人民海军向前进，“八六”海战显神威！

随着我国第一艘“航母试验平台”的下水，我国海军进入远洋海军或者叫“蓝水海军”的步伐愈加迅猛。回顾人民海军的发展历程，历尽波折和艰辛。在困难的情况下，海军指战员发扬艰苦奋斗的精神，在装备处于劣势的情况下，时刻警惕地保卫着祖国的海疆。今天，我们的海军有了突破性的发展，但我们不能忘记老一代领导人对海军建设的关怀；不能忘记海军指战员用劣势装备克敌制胜的辉煌战绩......


毛泽东主席视察海军并题词

   1953年2月19日至24日，毛主席在公安部长罗瑞卿陪同下视察华东军区海军舰艇部队，先后乘坐“长江”舰、“洛阳”舰航行4天3夜，并为“长江”、“洛阳”、“南昌”、“黄河”、“广州”5舰题词，先后5次写下了“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建设强大的海军”。




八六海战打出军威
    八六海战是指:1965年8月,中国人民解放军海军南海舰队一部与国民党军海军军舰在福建省东山岛以东海域进行的一次海战。然而，克莱恩恐怕做梦都想不到，这次密会之后三天，就在蒋介石声称最适合“反攻大陆”地点的广东、福建交界的一处海岸，发生了一场突如其来的海战，国民党海军在那场海战中吃了大败仗，此即所谓的“八六海战”。
背景
　　自从1962年台湾当局猖狂叫嚣“反攻大陆”，被大陆军民严阵以待的军事行动粉碎后，台湾当局便掀起以小股武装窜扰大陆的高潮。然而，不管是空投着陆的武装特务，还是从海上实施“武装渗透”偷袭的小股武装，以及“两栖突击”的特种突击队，都连遭覆灭的命运。1963年下半年，国民党军采取新的招数：组建“海上袭击队”（又称“海狼队”），以“海狼艇”在海上袭击人民解放军的舰艇和大陆渔民渔船，企图在海上打出一条通道，并搜集情报和进行“心战”活动。但是，“海狼队”每每行动，都遭到人民解放军海军的沉重打击，连人带艇船有来无回，葬身海底。
　　1965年，台湾国民党军掀起的袭扰大陆活动已进入第四个年头。在利用小型船艇进行的小股袭扰活动连续被挫败后，为鼓舞士气，扩大影响，1965年下半年开始，台湾国民党军动用大型海军战斗舰艇，在海上进行袭扰行动。
过程
　　1965年8月5日17时45分，人民解放军南海舰队接到通报：国民党海军两艘猎潜舰由台湾左营港出航。
　　南海舰队得到台湾国民党军派出的两艘“猎潜舰”出航的情报后，即判断：敌舰可能在东山岛海进行偷袭或对大陆渔民进行“心战”活动。南海舰队指挥员立即向总参谋部上报了“放至近岸、协同突击、一一击破”的作战方案，得到总参批准。汕头水警区护卫艇41大队护卫艇4艘、快艇11大队鱼雷艇4艘组成突击编队，指挥员是汕头水警区副司令员孔照年和参谋长王锦。
　　8月5日21时至24时，人民解放军参战各编队舰艇分别起航，驶往预定歼敌海区。6日1时42分，国民党军海军“剑门”、“章江”两舰凭其火炮射程远，先机向护卫艇开炮，孔照年下令“准备射击”。人民解放军海军突击编队各艇求战心切，误将口令听成“射击”，借敌炮射击火光向敌舰猛烈射击。孔照年及时下令制止。艇队展开战斗队形接敌。当看清敌舰桅杆时，下令各艇一齐射击。人民解放军海军突击编队连续两次突击和抵近射击，压制了敌舰炮火，将敌两舰分开。敌舰“剑门”号一面还击，一面向东规避；“章江”号被4艘护卫艇紧紧咬住，人民海军护卫艇从500米与敌同航向射击，直打到100米以内。“章江”号中弹起火。慌忙逃窜，人民解放军海军突击编第589、601艇加速冲击堵击，611号艇勇猛追打“章江”舰。但这时611号艇正好位于己方艇队与国民党海军“章江”号舰之间，在猛烈的炮火中，误被己方炮弹击中。接着又被“章江”号击中，人员伤亡过半，3部主机被打坏，前舱进水。但611艇仍坚持战斗。轮机兵麦贤得头部被弹片击中，失去知觉。当他苏醒后，以惊人的毅力顽强坚守在主机旁边。在前面堵击“章江”号的601艇，也中弹4发。艇长吴广维头部中弹倒在指挥位置上，还连连喊“打！”直到英勇牺牲。王瑞昌立即接替指挥，继续战斗。敌舰“章江”号在人民海军艇队的攻击下，此时已遍体鳞伤，失去抵抗能力，起火爆炸，于3时33分沉没于东山岛东南约24.7海里处。人民海军突击编队第611艇自航返回基地。
　　击沉“章江”号后，经总参谋部批准，人民海军编队于3时43分，对“剑门”号实施攻击。5时10分接敌后，各舰艇集中火力猛烈射击，“剑门”号当即中弹起火。5时20分，解放军编队快艇第二梯队在高速护卫舰的掩护下，接敌2至3链施放鱼雷，命中3条，“剑门”号随即沉没。


