电弹比蒸汽好在哪里啊？土鳖在没有核动力航母的情况下搞 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:08:38
都是让飞机起飞的，电磁弹射有什么实实在在的优势么？

而且那个耗电量如果不是核动力也无法解决，土鳖最开始肯定还是要用蒸汽弹，真正有大核弹那估计要2020年后了。现在搞出来固然值得兴奋，但是真正实用还需要时间都是让飞机起飞的，电磁弹射有什么实实在在的优势么？

而且那个耗电量如果不是核动力也无法解决，土鳖最开始肯定还是要用蒸汽弹，真正有大核弹那估计要2020年后了。现在搞出来固然值得兴奋，但是真正实用还需要时间
而且那个耗电量如果不是核动力也无法解决
--　这个为什么？

不管什么弹射，都是能量转化的过程。一个是热能　一个是电能。和核动力没关系。
上电弹必然是核动力，这么没有争议。。。刚开始的常妈肯定是滑跃
优势么？电气时代相对蒸汽时代的优势在哪里？
rocketxex 发表于 2011-12-20 11:44
上电弹必然是核动力，这么没有争议。。。刚开始的常妈肯定是滑跃
优势么？电气时代相对蒸汽时代的优势在哪 ...
俺是文科生，你最好再具体一点，战术上后勤上都有啥优势？
结构简单、维修方便、弹射加速均匀、弹射力矩能实现自动控制、弹射效率高......
狗剩儿007 发表于 2011-12-20 11:52
俺是文科生，你最好再具体一点，战术上后勤上都有啥优势？
电弹的力道比汽弹更好控制，力道会比汽弹温柔一点，对JJ和FF都是好事，还不消耗宝贵的淡水
核动力你别担心了，这个早就在研了。。。。。。


什么电弹必须依赖核动力？原来约翰牛搞的CVF换用电弹的设想都是那浮云呐……
不过在能量转化路径有所不同，源头是核能就意味着比源头是内能的模式要高效是吧？

什么电弹必须依赖核动力？原来约翰牛搞的CVF换用电弹的设想都是那浮云呐……
不过在能量转化路径有所不同，源头是核能就意味着比源头是内能的模式要高效是吧？
电弹冲击小，可以延长飞机的使用寿命，还有就是可以弹射无人机这样的小飞机
电弹的好处在于,对于不同型号的飞机,弹射力度可调,预警机大一点无人机小一点,相同的能量利用率更高,单位出勤率成倍增加

