老瓦停机位探讨 1.2更新图

鳖版


毛版


仔细观察停机位的设置，TG并没有完全照抄毛子的原有设计。而是在原有设计上更加精进。
值得赞扬。


目前看出不同的地方。
1 舰桥前部，升降机平台。 毛子并没有画出停机位。
TG硬是在这个小区域做了点文章。粗步数了下，多出3~4个停机位。
升降机停机位1到2个。舰桥前反方向停机位1个，能做到原地热车转向车辅助转弯，注意这绝对是亮点。TG在这方面下的脑筋很足啊。隔热板后1停机位。

2 降落跑道上粗看5个停机位，用于大波次起飞。  呵呵。 这下子可以证明TG是想玩动态作业法了吧。gyy1999兄的说法是没有错的。

接下来的待我仔细观察后再补充。

另PS: 前弹药升降机未见，好事，继续观察确认。


2012.1.2
借用此帖内的贴图 http://lt.cjdby.net/thread-1304461-1-1.html   
感谢贵宾上传图。


这是TG独创的甲板作业停机位，可以看到起飞位侧面有1个新加的停机位，很明显这是一个后起飞位流水起飞作业位，这个位置的安排使飞机起飞作业队列衔接的更加紧密。
我对此作业位的构想是这样的，别的作业位的飞机可依次滑行到此位置进行最后的整备和等待。TG不错，很有创新的理念和开拓精神，赞扬下。



鳖版


毛版


仔细观察停机位的设置，TG并没有完全照抄毛子的原有设计。而是在原有设计上更加精进。
值得赞扬。


目前看出不同的地方。
1 舰桥前部，升降机平台。 毛子并没有画出停机位。
TG硬是在这个小区域做了点文章。粗步数了下，多出3~4个停机位。
升降机停机位1到2个。舰桥前反方向停机位1个，能做到原地热车转向车辅助转弯，注意这绝对是亮点。TG在这方面下的脑筋很足啊。隔热板后1停机位。

2 降落跑道上粗看5个停机位，用于大波次起飞。  呵呵。 这下子可以证明TG是想玩动态作业法了吧。gyy1999兄的说法是没有错的。

接下来的待我仔细观察后再补充。

另PS: 前弹药升降机未见，好事，继续观察确认。


2012.1.2
借用此帖内的贴图 http://lt.cjdby.net/thread-1304461-1-1.html   
感谢贵宾上传图。


这是TG独创的甲板作业停机位，可以看到起飞位侧面有1个新加的停机位，很明显这是一个后起飞位流水起飞作业位，这个位置的安排使飞机起飞作业队列衔接的更加紧密。
我对此作业位的构想是这样的，别的作业位的飞机可依次滑行到此位置进行最后的整备和等待。TG不错，很有创新的理念和开拓精神，赞扬下。