结果
　　此次战斗，自解放军海军艇队出航到返回基地，历时12小时45分，与敌战斗持续3小时43分。取得了新中国成立后人民解放军海军最大一次海上歼灭战斗的胜利，击沉敌舰两艘（章江号、剑门号），生俘“剑门”舰舰长王蕴山以下34名。参战部队英勇作战，国防部通令嘉奖参战部队，授予611护卫艇机电兵麦贤得“战斗英雄”荣誉称号；海军授予611号护卫艇、119号鱼雷艇“海上英雄艇”、“英雄快艇”称号。中共中央、中央军委高度评价这次海战的胜利，中央领导接见了“八六”海战部分作战有功人员，陈毅副总理亲临前线，慰问参战官兵。


解读台海
　　目前，大陆与台湾地区之间的包机直航已全面展开，这标志着两岸经贸和人员交流更为紧密。不过，具有军方背景的台湾《青年日报》却在10月10日称，两岸直航势必触及台湾“国防”最敏感的神经——台海中线问题，故必须以“国家安全”为最高原则。台海中线这一概念由何而来？台湾《全球防卫杂志》2008年8月号载文对此进行了报道。
驻台美军最早提出
　　文章指出，台海中线的雏形最早可追溯到半个世纪前。1955年，美国空军第13特遣队正式参与“协防”台湾，并在海峡上空划定一条防空警戒线，该线后来以美国空军首任驻台司令戴维斯准将命名。美军1958年9月17日颁布的作战条令就曾规定：“经判定为敌机，且若该机飞越‘戴维斯线’以东时，即认为存在敌对行为，将予迎击并歼灭之……”
　　然而，台军多年来对台海中线却一直刻意回避。直到2004年5月间，时任“国防部长”的李杰接受“立法院”质询时，才首次公布这条线的具体位置。事实上，台海中线又分为空军与海军使用两种：前者由北纬27度、东经122度至北纬23度、东经118度；后者由北纬26度30分、东经121度23分至北纬23度17分、东经117度51分，中段还带有一定弯折。
　　据分析，台湾军方公布的上述坐标，源于当初的台美共同防卫计划“乐成联盟作战计划”，该计划根据《台美共同防御条约》制订，并随时间推移定期更新，1979年才告废弃。所以严格说来，今日的台海中线已非“戴维斯线”，而是台美双方根据原始的“戴维斯线”，在上世纪六七十年代经逐步修订所得。


