，我想的是尽量把坏的这种风险降到最低。
像中国这样的后进工业国家，国民在一段时间内存在对外国产品的崇拜，我觉得也是可以理解的，毕竟很多家庭是第一次用车，汽车文化尚处于婴儿阶段，非常的不成熟。
现在中国汽车行业最大的问题就在于，国内的业界老大被外国人缚手缚脚，或者说是被外国控制\半控制，根本无法施展拳脚。
中国各个行业比较成功的企业，比如做电脑的联想、做家电的海尔、做通信设备的中兴、华为，都是背靠国内大树，积极在国外打拼，最有终有所成，在外国站稳了脚跟。而中国汽车行业目前的国情，一汽、上汽这样表面上进入世界五百强的巨头，根本就没能力也办法去国外发展。而能去国外发展的，都是像奇瑞、长城、江淮这样的小虾米，实力又不足。国外市场利润这么高，在国外卖一辆车比相当于在国内卖几辆车赚的钱。中国汽车行业真是悲哀。
中国各个行业比较成功的企业，比如做电脑的联想、做家电的海尔、做通信设备的中兴、华为，都是背靠国内大树，积极在国外打拼，最有终有所成，在外国站稳了脚跟。而中国汽车行业目前的国情，一汽、上汽这样表面上进入世界五百强的巨头，根本就没能力也办法去国外发展。而能去国外发展的，都是像奇瑞、长城、江淮这样的小虾米，实力又不足。国外市场利润这么高，在国外卖一辆车比相当于在国内卖几辆车赚的钱。中国汽车行业真是悲哀。
一汽、上汽这些企业想出口也不是那么容易的事，合资企业仰人鼻息，合资方不允许你出口多了你就不能出口多了，而且产能就那么大，国内现在市场好，基本能消化产能，他们也就对出口不积极了，中国汽车要雄起，还是要靠自主品牌的强大，可惜没有相关政策扶持啊！
英国病人 发表于 2011-8-9 17:06
现在中国汽车行业最大的问题就在于，国内的业界老大被外国人缚手缚脚，或者说是被外国控制\半控制， ...
别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
汽车零部件领域，国产货全军覆没
现在中国汽车行业最大的问题就在于，国内的业界老大被外国人缚手缚脚，或者说是被外国控制\半控制， ...
别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
汽车零部件领域，国产货全军覆没
eeyylx 发表于 2011-8-9 19:42
别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
海尔很差？？
哪里差？？
冰箱，洗衣机的全球老大是怎么差来的？？
三洋洗衣机即将被海尔收购，真太差了！！！！
至于你欣赏的棒子货，咱从来不在考虑之列
别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
海尔很差？？
哪里差？？
冰箱，洗衣机的全球老大是怎么差来的？？
三洋洗衣机即将被海尔收购，真太差了！！！！
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别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
联想还行吧。至少TP还是拿的出手的。
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
联想还行吧。至少TP还是拿的出手的。
英国病人 发表于 2011-8-9 15:39
罗孚55就是荣威550，罗孚35就是荣威350，双龙就是荣威W5
根本没有罗孚55这个车型，550是在ROVER75底盘的基础上简化而来的。 也没有罗孚35，350这个车跟英国一点关系都没有，就是上汽和双龙联合开发的。
罗孚55就是荣威550，罗孚35就是荣威350，双龙就是荣威W5
根本没有罗孚55这个车型，550是在ROVER75底盘的基础上简化而来的。 也没有罗孚35，350这个车跟英国一点关系都没有，就是上汽和双龙联合开发的。
英国病人 发表于 2011-8-9 15:39
罗孚55就是荣威550，罗孚35就是荣威350，双龙就是荣威W5
按楼主的说法，奇瑞、长城、江淮是无人问津，以这个标准，荣威双龙也是无人问津。
罗孚55就是荣威550，罗孚35就是荣威350，双龙就是荣威W5
按楼主的说法，奇瑞、长城、江淮是无人问津，以这个标准，荣威双龙也是无人问津。
eeyylx 发表于 2011-8-9 19:42
别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
联想国外怎么样不知道，至少国内的商用机质量比dell hp什么的稳定多了
别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
联想国外怎么样不知道，至少国内的商用机质量比dell hp什么的稳定多了
topis5 发表于 2011-8-10 15:14
联想国外怎么样不知道，至少国内的商用机质量比dell hp什么的稳定多了
HP，DELL是国外市场的主流，如果联想那么NB海外市场为什么份额那么小？
我在国外N年还没有见过海尔的白色家电，即使有1页不是主流。
目前韩国货非常NB大有超越日本货的趋势。
联想国外怎么样不知道，至少国内的商用机质量比dell hp什么的稳定多了
HP，DELL是国外市场的主流，如果联想那么NB海外市场为什么份额那么小？
我在国外N年还没有见过海尔的白色家电，即使有1页不是主流。
目前韩国货非常NB大有超越日本货的趋势。
eeyylx 发表于 2011-8-10 20:12
HP，DELL是国外市场的主流，如果联想那么NB海外市场为什么份额那么小？
我在国外N年还没有见过海尔的白 ...
