超级军网F35C舰载机结构问题严重 8次拦阻试验均失败
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:08:44
F35C舰载机结构问题严重 8次拦阻试验均失败http://www.huanqiu.com
2011-12-15 11:26环球时报我要评论 字号：T|T摘要：一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
F-35C弹射起飞试验
据最新出版的《简氏防务周刊》报道，一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
《简氏》称，这份于11月29日完成的报告由五角大楼多个高级工程和测试、评估部门共同完成，该报告提供给五角大楼的采购官员，而《简氏》得到了它的副本。 该报告称，F-35战斗机有13处现存的或者潜在的严重结构问题，一些结构存在“危险区”，例如部分结构段的疲劳寿命要比预期低。此外，头盔显示系统也问题多多，头盔显示器存在图像不连贯以及夜间模式下分辨率较低的问题。另外一个问题是用于从油箱排出油雾的油箱安全系统。据称，大多数飞机拥有被动的排除油雾系统，而F-35是一种更加复杂的主动系统，问题是在需要工作的时候它却经常不工作。
报告称，目前洛·马公司正在建造三个型号的F-35，常规起降的A型、短距起飞垂直降落的B型和舰载的C型。其中C型的结构问题最为严重，因为其着舰冲击较大，对结构要求更高。报告称，在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中，8次尝试都没有成功。《简氏》称，马里兰州一F-35试飞单位发言人称，在拦阻试验中，他们发现很多问题需要进一步调查，包括尾钩的设计。
报告还说，F-35战机受到了大量的改进装备的影响，这些装备并非原计划中的，试飞中最具挑战性的部分还在后头。▲（张家齐）
http://mil.huanqiu.com/Exclusive/2011-12/2267991.html
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2011-12-15 11:26环球时报我要评论 字号：T|T摘要：一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
F-35C弹射起飞试验
据最新出版的《简氏防务周刊》报道，一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
《简氏》称，这份于11月29日完成的报告由五角大楼多个高级工程和测试、评估部门共同完成，该报告提供给五角大楼的采购官员，而《简氏》得到了它的副本。 该报告称，F-35战斗机有13处现存的或者潜在的严重结构问题，一些结构存在“危险区”，例如部分结构段的疲劳寿命要比预期低。此外，头盔显示系统也问题多多，头盔显示器存在图像不连贯以及夜间模式下分辨率较低的问题。另外一个问题是用于从油箱排出油雾的油箱安全系统。据称，大多数飞机拥有被动的排除油雾系统，而F-35是一种更加复杂的主动系统，问题是在需要工作的时候它却经常不工作。
报告称，目前洛·马公司正在建造三个型号的F-35，常规起降的A型、短距起飞垂直降落的B型和舰载的C型。其中C型的结构问题最为严重，因为其着舰冲击较大，对结构要求更高。报告称，在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中，8次尝试都没有成功。《简氏》称，马里兰州一F-35试飞单位发言人称，在拦阻试验中，他们发现很多问题需要进一步调查，包括尾钩的设计。
报告还说，F-35战机受到了大量的改进装备的影响，这些装备并非原计划中的，试飞中最具挑战性的部分还在后头。▲（张家齐）
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2011-12-15 11:26环球时报我要评论 字号：T|T摘要：一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
F-35C弹射起飞试验
据最新出版的《简氏防务周刊》报道，一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
