简要回顾：我国三代机是如何选型上马的？

我国三代机是如何选型上马的？
摘自《歼-13 型格斗歼击机研制历程》 彩虹熊
来源： 空军之翼网站 彩虹熊的小窝

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　1978 年，十一届三中全会后实行改革开放，随后党的十三大上提出了“以经济建设为中心”的基本路线，军队建设也不得不为经济建设让路。而歼-13 格斗歼击机也因国民经济和空军装备发展规划的调整，不得不于 1981 年 3 月停止研制。

　　然而在这一时期，国际形势阴云密布，中国开始受到外界的严重威胁，而装备发展长期停滞的中国空军压力也越来越大。而另一方面，随着我国改革开放经济建设的发展以及国力增强，空军开始寻求新一代歼击机，并经中央军委批准后提出了新型歼击机的技术指标。1982 年 2 月，国防工办在北京召开新机研制座谈会，会上提出新型歼击机的空战能力要优于现有的歼-8II 以及苏联当时的米格-23 歼击机，争取性能接近美制 F-16 战斗机。

　　与此同时，虽然沈阳飞机设计研究所对歼-13 的研制工作不得不暂停，但是边条翼的研究工作并未停滞，新的边条翼与漩涡分离研究课题也于 1980 年立项并下达北航，经过深入细致的理论分析和计算，陆续取得了大量的综合性研究成果。根据新的气动研究成果，机腹进气方案进行了较大量的修改，形成了新一代带边条翼正常式布局高机动空战战斗机方案。而在歼-13 基础上重生的沈阳飞机设计研究所新型边条翼布局格斗战斗机参加了国内新一代战斗机竞争，同时参加竞争的还有成都飞机设计研究所在歼-9 飞机基础上发展的鸭式布局方案和南昌飞机制造厂设计室在强-6 飞机基础上的可变后掠翼方案。而这一时期空军装备体系重新调整了命名，取消了包括歼-9、歼-13 和强-6 在内的名称，重新给予当时的其他在研项目，而我国未来第三代歼击机的这三个方案统归为十号方案。

　　南昌飞机制造厂的可变后掠翼方案由于研制难度、可靠性和风险等一系列问题，在对比中处于比较低的位置。而 601 所的边条翼布局方案和 611 所的鸭式布局方案则是主要对比考虑对象。在两者的比较中，空军更倾向于成都飞机设计研究所的鸭式布局方案。主要原因是，鉴于当时的主要假想敌的地理位置和入侵方向，空军希望未来的新型歼击机最好不要在靠北的地区生产；当时的很多高机动战斗机都采用了鸭式布局，很显然鸭式布局是一种非常时髦的方案；鸭式布局方案的研制有比较可靠的技术支持；以及一些意志原因。最后空军确定我国未来的新型格斗歼击机采用鸭式布局方案，后来也就诞生了现在的歼-10 第三代歼击机。而歼-13 飞机，至此正式告一段落。



补充内容 (2012-3-19 20:04):
链接：http://www.afwing.com/intro/j13/j13-7.htm

我国三代机是如何选型上马的？
摘自《歼-13 型格斗歼击机研制历程》 彩虹熊
来源： 空军之翼网站 彩虹熊的小窝

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　1978 年，十一届三中全会后实行改革开放，随后党的十三大上提出了“以经济建设为中心”的基本路线，军队建设也不得不为经济建设让路。而歼-13 格斗歼击机也因国民经济和空军装备发展规划的调整，不得不于 1981 年 3 月停止研制。

　　然而在这一时期，国际形势阴云密布，中国开始受到外界的严重威胁，而装备发展长期停滞的中国空军压力也越来越大。而另一方面，随着我国改革开放经济建设的发展以及国力增强，空军开始寻求新一代歼击机，并经中央军委批准后提出了新型歼击机的技术指标。1982 年 2 月，国防工办在北京召开新机研制座谈会，会上提出新型歼击机的空战能力要优于现有的歼-8II 以及苏联当时的米格-23 歼击机，争取性能接近美制 F-16 战斗机。

　　与此同时，虽然沈阳飞机设计研究所对歼-13 的研制工作不得不暂停，但是边条翼的研究工作并未停滞，新的边条翼与漩涡分离研究课题也于 1980 年立项并下达北航，经过深入细致的理论分析和计算，陆续取得了大量的综合性研究成果。根据新的气动研究成果，机腹进气方案进行了较大量的修改，形成了新一代带边条翼正常式布局高机动空战战斗机方案。而在歼-13 基础上重生的沈阳飞机设计研究所新型边条翼布局格斗战斗机参加了国内新一代战斗机竞争，同时参加竞争的还有成都飞机设计研究所在歼-9 飞机基础上发展的鸭式布局方案和南昌飞机制造厂设计室在强-6 飞机基础上的可变后掠翼方案。而这一时期空军装备体系重新调整了命名，取消了包括歼-9、歼-13 和强-6 在内的名称，重新给予当时的其他在研项目，而我国未来第三代歼击机的这三个方案统归为十号方案。

　　南昌飞机制造厂的可变后掠翼方案由于研制难度、可靠性和风险等一系列问题，在对比中处于比较低的位置。而 601 所的边条翼布局方案和 611 所的鸭式布局方案则是主要对比考虑对象。在两者的比较中，空军更倾向于成都飞机设计研究所的鸭式布局方案。主要原因是，鉴于当时的主要假想敌的地理位置和入侵方向，空军希望未来的新型歼击机最好不要在靠北的地区生产；当时的很多高机动战斗机都采用了鸭式布局，很显然鸭式布局是一种非常时髦的方案；鸭式布局方案的研制有比较可靠的技术支持；以及一些意志原因。最后空军确定我国未来的新型格斗歼击机采用鸭式布局方案，后来也就诞生了现在的歼-10 第三代歼击机。而歼-13 飞机，至此正式告一段落。



补充内容 (2012-3-19 20:04):
链接：http://www.afwing.com/intro/j13/j13-7.htm