关于登陆舰艇的疑问

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 21:45:19


许多型登陆舰都是直接把部队运到滩头。人员装备可以直接由船上登陆，海床基本已经接触船底了，这不是很容易搁浅么？ 我在猜想登录时登陆舰已经处于搁浅状态，人员装备卸载后排水量减少，船体会自然脱离搁浅状态。不知道这种猜想正确否。
还有一个问题，大型气垫船可装载车辆的数目非常有限（通常只能装一辆重型坦克），会不会造成登陆舰内空间的浪费？ 如果换装成可自主上滩的两栖车辆会不会更好？
感谢大家！

许多型登陆舰都是直接把部队运到滩头。人员装备可以直接由船上登陆，海床基本已经接触船底了，这不是很容易搁浅么？ 我在猜想登录时登陆舰已经处于搁浅状态，人员装备卸载后排水量减少，船体会自然脱离搁浅状态。不知道这种猜想正确否。
还有一个问题，大型气垫船可装载车辆的数目非常有限（通常只能装一辆重型坦克），会不会造成登陆舰内空间的浪费？ 如果换装成可自主上滩的两栖车辆会不会更好？
感谢大家！
大型登陆舰冲滩是有讲究的！

      组织实施登陆作战前，应掌握拟登陆海区的水文资料、潮汐规律（涨落潮时间、潮差），登陆滩头海底底质情况，例如：通常潮汐有三种，即全日潮、半日潮、混合潮，登陆作战通常在涨潮前2 ~ 3小时发起，待登陆兵登陆完毕或车辆、物资转运上岸后，登陆舰艇即可退滩。此外，登陆舰（艇）均在尾部装有犁锚，在进行抢滩登陆的同时，抛出犁锚，在退滩时即可利用锚的抓力帮助顺利退滩，从而避免搁浅。

zzjj123 发表于 2012-1-13 14:07
大型登陆舰冲滩是有讲究的！
这样的话岂不是敌人很容易推测进攻时间
airhawk 发表于 2012-1-13 14:14
这样的话岂不是敌人很容易推测进攻时间
打这种仗更多的是需要韬略！
当年诺曼底登陆的时候，盟军可是机关算尽啊！
又是虚虚实实，又是声东击西，把德军都忽悠瘸了，误判了登陆的时间和地点。
能自主抢滩的两栖战车在遇到坚固工事是会比较吃力，不如重型坦克好用。再有两栖战车现阶段浮渡的速度还是太慢容易遭到打击…
airhawk 发表于 2012-1-13 14:14
这样的话岂不是敌人很容易推测进攻时间
传统抢滩的登陆舰队是可以如此推测进攻时间，但只提前几个小时往往已没有太大价值，因为敌方舰队和航空兵的火力压制早已在此之前就开始了。
airhawk 发表于 2012-1-13 14:14
这样的话岂不是敌人很容易推测进攻时间
所以要垂直等陆和气垫船。。。。。。。
冲滩登陆舰艇一般都设有尾锚，接近海滩时抛下尾锚，使锚抓住海底。退滩的时候，尾锚机开始收锚，由于锚固定在海底，收锚过程就相当于把船往后拉，拉到合适水深后，船就漂浮起来了。
zzjj123 发表于 2012-1-13 14:07
大型登陆舰冲滩是有讲究的！
非常赞同！！！
leonlee1001 发表于 2012-1-13 21:03
冲滩登陆舰艇一般都设有尾锚，接近海滩时抛下尾锚，使锚抓住海底。退滩的时候，尾锚机开始收锚，由于锚固定 ...
这是关键！！！
leonlee1001 发表于 2012-1-13 21:03
冲滩登陆舰艇一般都设有尾锚，接近海滩时抛下尾锚，使锚抓住海底。退滩的时候，尾锚机开始收锚，由于锚固定 ...
这个比较合理！
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