《简氏》称，这份于11月29日完成的报告由五角大楼多个高级工程和测试、评估部门共同完成，该报告提供给五角大楼的采购官员，而《简氏》得到了它的副本。 该报告称，F-35战斗机有13处现存的或者潜在的严重结构问题，一些结构存在“危险区”，例如部分结构段的疲劳寿命要比预期低。此外，头盔显示系统也问题多多，头盔显示器存在图像不连贯以及夜间模式下分辨率较低的问题。另外一个问题是用于从油箱排出油雾的油箱安全系统。据称，大多数飞机拥有被动的排除油雾系统，而F-35是一种更加复杂的主动系统，问题是在需要工作的时候它却经常不工作。
报告称，目前洛·马公司正在建造三个型号的F-35，常规起降的A型、短距起飞垂直降落的B型和舰载的C型。其中C型的结构问题最为严重，因为其着舰冲击较大，对结构要求更高。报告称，在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中，8次尝试都没有成功。《简氏》称，马里兰州一F-35试飞单位发言人称，在拦阻试验中，他们发现很多问题需要进一步调查，包括尾钩的设计。
报告还说，F-35战机受到了大量的改进装备的影响，这些装备并非原计划中的，试飞中最具挑战性的部分还在后头。▲（张家齐）
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F35C舰载机结构问题严重 8次拦阻试验均失败http://www.huanqiu.com
2011-12-15 11:26环球时报我要评论 字号：T|T摘要：一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
F-35C弹射起飞试验
据最新出版的《简氏防务周刊》报道，一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
《简氏》称，这份于11月29日完成的报告由五角大楼多个高级工程和测试、评估部门共同完成，该报告提供给五角大楼的采购官员，而《简氏》得到了它的副本。 该报告称，F-35战斗机有13处现存的或者潜在的严重结构问题，一些结构存在“危险区”，例如部分结构段的疲劳寿命要比预期低。此外，头盔显示系统也问题多多，头盔显示器存在图像不连贯以及夜间模式下分辨率较低的问题。另外一个问题是用于从油箱排出油雾的油箱安全系统。据称，大多数飞机拥有被动的排除油雾系统，而F-35是一种更加复杂的主动系统，问题是在需要工作的时候它却经常不工作。
报告称，目前洛·马公司正在建造三个型号的F-35，常规起降的A型、短距起飞垂直降落的B型和舰载的C型。其中C型的结构问题最为严重，因为其着舰冲击较大，对结构要求更高。报告称，在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中，8次尝试都没有成功。《简氏》称，马里兰州一F-35试飞单位发言人称，在拦阻试验中，他们发现很多问题需要进一步调查，包括尾钩的设计。
报告还说，F-35战机受到了大量的改进装备的影响，这些装备并非原计划中的，试飞中最具挑战性的部分还在后头。▲（张家齐）
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F-35战机受到了大量的改进装备的影响，这些装备并非原计划中的，试飞中最具挑战性的部分还在后头
那就只剩下F-35A还凑合了。
那就只剩下F-35A还凑合了。
肥鸟，会不会就这样悲剧了
这下麻烦大了
不带这样坑爹吧喜闻乐见 大快人心
哇，前几天美国参议院刚批准英国以F-35B交换F-35C战机修正案
35这么悲催呀，刚刚试飞限速，这有阻拦失败
初期嘛，问题总是多多
想当年飞鹰还有当"机库皇后"的时候，战略藐视，战术重视。
自重大外加内油多，载弹量也不小，常规起降没问题，航母起降会有问题。。。。。这个。。。。。
果然想搞一架飞机包打天下困难重重啊，另外。。。。。变后掠翼才是航母王道
果然想搞一架飞机包打天下困难重重啊，另外。。。。。变后掠翼才是航母王道
正好砍掉C型。
坐等网络工作者出来辩解：都不是什么太大的问题
其中C型的结构问题最为严重，结构问题绝对是大问题，A/B/C三合一，众口难调，个人觉得C被砍的几率很大啊。
damo56030 发表于 2011-12-15 17:50 ![]()
自重大外加内油多，载弹量也不小，常规起降没问题，航母起降会有问题。。。。。这个。。。。。
果然想搞 ...
上舰要扛摔
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自重大外加内油多，载弹量也不小，常规起降没问题，航母起降会有问题。。。。。这个。。。。。
果然想搞 ...
