超级军网来自奥迪的未来科技
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:58:21
当国内自主品牌还在纠结于安全气囊数量、疝气大灯、真皮座椅、全景天窗之类传统配置的时候。。。。
看看奥迪正在做什么？准自动驾驶、线传控制、智能安全大灯。。。天顶星一般的技术！
请进入以下链接：
《让大脑“退化”体验奥迪多项前瞻性技术》
http://www.autohome.com.cn/tech/201111/270254.html
当国内自主品牌还在纠结于安全气囊数量、疝气大灯、真皮座椅、全景天窗之类传统配置的时候。。。。
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当国内自主品牌还在纠结于安全气囊数量、疝气大灯、真皮座椅、全景天窗之类传统配置的时候。。。。
看看奥迪正在做什么？准自动驾驶、线传控制、智能安全大灯。。。天顶星一般的技术！
请进入以下链接：
《让大脑“退化”体验奥迪多项前瞻性技术》
http://www.autohome.com.cn/tech/201111/270254.html
刚刚上市的A7上是没有这些新玩意儿滴，等D5出来可能某些功能会用上吧，期待中
泼泼冷水，这些东西真的可靠吗？我还是更愿意汽车在机械方面的提高多一点，这些电子科技的东西太多了，反而失去驾驶的乐趣了。
车车 发表于 2011-12-1 11:35 ![]()
泼泼冷水，这些东西真的可靠吗？我还是更愿意汽车在机械方面的提高多一点，这些电子科技的东西太多了，反而 ...
电子是必须的，跟数控车床一样，自动化是趋势。至于安全，机械也难保证100%的可靠率，车轴都能开断，对电子系统的不安感，更多是心理因素吧。
泼泼冷水，这些东西真的可靠吗？我还是更愿意汽车在机械方面的提高多一点，这些电子科技的东西太多了，反而 ...
电子是必须的，跟数控车床一样，自动化是趋势。至于安全，机械也难保证100%的可靠率，车轴都能开断，对电子系统的不安感，更多是心理因素吧。
飞啊飞啊飞 发表于 2011-12-1 15:47 ![]()
电子是必须的，跟数控车床一样，自动化是趋势。至于安全，机械也难保证100%的可靠率，车轴都能开断，对电 ...
油门刹车方向还是自己来好一点，交给电脑就没乐趣了。电子装置可以作为辅助，直接介入操纵系统，还是有点不放心。
电子是必须的，跟数控车床一样，自动化是趋势。至于安全，机械也难保证100%的可靠率，车轴都能开断，对电 ...
油门刹车方向还是自己来好一点，交给电脑就没乐趣了。电子装置可以作为辅助，直接介入操纵系统，还是有点不放心。
车车 发表于 2011-12-1 16:08 ![]()
油门刹车方向还是自己来好一点，交给电脑就没乐趣了。电子装置可以作为辅助，直接介入操纵系统，还是有点 ...
这个可以选择嘛，想花力气就男上位，想躺着享受就女上位。多个选择没错的。
油门刹车方向还是自己来好一点，交给电脑就没乐趣了。电子装置可以作为辅助，直接介入操纵系统，还是有点 ...
这个可以选择嘛，想花力气就男上位，想躺着享受就女上位。多个选择没错的。
呵呵，好帖，好好看看，
飞啊飞啊飞 发表于 2011-12-1 15:47 ![]()
电子是必须的，跟数控车床一样，自动化是趋势。至于安全，机械也难保证100%的可靠率，车轴都能开断，对电 ...
大哥数控车床经常会发生各种限位啊，控制板啦等出错，有时严重的会程序跑错啊。。。要是车子，突然给你来个转弯啥的。。
电子是必须的，跟数控车床一样，自动化是趋势。至于安全，机械也难保证100%的可靠率，车轴都能开断，对电 ...
大哥数控车床经常会发生各种限位啊，控制板啦等出错，有时严重的会程序跑错啊。。。要是车子，突然给你来个转弯啥的。。
大哥数控车床经常会发生各种限位啊，控制板啦等出错，有时严重的会程序跑错啊。。。要是车子，突然给你来 ...
