2011年曾今很轰动的引进LM2500有什么后续消息没？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 12:38:33
从民用产品中是否真的无法获得军工技术？当时的新闻很大的一个爆炸点就是说LM2500在军舰上的广泛应用，现在对TG的军用燃气轮机产生了什么影响吗？从民用产品中是否真的无法获得军工技术？当时的新闻很大的一个爆炸点就是说LM2500在军舰上的广泛应用，现在对TG的军用燃气轮机产生了什么影响吗？
军用的不是对中国禁运了吗，要不也不用转投乌克兰。
发电用，民用版，材料都不一样
引进个P，看看总共融资额是多少，就知道那是GE的一个广告效应，区区一亿美金能干什么燃机？？？这只是借合资的名义，打入国内燃机市场...
为什么过去不和我们合作或合资，现在却上赶着呢？？？那是因为国产燃机已经可以和LM2500在某些领域开始竞争了~~~当我们的技术及产品超过他们的时候，就没有技术封锁与武器禁运了，就是这个道理~~~！！！
轰动？那个是发电用的。
军版对LM2500念念不忘啊，可惜不是拿来上舰的。
地面发电用，蛋定
UGT2500同LM2500技术上有多少年的差距? 具体差别有哪些呢?
TG不想被人卡脖子呗，自己做的东西快要成熟了，却被外来打断，胎死腹中，这些教训TG应该很深刻啊
老实说，八路是见过好的就不想再用差的了，可是自己手头功夫又不到家，只好用柴油机。护卫舰也就罢了。大驱必须用燃气轮机的，只好去用乌克兰的。其实八路的心还在LM2500上！没办法，必须砸钱砸人砸时间，可是八路现在最缺的不是钱，是时间和人！个人觉得，应该先静下心来，想飞机发动机一样，先搞一款中等功率的燃气轮机，类似于斯贝级别的，然后再放大或缩小，满足大船小船的需要。一味的去等国产级别LM2500的话（相信八路一定能搞出来！），时间上真耗不起啊！
噬无者 发表于 2012-5-21 22:12
TG不想被人卡脖子呗，自己做的东西快要成熟了，却被外来打断，胎死腹中，这些教训TG应该很深刻啊
背后利益集团在推动
asin2012 发表于 2012-5-21 22:22
背后利益集团在推动
唉，国人内斗一直是传统啊
怎么又扯到内斗了？
oldcaticu44 发表于 2012-5-21 22:21
老实说，八路是见过好的就不想再用差的了，可是自己手头功夫又不到家，只好用柴油机。护卫舰也就罢了。大驱 ...
你想的，土O早都试过，木油善果。仿个狗头都很吃力的说。。。
oldcaticu44 发表于 2012-5-21 22:21
老实说，八路是见过好的就不想再用差的了，可是自己手头功夫又不到家，只好用柴油机。护卫舰也就罢了。大驱 ...
国产狗头不是已经成了吗，在这个基础上发展不是很好吗？
军民两用技术该引进的还是要引进的。有时候被封锁的最厉害的反而自主性最强。这个老传统了。
那现在112上的LM2500的配件，我们可以自行生产吗？大修怎么办？
365赌王 发表于 2012-5-21 22:40
你想的，土O早都试过，木油善果。仿个狗头都很吃力的说。。。
工业能力还是不到家啊！
肯定不是那种军舰用的，要是全面引进那我们这么些年在这方面所做的不都白费了吗？大运的悲剧又一次重演了。我想美帝就是想把一些 低端军舰用的卖我们，我们也只是象征性的买两台来看看，不会大规模的购买的。自产才是王道，把美帝甩几条街才能当老大！
泰州无聊 发表于 2012-5-21 22:58
肯定不是那种军舰用的，要是全面引进那我们这么些年在这方面所做的不都白费了吗？大运的悲剧又一次重演了。 ...