上舰要扛摔
全裁了买插死七逼
某日……英帝挖开甲板装上弹射的时候……传来了35C悲剧的消息……
原报告里最重要的 “F-35的基本设计没有较大问题；只是小问题较多，建议以后做决定时，应看具体情况” 被故意漏掉了……我真不知道该不该第三次骂这些媒体……
人家C型有问题了，可人家修改后的新设计都完成了：
报告里的图片。蓝色是原设计，红色是新设计。明年初就要装机。
生产定型前修改下设计又不是什么不得了大事。随便举一例：“1997年，唐毅开始接触歼10，两年后接第一架机。在试飞过程中，他发现系统设备有断裂现象，并对其它飞机进行了复查，同样也发现了问题。他把生产方找来排除了故障，并对设计方提出更改方案，重新完善设计。”
当然，修改设计导致重量增加是必然的。04年减重给A、C带来的额外的重量富裕，已经被这几年的小问题蚕食殆尽了；基本已经临近原本设计标准了。
还是那句话，不要受2B媒体的误导。扪心自问，你自己是不是奇怪F-35为什么今天坏消息、明天好消息？是的话，就不要轻信这些“新闻”。
原报告里最重要的 “F-35的基本设计没有较大问题；只是小问题较多，建议以后做决定时，应看具体情况” 被故意漏掉了……我真不知道该不该第三次骂这些媒体……
人家C型有问题了，可人家修改后的新设计都完成了：
报告里的图片。蓝色是原设计，红色是新设计。明年初就要装机。
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生产定型前修改下设计又不是什么不得了大事。随便举一例：“1997年，唐毅开始接触歼10，两年后接第一架机。在试飞过程中，他发现系统设备有断裂现象，并对其它飞机进行了复查，同样也发现了问题。他把生产方找来排除了故障，并对设计方提出更改方案，重新完善设计。”
当然，修改设计导致重量增加是必然的。04年减重给A、C带来的额外的重量富裕，已经被这几年的小问题蚕食殆尽了；基本已经临近原本设计标准了。
还是那句话，不要受2B媒体的误导。扪心自问，你自己是不是奇怪F-35为什么今天坏消息、明天好消息？是的话，就不要轻信这些“新闻”。
不奇怪，国人就是喜欢向阿Q那样意淫对手白痴无能
是尾勾设计的问题吧，洛马灰头土脸回去改设计了
海版曾经贴过新闻
洛马果然没怎么沾过盐水
海版曾经贴过新闻
洛马果然没怎么沾过盐水
对于有10艘超级航母规模的美国海军来说，C型比B型的优先级高，关键是防空圈半径达不少。
初期确实是，这个是正常现象，不过如果许久不能解决问题，那么就不是正常现象了。。
这玩意就是盘生意。别信骡马试飞员的牛皮，也别太信国会为了减预算抛出来的缺点。。。
鬼子加钱吧
韩五记 发表于 2011-12-15 18:54 ![]()
原报告里最重要的 “F-35的基本设计没有较大问题；只是小问题较多，建议以后做决定时，应看具体情况” 被故 ...
能发表8毛钱治巨结肠的媒体还什么事干不出来...
还是那句话，前途是光明的。
原报告里最重要的 “F-35的基本设计没有较大问题；只是小问题较多，建议以后做决定时，应看具体情况” 被故 ...
能发表8毛钱治巨结肠的媒体还什么事干不出来...
还是那句话，前途是光明的。
seele9999 发表于 2011-12-15 19:21
能发表8毛钱治巨结肠的媒体还什么事干不出来...
还是那句话，前途是光明的。
道路会是很曲折的
已经中枪无数，钱粮花费巨大！
最后谁来向民众谢罪！
F-35战机已经成了美国人的“203高地”！！！
seele9999 发表于 2011-12-15 19:21
能发表8毛钱治巨结肠的媒体还什么事干不出来...