海战惨败迫台接受
　　根据前述美军作战条令，可知“戴维斯线”在1958年金门炮战时即已存在，台湾海空军也对此知情。不过，美军当时没有刻意限制台军战机和军舰的活动范围。换言之，此时的“台海中线”并非台军在海峡活动的西界。否则，就不会有1965 年5月1日的“东引海战”、同年8月6日的“八六海战”乃至1967年1月13日在金门附近爆发的“一一三空战”，这三次战斗均发生在中线以西靠近大陆一侧。
　　那么，台海中线究竟从何时起成为台军巡逻的正式边界呢？在台“国防部”编辑出版的《国光计划——口述历史》一书中，多位台军退役将领表示，1965年“八六海战”的惨败，是台海形势的重要转折点。1965年夏，蒋介石决定“反攻大陆”，并提前实施各项配合行动，“八六海战”就是在对潮汕地区进行侦察时爆发。但由于此战完全失败(编者注：台军两艘战舰被击沉)，蒋介石“反攻作战”的信心受到了严重打击。
　　此后，台方的作战方针便逐步由“反攻大陆”转变为“防卫台澎金马”。所以，美国如在60年代末向台军提出“不过中线”的建议，被接受的可能性相当大。这也许就是“一一三空战”成为台海最后一场交火的原因(编者注：台军此役损失战机1架)。当然这一原则也存在例外，像对大陆东南沿海的侦察和“外岛”护航等任务，台军仍在持续进行。
　　八六海战后，台方的作战方针便逐步由“反攻大陆”转变为“防卫台澎金马”。所以，美国如在60年代末向台军提出“不过中线”的建议，被接受的可能性相当大。这也许就是“一一三空战”成为台海最后一场交火的原因(编者注：台军此役损失战机1架)。当然这一原则也存在例外，像对大陆东南沿海的侦察和“外岛”护航等任务，台军仍在持续进行。



战争影响
　　1965年8月18日，《人民日报》、《解放军报》等中央各报都在头版头条刊载了新华社播发的电讯：中央领导人接见击沉美制蒋帮军舰的海军舰艇部队代表。中央领导高兴地对海军代表说：“你们的战斗总结我看了，这一仗打得很好。近战、夜战是我们的光荣传统，过去我们就是用这种办法消灭敌人的。”这一仗，是新中国海军史上，迄今以来，歼敌最多、战果最大、影响深远的著名的“八六海战”。这次海战，对盘踞在台湾的蒋介石集团产生了巨大的震动，据国民党的《中央日报》报道，此次海战，国民党海军伤亡整整两艘军舰近千官兵，逃回台湾的仅仅只有五名，还是伤痕累累，狼狈不堪。蒋介石极为震怒，在8月30日即下令撤掉其所谓的海军总司令刘广凯。

　这次海战，在世界范围内引起了巨大的反响，8月7日，美联社即发出报道：“美联社东京六日电中共海军渔船护航舰队，近日在中国东南海前线击沉两艘中华民国猎潜舰。”在英国统治下的香港的《星岛日报》8月7日头版头条大字报道：“金门以南发生海战国军两炮舰遭中共舰艇围攻共方宣称击沉两猎潜舰”。日本、英国等国的报纸都迅速报道了此次海战的消息，并发表了相应的评论，认为中国海军正在逐步取得近海的制海权和制空权。


交战双方的装备差别
　　蒋军：“剑门”号（编号65）原系美国“海衙”级舰队扫雷舰（大型、钢壳）“巨嘴鸟”号（编号MSF-387），于1965年4月驶抵台湾。标准排水量890吨，满载排水量1250吨，航速每小时18节，舰上有76.2毫米炮一门，40毫米炮4门，雷达1部。
　　“章江”号（编号118）原系美国海军猎潜舰PC-1232号，标准排水量280吨，满载排水量450吨，一般航速每小时14节，最大航速每小时20节，舰上有76.2毫米炮1门，40毫米炮1门，20毫米炮5门，火箭（组）76.2毫米1座，深水炸弹投射器4座，雷达1部.