早说明白了，工业发电型号。看贴要认真啊。。。
节约用电 发表于 2012-5-21 22:48
那现在112上的LM2500的配件，我们可以自行生产吗？大修怎么办？
资本家有个致命伤~~~见钱眼开。。。
365赌王 发表于 2012-5-21 23:02
资本家有个致命伤~~~见钱眼开。。。
莫非和黑鹰一样？配件不断？那大修怎么办？总不能送到美帝那里去吧~
365赌王 发表于 2012-5-21 23:02
资本家有个致命伤~~~见钱眼开。。。
保护落后也没必要
节约用电 发表于 2012-5-21 23:09
莫非和黑鹰一样？配件不断？那大修怎么办？总不能送到美帝那里去吧~
1、显而易见
2、真不知道
重剑无锋1977 发表于 2012-5-21 23:09
保护落后也没必要
这个“保护落后”从何谈起？
3楼的是正解。
TG是在90年代之前获得过几台LM2500，且应用在了青岛、哈尔滨两舰上。回来就断顿了。
TG只能走上了自研+引进（乌克兰）这条道路。
365赌王 发表于 2012-5-21 23:20
这个“保护落后”从何谈起？
既然是民用，就可以实现为我所用，全球引进。
不要因噎废食，为保护而保护。
365赌王 发表于 2012-5-21 23:02
资本家有个致命伤~~~见钱眼开。。。
呃 这么多年了 也没开多少啊 除了那些实在穷疯了的 或者跟这些盎格鲁撒克逊人后代不拧一条绳的法兰西德意志人 呵呵……
重剑无锋1977 发表于 2012-5-21 23:33
既然是民用，就可以实现为我所用，全球引进。
不要因噎废食，为保护而保护。
你认为老美有这么蠢么？核心技术是不会那么轻易转让的。     
风行天南 发表于 2012-5-21 23:39
呃 这么多年了 也没开多少啊 除了那些实在穷疯了的 或者跟这些盎格鲁撒克逊人后代不拧一条绳的法兰西德意 ...
额是说备件这个问题上。。。
有什么轰动的 首先是民用版 其次 我们已经有质量差不多的同类产品  所以开始低价抢市场
oldcaticu44 发表于 2012-5-21 22:21
老实说，八路是见过好的就不想再用差的了，可是自己手头功夫又不到家，只好用柴油机。护卫舰也就罢了。大驱 ...
船用燃汽轮机早就做了!
QC185 (WS10A核心、LM25000级），中功率燃汽轮机，功率18500千瓦。
QC280（引自乌克兰DA80），大功率燃汽轮机，功率28000千瓦。
365赌王 发表于 2012-5-21 22:40
你想的，土O早都试过，木油善果。仿个狗头都很吃力的说。。。
吃力归吃力，毕竟底子在那里，那咱现在算是搞定狗头了吧？
hui1982160 发表于 2012-5-22 08:15
有什么轰动的 首先是民用版 其次 我们已经有质量差不多的同类产品  所以开始低价抢市场
欧美的战略是你没有的时候封锁你，当你有了相应的产品的时候，就不封锁了，可以卖你了。关键看你怎么处理了。当年热成像仪就这样。
引进的是LM2500同样核心机的工业燃机，跟军用不同，况且我朝舰船燃机也走出自己标准了
噬无者 发表于 2012-5-21 22:12
TG不想被人卡脖子呗，自己做的东西快要成熟了，却被外来打断，胎死腹中，这些教训TG应该很深刻啊
咱们有什么 并且到什么程度 外边 怎么那么清楚呢？
重剑无锋1977 发表于 2012-5-21 23:33
既然是民用，就可以实现为我所用，全球引进。
不要因噎废食，为保护而保护。
适当保护对我国自己军用燃气轮机发展有很大作用。军用机衍化出的民用产业是推动军工发展很重要的一环。
蓝色游击队 发表于 2012-5-22 10:53
咱们有什么 并且到什么程度 外边 怎么那么清楚呢？
大致的进度又不是保密的东西，诸如报导，学术交流，设备的购买与流动，等等。有迹可循的，一般项目没你想的那么神秘
oldcaticu44 发表于 2012-5-21 22:21
老实说，八路是见过好的就不想再用差的了，可是自己手头功夫又不到家，只好用柴油机。护卫舰也就罢了。大驱 ...
所以兔子不就专心摆弄那具狗头罗，现在也算是小有成果了，52C的批产就是证明。
节约用电 发表于 2012-5-21 23:09
莫非和黑鹰一样？配件不断？那大修怎么办？总不能送到美帝那里去吧~
说实话兔子的捣鼓能力还是不错的，整机弄不出来跟整体的材料及工艺水平不达标有关。
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