英国这种蛮夷之地，实在一般。过时的角色
HP，DELL是国外市场的主流，如果联想那么NB海外市场为什么份额那么小？
我在国外N年还没有见过海尔的白 ...
英国这种蛮夷之地，实在一般。过时的角色
英国病人 发表于 2011-8-10 20:39
英国这种蛮夷之地，实在一般。过时的角色
你看看美国市场，韩国货的口碑已经和日本货接近了
超大上某些人还在做梦
英国这种蛮夷之地，实在一般。过时的角色
你看看美国市场，韩国货的口碑已经和日本货接近了
超大上某些人还在做梦
yangmaotu 发表于 2011-8-9 22:09
海尔很差？？
哪里差？？
冰箱，洗衣机的全球老大是怎么差来的？？
老大？靠着政府保护在国内市场畅旺称霸而已
你看看国门以外海尔的形象。
海尔很差？？
哪里差？？
冰箱，洗衣机的全球老大是怎么差来的？？
老大？靠着政府保护在国内市场畅旺称霸而已
你看看国门以外海尔的形象。
国产车的海外销量能不能持续这也是个问题，国产车在各方面离市场要求还是有差距，不是一天两天的问题，可能要靠一代人去努力改变国货的面貌，期待十年之后的表现
eeyylx 发表于 2011-8-10 21:39
老大？靠着政府保护在国内市场畅旺称霸而已
你看看国门以外海尔的形象。
自己看看海尔在美国的销量再说，所以说英国是蛮夷之地，明日黄花。
英国是世界中心吗？世界中心在美洲和亚洲。就算是欧洲，英国是欧洲中心吗？
老大？靠着政府保护在国内市场畅旺称霸而已
你看看国门以外海尔的形象。
自己看看海尔在美国的销量再说，所以说英国是蛮夷之地，明日黄花。
英国是世界中心吗？世界中心在美洲和亚洲。就算是欧洲，英国是欧洲中心吗？
别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
Sb,没出过国吧?
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
Sb,没出过国吧?
别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
Sb,没出过国吧?
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
Sb,没出过国吧?
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联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
Sb,没出过国吧
eeyylx 发表于 2011-8-10 21:39
老大？靠着政府保护在国内市场畅旺称霸而已
你看看国门以外海尔的形象。
靠政府保护？？！！
真不知道你这个观点是怎么得来的！！！！
目前国内，真正在世界上能看到的品牌，就海尔和联想！！
你可别跟我提“世界名牌格力”
以海尔的生产能力，你难道认为全部在国内消化？？？
在美国，空调销量第一的就是海尔！！！
老大？靠着政府保护在国内市场畅旺称霸而已
你看看国门以外海尔的形象。
靠政府保护？？！！
真不知道你这个观点是怎么得来的！！！！
目前国内，真正在世界上能看到的品牌，就海尔和联想！！
你可别跟我提“世界名牌格力”
以海尔的生产能力，你难道认为全部在国内消化？？？
在美国，空调销量第一的就是海尔！！！
eeyylx 发表于 2011-8-10 21:39
老大？靠着政府保护在国内市场畅旺称霸而已
你看看国门以外海尔的形象。
靠政府保护？？！！
真不知道你这个观点是怎么得来的！！！！
目前国内，真正在世界上能看到的品牌，就海尔和联想！！
你可别跟我提“世界名牌格力”
以海尔的生产能力，你难道认为全部在国内消化？？？
在美国，空调销量第一的就是海尔！！！
老大？靠着政府保护在国内市场畅旺称霸而已
你看看国门以外海尔的形象。
靠政府保护？？！！
真不知道你这个观点是怎么得来的！！！！
目前国内，真正在世界上能看到的品牌，就海尔和联想！！
你可别跟我提“世界名牌格力”
以海尔的生产能力，你难道认为全部在国内消化？？？
在美国，空调销量第一的就是海尔！！！
eeyylx 发表于 2011-8-10 20:12
HP，DELL是国外市场的主流，如果联想那么NB海外市场为什么份额那么小？
我在国外N年还没有见过海尔的白 ...