　　我军：P—4级鱼雷快艇,此种以铝合金为艇体的快艇长19.3米，宽3.7米，吃水1米，B型艇标准排水量20.74吨，K型艇标准排水量21吨，动力为2台M—50型柴油发动机，总功率2400马力，最高航速42节，续航力400海里/13节。配备为2具457毫米鱼雷发射管，鱼雷自重918千克。
　　P—6级鱼雷快艇属木制艇壳滑行型艇体，长25.4米，宽6.2米，吃水1.24米，标准排水量61.5吨，满载排水量66.5吨；动力为4台M—50型柴油发动机共4800马力，最高航速43节，最大程800千米，艇员15人。配备有533毫米鱼雷发射管两具，用来发射53-39型直航鱼雷，艇的首尾各设置1座25毫米双管炮，尾部还可以携带小型深水炸弹。鱼雷艇上间装有“秃头”平面搜索雷达一部。P—6级鱼雷快艇的攻击威力和自卫能力比P—4级艇大大增强，艇上的25毫米双管舰炮可在攻击前压制敌舰火力，攻击后掩护撤退，提高了战斗的灵活性。 "
　　护卫艇41大队的598、558、601、611艇:
　　护卫艇长38.78米，宽5.3米，吃水1.4米，标准排水量108.6吨，正常排水量121.4吨。最大航速30节，续航力600海里/17节，作战半径200海里。抗风力8级，自给力7昼夜，战斗定员36人。他的标准主机为四部轻12V-180高速柴油机，总功率4×1200马力。它的武器为设在首尾的2座61式双联37毫米炮，中部两舷的2座61式双链25毫米炮，带8枚深水炸弹及烟幕释放器，并可携带6枚锚-1型水雷。

    看完本文后，我想大家共同的感触应该是——当年的人民海军装备虽然落后，可是真勇敢！真能打！









附录：“战斗英雄”麦贤得



　 麦贤得，广东省饶平县人，1945年出生在一个船民家庭。1964年3月参加中国人民解放军。1965年8月加入中国共产党。入伍后到广东虎门沙角海军联合学校学习。在军校，他学习了中国近代革命斗争史，参观了鸦片战争时期中国人民抗英斗争的战场，了解了人民海军年轻的战斗历程。他懂得，帝国主义的侵略往往是从海上开始的。他下定决心，要当一名合格的水兵，坚决保卫祖国的海疆。麦贤得文化程度不高，但学习非常刻苦。一到星期天、节假日，他便一个人躲到山顶上，钻研机电原理，熟悉轮机术语，强记大量数据。他还如饥似渴地学习政治理论，反复学习毛泽东《为人民服务》等著作，以董存瑞、黄继光、安业民、雷锋等为学习榜样，严格要求自己，思想觉悟和业务水平提高很快。军校毕业后，他被分配到海军护卫艇第41大队4中队611号护卫艇上，当了一名机电兵。

　　1965年8月5日晨，国民党海军巡防第2舰队大型猎潜舰“剑门”号和小型猎潜舰“章江”号由台湾左营港出航，当日傍晚驶至福建省东山岛东南兄弟屿海域，企图向大陆输送特务。中国人民解放军海军南海舰队即令汕头水警区以鱼雷艇11艘和护卫艇4艘做好战斗准备。23时13分，护卫艇4艘和鱼雷艇6艘奉命出击。6日1时42分，护卫艇群发现目标。2时51分，开始集中火力攻击“章江”号，3时33分将其击沉。在激烈战斗中，麦贤得所在的611号护卫艇机舱中弹，3部主机受损，机电兵均负伤。麦贤得前额被弹片击中，脑组织外露，失去知觉。副指导员替他包扎伤口。他苏醒了，已说不出话，用右手吃力地指着机器，意思是，最要紧的事是照顾好机器！副指导员向他点点头，让他好好休息。此时，艇舱开始进水，情况十分危急。麦贤得凭着坚强的战斗意识，忍受剧痛，以惊人的毅力，回到机器旁继续坚守岗位，与战友们一遍又一遍地检查着机器。他额上的鲜血粘住了眼角，阻碍了视线。但他凭着平时练就的一手硬功夫，在剧烈摇摆的机舱里仔细地检查着每一根管路、每一个阀门、每一个螺丝钉，及时排除了故障，保证了机器的正常运转。麦贤得坚守岗位3小时，直至5时22分我参战部队将“剑门”号击沉，战斗胜利结束。此时，他向战友们伸出两个手指示意着胜利，便昏迷过去。

　　战后，麦贤得荣立一等功。1966年2月4日，中国共产主义青年团中央委员会授予他“模范共青团员”称号。同年2月23日，中华人民共和国国防部授予他“战斗英雄”称号。人民解放军海军授予611号护卫艇以“海上英雄艇”。麦贤得的脑神经受伤，但他以顽强的毅力，继续为新时期人民军队的革命化、现代化、正规化建设做着贡献。他曾出席1987年和2007年全军英雄模范代表会议，曾任海军汕头水警区副司令员。
随着我国第一艘“航母试验平台”的下水，我国海军进入远洋海军或者叫“蓝水海军”的步伐愈加迅猛。回顾人民海军的发展历程，历尽波折和艰辛。在困难的情况下，海军指战员发扬艰苦奋斗的精神，在装备处于劣势的情况下，时刻警惕地保卫着祖国的海疆。今天，我们的海军有了突破性的发展，但我们不能忘记老一代领导人对海军建设的关怀；不能忘记海军指战员用劣势装备克敌制胜的辉煌战绩......


