关于F-35的十万个为什么？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 14:53:00

恳请各位大虾知无不言言无不尽，拜谢恳请各位大虾知无不言言无不尽，拜谢

技术水货飘过，上面的问题一个不懂···

菊花能拐弯95度 F135的地面升力是最大的

左进气道上方的鼓包条是机炮吧，机首下方的菱形玻璃物是EOTS吧，光电

第一张图，菊花问题，还是请专业人士来解答；

第二张图，和受油管联动，可以减少作动器数目，提高系统可靠性；Logo左下方是一个维护口盖，可能在试验阶段更换过部分面板，但却没有把喷漆补全；右下方箭头所指为EOTS，为F-35标配，详情请百度；

第三张图，图片中左侧为散热系统热交换机进气口，F-35使用了DSI进气道，因而无法像常规战机那样，使用附面层气流为设备冷却，故不得不增加了一个单独的进气口。图片右侧为A型的内置航炮，B、C没有航炮，但却要求留出安装固定航炮的位置，因此，在机体外安装航炮成了唯一的选择。另外B、C可在机腹下吊挂航炮吊舱。经过修型的设计基本不会增加RCS。

第四张图，作动筒在翼根，起落架安装点的后面，那个很长的鼓包里面。那个“黑孔”是IPP （综合动力系统）的排气口，IPP相当于传统飞机的辅助动力系统、应急电源等的集合，是一个小型涡轮机，有单独的进气口和排气口。

脖子下面的是常备的里面系光电设备伸缩受油管阻力你是没看米格29的外挂那叫一个硬朗般的阻力啊

还有35的锯齿状菊花有隐身能力啊大幅减少了红外特征 LOGO的话估计是那个模块补丁没喷好

韩五记来了我都没机会表现了

学习受教

顶五楼的看法。
关于喷口楼主的图片是F35B，可以旋转下弯90度用于起降，所以鱼鳞片为了防止向下时离地面过近特别短。A和C型的扩张收敛喷口比较正常。我觉锯齿得比20的普通喷口的好处在于后向隐身好一些，锯齿对减小雷达反射有一定的效果但是我觉得不会太大，另外增加和空气的混合面积应该红外特征也会略小一点，不过锯齿应该会带来一定的推力损失。22那样的喷口优势在于二元矢量，矩形喷口和排气和冷空气混合快。目测估计红外和雷达隐身效果都比传统圆喷口小得多。
个人觉得J20目前的是3代机常见的普通喷口；F22的那种效果好代价高应该是文艺喷口；F35那种为了适应各种要求，又要成本低又要三军通用，又要严格减重，最后变成了那种喷口。期待J20以后换文艺喷口。

关于菊花:
肥电的菊花是在Low Observable Axisymmetric Nozzle (LOAN)验证计划下的产物...
使用了外形和涂层来降低雷达特征,它的整流片表面有特殊的形状和涂层...同时使用了扩散片外(整流片内)气流冷却来减低红外特征...

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2012-1-13 11:39 上传

另据路边社消息 Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle (AVEN)是当年为了下一代(今天的肥电)做的轴对称矢量喷管验证...有装在肥电A,C上的可能(如果有需求的话)

韩五记发表于 2012-1-12 11:59
第一张图，菊花问题，还是请专业人士来解答；

第二张图，和受油管联动，可以减少作动器数目，提高系统可 ...
热心助人！！！

关于F-35的十万个为什么？有感于城管的负面新闻，城管的十万个为什么？不和谐的《文革版十万个为什么》（军事）下载阿拉伯人对中国媒体的十万个为什么阿拉伯人对中国媒体的十万个为什么【转帖】一个中国公民对半岛电视台的十万个为什么【作者 ... zt：阿拉伯人对中国媒体的十万个为什么谁还记得80年代的《魏华日记》和《十万个为什么》文革版十万个为什么上的兵器画（陆军部分）文革版十万个为什么上的兵器画（海军部分）文革版十万个为什么上的兵器画（空军部分）船坞登陆舰与两栖攻击舰的十万个为什么--谁是第一条小平 ...