还是那句话，前途是光明的。
道路会是很曲折的
孤寂的欢愉@[二百三高地_B][20111215-1946140].JPG (33.12 KB, 下载次数: 0)
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已经中枪无数，钱粮花费巨大！
[二百三高地.1980]203[20111215-1950410].JPG (25.76 KB, 下载次数: 0)
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[二百三高地.1980]203[20111215-1950541].JPG (26.88 KB, 下载次数: 0)
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最后谁来向民众谢罪！
F-35战机已经成了美国人的“203高地”！！！
鸡肋。。。
结构问题？减重减太多了吧。。。不是貌似还有个垂尾诱发的震动么？试飞出问题总比交付以后出问题好，何况一机多用这个新思路。
说不准将来我们的J20能比F35C还要更早装备呢，期待中......
工作者果然出来了。
有问题是正常的。
wangyuewo56 发表于 2011-12-15 18:59 ![]()
不奇怪，国人就是喜欢向阿Q那样意淫对手白痴无能
好像自打歼20出现之后，变得多起来了，以前只有个MK800
不奇怪，国人就是喜欢向阿Q那样意淫对手白痴无能
好像自打歼20出现之后，变得多起来了，以前只有个MK800
百臂巨人 发表于 2011-12-15 18:03 ![]()
某日……英帝挖开甲板装上弹射的时候……传来了35C悲剧的消息……
封上再换跳板呗，设计的时候不是就准备好两种都用了嘛
某日……英帝挖开甲板装上弹射的时候……传来了35C悲剧的消息……
封上再换跳板呗，设计的时候不是就准备好两种都用了嘛
wangyuewo56 发表于 2011-12-15 18:59 ![]()
不奇怪，国人就是喜欢向阿Q那样意淫对手白痴无能
又见这种《读者》式的国人如何如何。。。
请问西方各大媒体，专家，官员喊了10几年中国崩溃论了，是不是他们每天早起集体面朝东方打飞机啊。
不奇怪，国人就是喜欢向阿Q那样意淫对手白痴无能
又见这种《读者》式的国人如何如何。。。
请问西方各大媒体，专家，官员喊了10几年中国崩溃论了，是不是他们每天早起集体面朝东方打飞机啊。
50725591 发表于 2011-12-15 20:55 ![]()
又见这种《读者》式的国人如何如何。。。
请问西方各大媒体，专家，官员喊了10几年中国崩溃论了，是不是 ...
好像就剩下一个了
http://www.sbanzu.com/topicdispl ... amp;TopicID=3724275
又见这种《读者》式的国人如何如何。。。
请问西方各大媒体，专家，官员喊了10几年中国崩溃论了，是不是 ...
好像就剩下一个了
http://www.sbanzu.com/topicdispl ... amp;TopicID=3724275
韩五记 发表于 2011-12-15 18:54 ![]()
原报告里最重要的 “F-35的基本设计没有较大问题；只是小问题较多，建议以后做决定时，应看具体情况” 被故 ...
这些媒体整天发布这些混淆视听、断章取义的新闻到底居心何在。
原报告里最重要的 “F-35的基本设计没有较大问题；只是小问题较多，建议以后做决定时，应看具体情况” 被故 ...
这些媒体整天发布这些混淆视听、断章取义的新闻到底居心何在。
韩五记 发表于 2011-12-15 18:54 ![]()
原报告里最重要的 “F-35的基本设计没有较大问题；只是小问题较多，建议以后做决定时，应看具体情况” 被故 ...
是，飞机设计是没有多大问题，但是人机结合有了问题，你说这是不是大问题。是不是让飞行员上去体验危险，就像F22。这样的话不如一步到位--无人算了。这大概就是公开报道中笼统提到飞行员抱怨的设计上根本错误的原因。
原报告里最重要的 “F-35的基本设计没有较大问题；只是小问题较多，建议以后做决定时，应看具体情况” 被故 ...
是，飞机设计是没有多大问题，但是人机结合有了问题，你说这是不是大问题。是不是让飞行员上去体验危险，就像F22。这样的话不如一步到位--无人算了。这大概就是公开报道中笼统提到飞行员抱怨的设计上根本错误的原因。
预祝你爬也要爬到2000架
大家就是看了新闻调侃几句F35有大多的事。么事去看看老外怎么黑咱们的，
对F35来说，最危险的是元老院断粮，技术问题是第二位的。