毛泽东主席视察海军并题词

   1953年2月19日至24日，毛主席在公安部长罗瑞卿陪同下视察华东军区海军舰艇部队，先后乘坐“长江”舰、“洛阳”舰航行4天3夜，并为“长江”、“洛阳”、“南昌”、“黄河”、“广州”5舰题词，先后5次写下了“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建设强大的海军”。




八六海战打出军威
    八六海战是指:1965年8月,中国人民解放军海军南海舰队一部与国民党军海军军舰在福建省东山岛以东海域进行的一次海战。然而，克莱恩恐怕做梦都想不到，这次密会之后三天，就在蒋介石声称最适合“反攻大陆”地点的广东、福建交界的一处海岸，发生了一场突如其来的海战，国民党海军在那场海战中吃了大败仗，此即所谓的“八六海战”。
背景
　　自从1962年台湾当局猖狂叫嚣“反攻大陆”，被大陆军民严阵以待的军事行动粉碎后，台湾当局便掀起以小股武装窜扰大陆的高潮。然而，不管是空投着陆的武装特务，还是从海上实施“武装渗透”偷袭的小股武装，以及“两栖突击”的特种突击队，都连遭覆灭的命运。1963年下半年，国民党军采取新的招数：组建“海上袭击队”（又称“海狼队”），以“海狼艇”在海上袭击人民解放军的舰艇和大陆渔民渔船，企图在海上打出一条通道，并搜集情报和进行“心战”活动。但是，“海狼队”每每行动，都遭到人民解放军海军的沉重打击，连人带艇船有来无回，葬身海底。
　　1965年，台湾国民党军掀起的袭扰大陆活动已进入第四个年头。在利用小型船艇进行的小股袭扰活动连续被挫败后，为鼓舞士气，扩大影响，1965年下半年开始，台湾国民党军动用大型海军战斗舰艇，在海上进行袭扰行动。
过程
　　1965年8月5日17时45分，人民解放军南海舰队接到通报：国民党海军两艘猎潜舰由台湾左营港出航。
　　南海舰队得到台湾国民党军派出的两艘“猎潜舰”出航的情报后，即判断：敌舰可能在东山岛海进行偷袭或对大陆渔民进行“心战”活动。南海舰队指挥员立即向总参谋部上报了“放至近岸、协同突击、一一击破”的作战方案，得到总参批准。汕头水警区护卫艇41大队护卫艇4艘、快艇11大队鱼雷艇4艘组成突击编队，指挥员是汕头水警区副司令员孔照年和参谋长王锦。
　　8月5日21时至24时，人民解放军参战各编队舰艇分别起航，驶往预定歼敌海区。6日1时42分，国民党军海军“剑门”、“章江”两舰凭其火炮射程远，先机向护卫艇开炮，孔照年下令“准备射击”。人民解放军海军突击编队各艇求战心切，误将口令听成“射击”，借敌炮射击火光向敌舰猛烈射击。孔照年及时下令制止。艇队展开战斗队形接敌。当看清敌舰桅杆时，下令各艇一齐射击。人民解放军海军突击编队连续两次突击和抵近射击，压制了敌舰炮火，将敌两舰分开。敌舰“剑门”号一面还击，一面向东规避；“章江”号被4艘护卫艇紧紧咬住，人民海军护卫艇从500米与敌同航向射击，直打到100米以内。“章江”号中弹起火。慌忙逃窜，人民解放军海军突击编第589、601艇加速冲击堵击，611号艇勇猛追打“章江”舰。但这时611号艇正好位于己方艇队与国民党海军“章江”号舰之间，在猛烈的炮火中，误被己方炮弹击中。接着又被“章江”号击中，人员伤亡过半，3部主机被打坏，前舱进水。但611艇仍坚持战斗。轮机兵麦贤得头部被弹片击中，失去知觉。当他苏醒后，以惊人的毅力顽强坚守在主机旁边。在前面堵击“章江”号的601艇，也中弹4发。艇长吴广维头部中弹倒在指挥位置上，还连连喊“打！”直到英勇牺牲。王瑞昌立即接替指挥，继续战斗。敌舰“章江”号在人民海军艇队的攻击下，此时已遍体鳞伤，失去抵抗能力，起火爆炸，于3时33分沉没于东山岛东南约24.7海里处。人民海军突击编队第611艇自航返回基地。
　　击沉“章江”号后，经总参谋部批准，人民海军编队于3时43分，对“剑门”号实施攻击。5时10分接敌后，各舰艇集中火力猛烈射击，“剑门”号当即中弹起火。5时20分，解放军编队快艇第二梯队在高速护卫舰的掩护下，接敌2至3链施放鱼雷，命中3条，“剑门”号随即沉没。