大哥，我只是说趋势，要这么想，定速巡航也不要用，电子排档也要排斥，飞机也会靠电子自动巡航吧。
大哥，我只是说趋势，要这么想，定速巡航也不要用，电子排档也要排斥，飞机也会靠电子自动巡航吧。
飞啊飞啊飞 发表于 2011-12-14 17:18 ![]()
大哥，我只是说趋势，要这么想，定速巡航也不要用，电子排档也要排斥，飞机也会靠电子自动巡航吧。
大哥，趋势也要根据环境的，在国内这么复杂的交通环境下，这得到何年何月才能用呢？还不如把道路封闭起来搞封闭式的智能交通呢。
大哥，我只是说趋势，要这么想，定速巡航也不要用，电子排档也要排斥，飞机也会靠电子自动巡航吧。
大哥，趋势也要根据环境的，在国内这么复杂的交通环境下，这得到何年何月才能用呢？还不如把道路封闭起来搞封闭式的智能交通呢。
dinghl1 发表于 2011-12-14 17:20 ![]()
大哥，趋势也要根据环境的，在国内这么复杂的交通环境下，这得到何年何月才能用呢？还不如把道路封闭起来 ...
复杂归复杂，趋势归趋势，你也改变不了，不需要何年何月，高档车上越来越多应用主动巡航系统就是个电子介入的例子，再比如沃尔沃的主动刹车系统，按你得说法都不该装，万一失灵踩不住刹车怎么办，万一失灵胡乱刹车怎么办？？
大哥，趋势也要根据环境的，在国内这么复杂的交通环境下，这得到何年何月才能用呢？还不如把道路封闭起来 ...
复杂归复杂，趋势归趋势，你也改变不了，不需要何年何月，高档车上越来越多应用主动巡航系统就是个电子介入的例子，再比如沃尔沃的主动刹车系统，按你得说法都不该装，万一失灵踩不住刹车怎么办，万一失灵胡乱刹车怎么办？？
飞啊飞啊飞 发表于 2011-12-14 19:05 ![]()
复杂归复杂，趋势归趋势，你也改变不了，不需要何年何月，高档车上越来越多应用主动巡航系统就是个电子介 ...
OK，我不否认您所说的趋势，我也看得到这种趋势，我也挺喜欢这种趋势。我只是想问个事情，如果不系安全带，自动刹车还会启动吗？
复杂归复杂，趋势归趋势，你也改变不了，不需要何年何月，高档车上越来越多应用主动巡航系统就是个电子介 ...
OK，我不否认您所说的趋势，我也看得到这种趋势，我也挺喜欢这种趋势。我只是想问个事情，如果不系安全带，自动刹车还会启动吗？
疝气大灯？
dinghl1 发表于 2011-12-14 19:15 ![]()
OK，我不否认您所说的趋势，我也看得到这种趋势，我也挺喜欢这种趋势。我只是想问个事情，如果不系安全带 ...
一般不系安全带，连气囊都不开，自动刹车不清楚。
OK，我不否认您所说的趋势，我也看得到这种趋势，我也挺喜欢这种趋势。我只是想问个事情，如果不系安全带 ...
一般不系安全带，连气囊都不开，自动刹车不清楚。
飞啊飞啊飞 发表于 2011-12-14 19:23 ![]()
一般不系安全带，连气囊都不开，自动刹车不清楚。
那就是说，目前可以预见的未来，人还是最主要的。所以，一切科技能服务于人类，但前提是人能正确的使用它们。在一个连系安全带这样的小事情都要再三去教育的国度里，那些科技都是浮云。你说国内的厂家是否有动力去搞呢
一般不系安全带，连气囊都不开，自动刹车不清楚。
那就是说，目前可以预见的未来，人还是最主要的。所以，一切科技能服务于人类，但前提是人能正确的使用它们。在一个连系安全带这样的小事情都要再三去教育的国度里，那些科技都是浮云。你说国内的厂家是否有动力去搞呢
agein 发表于 2011-12-14 19:21 ![]()
疝气大灯？
我曾跟修车小弟说换氙(xian)气灯泡,结果人家说：什么？是疝气大灯！！！
疝气大灯？
我曾跟修车小弟说换氙(xian)气灯泡,结果人家说：什么？是疝气大灯！！！
dinghl1 发表于 2011-12-14 19:40 ![]()
那就是说，目前可以预见的未来，人还是最主要的。所以，一切科技能服务于人类，但前提是人能正确的使用它 ...
那是地区差异问题了，我说的是全球趋势，再者，多样配置多个保障，同样是电子设备，esp，abs能在关键时刻救人，我也期待以后主动巡航，主动刹车能挽救那些疲劳驾驶的人。
那就是说，目前可以预见的未来，人还是最主要的。所以，一切科技能服务于人类，但前提是人能正确的使用它 ...
那是地区差异问题了，我说的是全球趋势，再者，多样配置多个保障，同样是电子设备，esp，abs能在关键时刻救人，我也期待以后主动巡航，主动刹车能挽救那些疲劳驾驶的人。
LC70才是真正的越野车。。。。
什么电子设备，什么AT。。。都说渣。。。。。
极限环境最可靠的基友
什么电子设备，什么AT。。。都说渣。。。。。
极限环境最可靠的基友