而且比蒸汽的持续弹射能力强了一个档次
全电推进,电磁弹射,对于单位的战斗力都是质的飞跃
电弹相比蒸汽倒是谈不上质的飞跃（除非把无人机弹射算上）

推力可调，不需淡水，没有复杂的蒸汽管路击维修保养，不一定非要核动力，但一般要有综合电力系统
蒸汽弹射器的研制难度并不亚于电弹
除了楼上说的两点。
还有重量轻、结构相对简单等优点，有消息称占地面积相比蒸弹只占1/3，重量减少一半
而且弹射过程中加速平稳，力量可以控制，弹射品质大为提升
这个貌似与核不核关系不大吧
arkalaful 发表于 2011-12-20 12:36
推力可调，不需淡水，没有复杂的蒸汽管路击维修保养，不一定非要核动力，但一般要有综合电力系统
正解，真不明白为什么某些人就是要一口咬定电弹非得核动力。英国的新航母是核动力吗？他们还计划上电弹呢，怎么TB就不能用常电弹？另外，电弹的关键技术是综合电力系统，这个老马已经搞出来了
蒸汽的话电量不够电弹吧？
如果电弹的话，核动和与燃气轮机都可以；汽弹还是核动力划算点。
电弹配核动力最能发挥优长，如果没有核动力靠发电机供电那耗油量会影响航母的持续作战能力，不是不能用，是不划算。
电弹最实用的优势就是准备时间短
只有在电弹和蒸弹性能相同且耗能更高的时候，楼主的命题才成立——可惜事实不是如此
弹射同等质量的JJ，蒸汽弹一次所用得能量可以给电弹弹9~10次~
LX100 发表于 2011-12-20 12:05
什么电弹必须依赖核动力？原来约翰牛搞的CVF换用电弹的设想都是那浮云呐……
不过在能量转化路径有所不同， ...
但是CVF换电弹的主要瓶颈就是动力问题。。
ganmaotong 发表于 2011-12-20 12:44
正解，真不明白为什么某些人就是要一口咬定电弹非得核动力。英国的新航母是核动力吗？他们还计划上电弹呢 ...
你说的对。电力系统做得好的话能大大提高电弹效率。这就最大程度不会让动力吃紧。但这也正是LZ问题的关键所在。常规动力用好电弹是要很多条件的。。
dlut_yyss 发表于 2011-12-20 12:50
如果电弹的话，核动和与燃气轮机都可以；汽弹还是核动力划算点。
见过HM用燃气轮机的么。。
没有是你TG落后
有了是你TG超前
做人不能太二
蒸汽弹射貌似有个消耗大量淡水问题。
zcx91529 发表于 2011-12-20 13:08
见过HM用燃气轮机的么。。
英国人的新航母
不得不说，TG镇是悲催，有也不对，没也不对
所以，TG的格言就是，做自己的事，让傻逼们去唧唧歪歪吧
不得不说，TG镇是悲催，有也不对，没也不对 所以，TG的格言就是，做自己的事，让傻逼们去唧唧歪歪吧{:158: ...
说的好 顶你
zcx91529 发表于 2011-12-20 13:08
见过HM用燃气轮机的么。。
牛牛就在造啊
LX100 发表于 2011-12-20 12:05
什么电弹必须依赖核动力？原来约翰牛搞的CVF换用电弹的设想都是那浮云呐……
不过在能量转化路径有所不同， ...
核电优势大。这个是肯定的。牛牛无所谓，因为他搞出来，也不会用于大国之间的高强度作战，欺负欺负小国，用啥都可以。
电磁弹射的有点是结构相对简单，可靠性也更高，而且只要有电源，不管你是核能发电还是燃气轮机发电，都能用。
zcx91529 发表于 2011-12-20 13:08
见过HM用燃气轮机的么。。
:D 不学习就是被打脸的命。
电弹跟核动力毛关系都没有，但是跟全电推进就那啥啥深厚了，在没有全电推进的船上装电弹虽然不是不行，但会很浪费。
蒸汽那个，首先需要纯净水，这就得给航母上加个额外的净化装置；另外，蒸汽的弹力 可调范围小，所以能在上边弹的重量就得差不多。

zcx91529 发表于 2011-12-20 13:05
但是CVF换电弹的主要瓶颈就是动力问题。。


一、没有证据表明这就是个难以克服的瓶颈；二、即便瓶颈真的存在，这也和它所选择的动力类型没有必然联系，而主要是纯粹的供电能力问题。
zcx91529 发表于 2011-12-20 13:05
但是CVF换电弹的主要瓶颈就是动力问题。。


一、没有证据表明这就是个难以克服的瓶颈；二、即便瓶颈真的存在，这也和它所选择的动力类型没有必然联系，而主要是纯粹的供电能力问题。
zxj123 发表于 2011-12-20 13:52
电弹跟核动力毛关系都没有，但是跟全电推进就那啥啥深厚了，在没有全电推进的船上装电弹虽然不是不行，但会 ...
电弹跟全电推进没一点关系
maico 发表于 2011-12-20 13:37
核电优势大。这个是肯定的。牛牛无所谓，因为他搞出来，也不会用于大国之间的高强度作战，欺负欺负小国， ...
啥叫就肯定了？这里讨论的是电弹与动力类型的关系，把作战强度扯进来干甚？常规动力CV若能够赋予其载机与核动力CV载机相同的弹射出动能力，则核动力在此方面就不具备选择的必然性。
核动力,电弹,全电之间没有必然关系.
电弹只和大功率储能装置有关系,充电用核电,燃电,柴电都可以.
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