结果
　　此次战斗，自解放军海军艇队出航到返回基地，历时12小时45分，与敌战斗持续3小时43分。取得了新中国成立后人民解放军海军最大一次海上歼灭战斗的胜利，击沉敌舰两艘（章江号、剑门号），生俘“剑门”舰舰长王蕴山以下34名。参战部队英勇作战，国防部通令嘉奖参战部队，授予611护卫艇机电兵麦贤得“战斗英雄”荣誉称号；海军授予611号护卫艇、119号鱼雷艇“海上英雄艇”、“英雄快艇”称号。中共中央、中央军委高度评价这次海战的胜利，中央领导接见了“八六”海战部分作战有功人员，陈毅副总理亲临前线，慰问参战官兵。


解读台海
　　目前，大陆与台湾地区之间的包机直航已全面展开，这标志着两岸经贸和人员交流更为紧密。不过，具有军方背景的台湾《青年日报》却在10月10日称，两岸直航势必触及台湾“国防”最敏感的神经——台海中线问题，故必须以“国家安全”为最高原则。台海中线这一概念由何而来？台湾《全球防卫杂志》2008年8月号载文对此进行了报道。
驻台美军最早提出
　　文章指出，台海中线的雏形最早可追溯到半个世纪前。1955年，美国空军第13特遣队正式参与“协防”台湾，并在海峡上空划定一条防空警戒线，该线后来以美国空军首任驻台司令戴维斯准将命名。美军1958年9月17日颁布的作战条令就曾规定：“经判定为敌机，且若该机飞越‘戴维斯线’以东时，即认为存在敌对行为，将予迎击并歼灭之……”
　　然而，台军多年来对台海中线却一直刻意回避。直到2004年5月间，时任“国防部长”的李杰接受“立法院”质询时，才首次公布这条线的具体位置。事实上，台海中线又分为空军与海军使用两种：前者由北纬27度、东经122度至北纬23度、东经118度；后者由北纬26度30分、东经121度23分至北纬23度17分、东经117度51分，中段还带有一定弯折。
　　据分析，台湾军方公布的上述坐标，源于当初的台美共同防卫计划“乐成联盟作战计划”，该计划根据《台美共同防御条约》制订，并随时间推移定期更新，1979年才告废弃。所以严格说来，今日的台海中线已非“戴维斯线”，而是台美双方根据原始的“戴维斯线”，在上世纪六七十年代经逐步修订所得。


