关于歼10有没有A型的问题,有图,型号党进来

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 18:11:10
本来以为44S是J10早期型,看来不是

早期棍子应该是没有A这个型号的,见24S严师座这架图:


可同样是这个S,出现了A型字样,这是44S王师座的:


看来最晚04批就出现了A型,但是44S也是最早换装的几个S之一,怎么会有04批棍子呢?

难道是44S换新机,把早期的换给其他S了?
本来以为44S是J10早期型,看来不是

早期棍子应该是没有A这个型号的,见24S严师座这架图:

44师副师长严锋.jpg (39.64 KB, 下载次数: 7)

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2012-2-4 17:58 上传



可同样是这个S,出现了A型字样,这是44S王师座的:

44师师长王建民.jpg (111.16 KB, 下载次数: 7)

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2012-2-4 18:29 上传



看来最晚04批就出现了A型,但是44S也是最早换装的几个S之一,怎么会有04批棍子呢?

难道是44S换新机,把早期的换给其他S了?
44S的10确实换装10A,10好像换给了2师
tg的换装习惯一向是重点部队换新的,旧的换给别人,不光是空军,陆军也是,比如112的99,接了新的送旧的。
现在就等舰载型了,不指望SF的仿33
第一张照片帅呆了 有大片的感觉
第一张照片帅呆了 有大片的感觉
参见其他装备不同机型的单位,混装是个传统
属于混装。一个航空团里有个几个批次的产品属于正常。
早就说过01批的棍子后来部分给了24S,44S部分换了最新的04批棍A,这都好几年前的事儿了。。。
第一张图很有感觉
这根本不是需要纠结的问题。

发送自我的 Desire HD 大板凳
关键从外观分辨不出来.......纠结
旧的换给别人
J20firetooth 发表于 2012-2-4 18:46
现在就等舰载型了,不指望SF的仿33
打算什么时候闪亮登场?
超级侧卫 发表于 2012-2-4 23:06
打算什么时候闪亮登场?
SF搞出歼12-19系列之前吧
J20firetooth 发表于 2012-2-4 23:16
SF搞出歼12-19系列之前吧
哇,老大请具体点,有料啊[:a2:]
第一张怎么感觉似乎座舱盖和风挡直接没有合严……
炒饭加辣酱 发表于 2012-2-4 19:05
第一张照片帅呆了 有大片的感觉
手套是亮点
yudeshen 发表于 2012-2-4 18:38
tg的换装习惯一向是重点部队换新的,旧的换给别人,不光是空军,陆军也是,比如112的99,接了新的送旧的。
总要留点旧货給新人练手不是
云里雾里,摸不着头脑!
J20firetooth 发表于 2012-2-4 18:46
现在就等舰载型了,不指望SF的仿33
j10发展舰载型可能不大,腹部进气决定了前起落架强度不够
炒饭加辣酱 发表于 2012-2-4 19:05
第一张照片帅呆了 有大片的感觉
把那白色线手套换成真皮的更有型{:hao:}
yangyang00 发表于 2012-2-5 15:53
把那白色线手套换成真皮的更有型
白纱手套 才能体现我TB的特色
J20firetooth 发表于 2012-2-4 18:46
现在就等舰载型了,不指望SF的仿33
J10载弹小航程短,再上舰、增重,就更捉襟见肘了


J10基础型和J10A的技术差别很小,J10基础型升级到J10A的技术标准,改叫J10A,看样子,空军准备在十年一次的中期升级改造期间,把J10基础型和J10A升级到J10A+的技术标准,空战性能接近F16E/F block60/62。

2016年,J10基础型和J10A分批进行中期升级改造,这时,中国应该能够大批量生产AESA的T/R组件,军费也支持9个团的J10基础型和J10A换装AESA(每年升级36架,6年完成,每架升级费用1200万美圆,4.4亿美圆)

J10基础型和J10A的技术差别很小,J10基础型升级到J10A的技术标准,改叫J10A,看样子,空军准备在十年一次的中期升级改造期间,把J10基础型和J10A升级到J10A+的技术标准,空战性能接近F16E/F block60/62。

2016年,J10基础型和J10A分批进行中期升级改造,这时,中国应该能够大批量生产AESA的T/R组件,军费也支持9个团的J10基础型和J10A换装AESA(每年升级36架,6年完成,每架升级费用1200万美圆,4.4亿美圆)

048工程 发表于 2012-2-4 19:29
属于混装。一个航空团里有个几个批次的产品属于正常。


J10基础型和J10A的技术差别很小,J10基础型升级到J10A的技术标准,改叫J10A,看样子,空军准备在十年一次的中期升级改造期间,把J10基础型和J10A升级到J10A+的技术标准,空战性能接近F16E/F block60/62。

2016年,J10基础型和J10A分批进行中期升级改造,这时,中国应该能够大批量生产AESA的T/R组件,军费也支持9个团的J10基础型和J10A换装AESA(每年升级36架,6年完成,每架升级费用1200万美圆,4.4亿美圆)
048工程 发表于 2012-2-4 19:29
属于混装。一个航空团里有个几个批次的产品属于正常。


J10基础型和J10A的技术差别很小,J10基础型升级到J10A的技术标准,改叫J10A,看样子,空军准备在十年一次的中期升级改造期间,把J10基础型和J10A升级到J10A+的技术标准,空战性能接近F16E/F block60/62。

2016年,J10基础型和J10A分批进行中期升级改造,这时,中国应该能够大批量生产AESA的T/R组件,军费也支持9个团的J10基础型和J10A换装AESA(每年升级36架,6年完成,每架升级费用1200万美圆,4.4亿美圆)
楼主仔细认真
炒饭加辣酱 发表于 2012-2-4 19:05
第一张照片帅呆了 有大片的感觉
那销魂的手套。。。
炒饭加辣酱 发表于 2012-2-4 19:05
第一张照片帅呆了 有大片的感觉
除了那幅白手套。。。
炒饭加辣酱 发表于 2012-2-4 19:05
第一张照片帅呆了 有大片的感觉
同感
只看到过2两种歼10,不知道歼10的型号是怎么划分的。
另外对歼击机型号的命名规则是什么样的?