国外怎么样我不知道，我只知道国内的dell和hp质量不怎么样，联想就稳定多了
HP，DELL是国外市场的主流，如果联想那么NB海外市场为什么份额那么小？
我在国外N年还没有见过海尔的白 ...
国外怎么样我不知道，我只知道国内的dell和hp质量不怎么样，联想就稳定多了
eeyylx 发表于 2011-8-9 19:42
别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
联想国外怎么样不知道，我只知道单位这么多台机用下来，dell就是垃圾，hp就是不稳定
相比之下，联想实在是太好了
别，海尔现在就一个垃圾和韩国产品比越差越大
联想电脑？出了国酒看不见，技术上一般
联想国外怎么样不知道，我只知道单位这么多台机用下来，dell就是垃圾，hp就是不稳定
相比之下，联想实在是太好了
英国病人 发表于 2011-8-9 15:39
罗孚55就是荣威550，罗孚35就是荣威350，双龙就是荣威W5
胡说八道....
W5是双龙那个，但是发动机改成横置了....
前面2个都是自以为是的胡说八道...
罗孚55就是荣威550，罗孚35就是荣威350，双龙就是荣威W5
胡说八道....
W5是双龙那个，但是发动机改成横置了....
前面2个都是自以为是的胡说八道...
yangmaotu 发表于 2011-8-12 09:19
靠政府保护？？！！
真不知道你这个观点是怎么得来的！！！！
目前国内，真正在世界上能看到的品牌，就 ...
技术上华为这生产队才是世界第一? ERICCSON已经不准备玩这个了,以后的趋势 所有通讯相关的设备都是中国制造?
靠政府保护？？！！
真不知道你这个观点是怎么得来的！！！！
目前国内，真正在世界上能看到的品牌，就 ...
技术上华为这生产队才是世界第一? ERICCSON已经不准备玩这个了,以后的趋势 所有通讯相关的设备都是中国制造?
我觉得不一定可悲 搞不好是各位汽车老大的曲线救国 中国人有一个特点就是死要面子活受罪,以前卖通讯设备也是这样,中国移动用了多少年E//?后来生产队在VODAFONE,FT,DT等打开局面马上中移动态度不一样.
等待其瑞等在洋大人的地盘上到处跑的时候再回来给土鳖人推销一吧 保证事半功倍
等待其瑞等在洋大人的地盘上到处跑的时候再回来给土鳖人推销一吧 保证事半功倍
是中国和中国人的悲哀
eeyylx 发表于 2011-8-10 21:38
你看看美国市场，韩国货的口碑已经和日本货接近了
超大上某些人还在做梦
偏执不是一句两句能够治疗的，何必费这口水。
某些人言必称鄙视韩国，不买韩国货云云，这种鸵鸟，也不是一句两句能让其抬头的。三星、现代的成功，绝不是狭隘的“身土不二”那么简单，可惜某些人就是不明白，别人的优点看不到，别人的缺点拿来当宝。
你看看美国市场，韩国货的口碑已经和日本货接近了
超大上某些人还在做梦
偏执不是一句两句能够治疗的，何必费这口水。
某些人言必称鄙视韩国，不买韩国货云云，这种鸵鸟，也不是一句两句能让其抬头的。三星、现代的成功，绝不是狭隘的“身土不二”那么简单，可惜某些人就是不明白，别人的优点看不到，别人的缺点拿来当宝。