海战惨败迫台接受
　　根据前述美军作战条令，可知“戴维斯线”在1958年金门炮战时即已存在，台湾海空军也对此知情。不过，美军当时没有刻意限制台军战机和军舰的活动范围。换言之，此时的“台海中线”并非台军在海峡活动的西界。否则，就不会有1965 年5月1日的“东引海战”、同年8月6日的“八六海战”乃至1967年1月13日在金门附近爆发的“一一三空战”，这三次战斗均发生在中线以西靠近大陆一侧。
　　那么，台海中线究竟从何时起成为台军巡逻的正式边界呢？在台“国防部”编辑出版的《国光计划——口述历史》一书中，多位台军退役将领表示，1965年“八六海战”的惨败，是台海形势的重要转折点。1965年夏，蒋介石决定“反攻大陆”，并提前实施各项配合行动，“八六海战”就是在对潮汕地区进行侦察时爆发。但由于此战完全失败(编者注：台军两艘战舰被击沉)，蒋介石“反攻作战”的信心受到了严重打击。
　　此后，台方的作战方针便逐步由“反攻大陆”转变为“防卫台澎金马”。所以，美国如在60年代末向台军提出“不过中线”的建议，被接受的可能性相当大。这也许就是“一一三空战”成为台海最后一场交火的原因(编者注：台军此役损失战机1架)。当然这一原则也存在例外，像对大陆东南沿海的侦察和“外岛”护航等任务，台军仍在持续进行。
　　八六海战后，台方的作战方针便逐步由“反攻大陆”转变为“防卫台澎金马”。所以，美国如在60年代末向台军提出“不过中线”的建议，被接受的可能性相当大。这也许就是“一一三空战”成为台海最后一场交火的原因(编者注：台军此役损失战机1架)。当然这一原则也存在例外，像对大陆东南沿海的侦察和“外岛”护航等任务，台军仍在持续进行。



战争影响
　　1965年8月18日，《人民日报》、《解放军报》等中央各报都在头版头条刊载了新华社播发的电讯：中央领导人接见击沉美制蒋帮军舰的海军舰艇部队代表。中央领导高兴地对海军代表说：“你们的战斗总结我看了，这一仗打得很好。近战、夜战是我们的光荣传统，过去我们就是用这种办法消灭敌人的。”这一仗，是新中国海军史上，迄今以来，歼敌最多、战果最大、影响深远的著名的“八六海战”。这次海战，对盘踞在台湾的蒋介石集团产生了巨大的震动，据国民党的《中央日报》报道，此次海战，国民党海军伤亡整整两艘军舰近千官兵，逃回台湾的仅仅只有五名，还是伤痕累累，狼狈不堪。蒋介石极为震怒，在8月30日即下令撤掉其所谓的海军总司令刘广凯。

　这次海战，在世界范围内引起了巨大的反响，8月7日，美联社即发出报道：“美联社东京六日电中共海军渔船护航舰队，近日在中国东南海前线击沉两艘中华民国猎潜舰。”在英国统治下的香港的《星岛日报》8月7日头版头条大字报道：“金门以南发生海战国军两炮舰遭中共舰艇围攻共方宣称击沉两猎潜舰”。日本、英国等国的报纸都迅速报道了此次海战的消息，并发表了相应的评论，认为中国海军正在逐步取得近海的制海权和制空权。


交战双方的装备差别
　　蒋军：“剑门”号（编号65）原系美国“海衙”级舰队扫雷舰（大型、钢壳）“巨嘴鸟”号（编号MSF-387），于1965年4月驶抵台湾。标准排水量890吨，满载排水量1250吨，航速每小时18节，舰上有76.2毫米炮一门，40毫米炮4门，雷达1部。
　　“章江”号（编号118）原系美国海军猎潜舰PC-1232号，标准排水量280吨，满载排水量450吨，一般航速每小时14节，最大航速每小时20节，舰上有76.2毫米炮1门，40毫米炮1门，20毫米炮5门，火箭（组）76.2毫米1座，深水炸弹投射器4座，雷达1部.

　　我军：P—4级鱼雷快艇,此种以铝合金为艇体的快艇长19.3米，宽3.7米，吃水1米，B型艇标准排水量20.74吨，K型艇标准排水量21吨，动力为2台M—50型柴油发动机，总功率2400马力，最高航速42节，续航力400海里/13节。配备为2具457毫米鱼雷发射管，鱼雷自重918千克。
　　P—6级鱼雷快艇属木制艇壳滑行型艇体，长25.4米，宽6.2米，吃水1.24米，标准排水量61.5吨，满载排水量66.5吨；动力为4台M—50型柴油发动机共4800马力，最高航速43节，最大程800千米，艇员15人。配备有533毫米鱼雷发射管两具，用来发射53-39型直航鱼雷，艇的首尾各设置1座25毫米双管炮，尾部还可以携带小型深水炸弹。鱼雷艇上间装有“秃头”平面搜索雷达一部。P—6级鱼雷快艇的攻击威力和自卫能力比P—4级艇大大增强，艇上的25毫米双管舰炮可在攻击前压制敌舰火力，攻击后掩护撤退，提高了战斗的灵活性。 "
　　护卫艇41大队的598、558、601、611艇:
　　护卫艇长38.78米，宽5.3米，吃水1.4米，标准排水量108.6吨，正常排水量121.4吨。最大航速30节，续航力600海里/17节，作战半径200海里。抗风力8级，自给力7昼夜，战斗定员36人。他的标准主机为四部轻12V-180高速柴油机，总功率4×1200马力。它的武器为设在首尾的2座61式双联37毫米炮，中部两舷的2座61式双链25毫米炮，带8枚深水炸弹及烟幕释放器，并可携带6枚锚-1型水雷。

    看完本文后，我想大家共同的感触应该是——当年的人民海军装备虽然落后，可是真勇敢！真能打！









附录：“战斗英雄”麦贤得



　 麦贤得，广东省饶平县人，1945年出生在一个船民家庭。1964年3月参加中国人民解放军。1965年8月加入中国共产党。入伍后到广东虎门沙角海军联合学校学习。在军校，他学习了中国近代革命斗争史，参观了鸦片战争时期中国人民抗英斗争的战场，了解了人民海军年轻的战斗历程。他懂得，帝国主义的侵略往往是从海上开始的。他下定决心，要当一名合格的水兵，坚决保卫祖国的海疆。麦贤得文化程度不高，但学习非常刻苦。一到星期天、节假日，他便一个人躲到山顶上，钻研机电原理，熟悉轮机术语，强记大量数据。他还如饥似渴地学习政治理论，反复学习毛泽东《为人民服务》等著作，以董存瑞、黄继光、安业民、雷锋等为学习榜样，严格要求自己，思想觉悟和业务水平提高很快。军校毕业后，他被分配到海军护卫艇第41大队4中队611号护卫艇上，当了一名机电兵。

　　1965年8月5日晨，国民党海军巡防第2舰队大型猎潜舰“剑门”号和小型猎潜舰“章江”号由台湾左营港出航，当日傍晚驶至福建省东山岛东南兄弟屿海域，企图向大陆输送特务。中国人民解放军海军南海舰队即令汕头水警区以鱼雷艇11艘和护卫艇4艘做好战斗准备。23时13分，护卫艇4艘和鱼雷艇6艘奉命出击。6日1时42分，护卫艇群发现目标。2时51分，开始集中火力攻击“章江”号，3时33分将其击沉。在激烈战斗中，麦贤得所在的611号护卫艇机舱中弹，3部主机受损，机电兵均负伤。麦贤得前额被弹片击中，脑组织外露，失去知觉。副指导员替他包扎伤口。他苏醒了，已说不出话，用右手吃力地指着机器，意思是，最要紧的事是照顾好机器！副指导员向他点点头，让他好好休息。此时，艇舱开始进水，情况十分危急。麦贤得凭着坚强的战斗意识，忍受剧痛，以惊人的毅力，回到机器旁继续坚守岗位，与战友们一遍又一遍地检查着机器。他额上的鲜血粘住了眼角，阻碍了视线。但他凭着平时练就的一手硬功夫，在剧烈摇摆的机舱里仔细地检查着每一根管路、每一个阀门、每一个螺丝钉，及时排除了故障，保证了机器的正常运转。麦贤得坚守岗位3小时，直至5时22分我参战部队将“剑门”号击沉，战斗胜利结束。此时，他向战友们伸出两个手指示意着胜利，便昏迷过去。

　　战后，麦贤得荣立一等功。1966年2月4日，中国共产主义青年团中央委员会授予他“模范共青团员”称号。同年2月23日，中华人民共和国国防部授予他“战斗英雄”称号。人民解放军海军授予611号护卫艇以“海上英雄艇”。麦贤得的脑神经受伤，但他以顽强的毅力，继续为新时期人民军队的革命化、现代化、正规化建设做着贡献。他曾出席1987年和2007年全军英雄模范代表会议，曾任海军汕头水警区副司令员。