环球:阵风台风争阿联酋大单 法国防长称大局已定

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:55:10
环球网赴迪拜特派记者张加军报道:2011年11月13日-17日,第12届迪拜国际航展在阿联酋迪拜举行。世界主要战机生产商竭尽全力推介自身主打产品,法国阵风和欧洲台风战机再次出场,阵风战机不仅在地面展示,并允许记者和观众坐进阵风的座舱体验一把,还在每天下午做飞行表演,台风战机也是每天必飞,“二风”每次飞行都尽可能把动作做到极致,向潜在客户充分展示飞机性能。


  阵风是空袭利比亚的主力和急先锋,在本届迪拜航展的静态展示区,阵风战机被众多观众包围,大家争相登上座舱体验,这种热闹场景或许是阵风参加利比亚实战的广告效应所致。其实,航展上阵风卖力表演,主要意在吸引眼球,为外销造势,而环球网记者从迪拜航展获得最新消息,法国国防部长Gerard Longuet表示,经过多年的商谈,相信阿联酋将会在今年年底签署阵风采购协议,他说,对于阿联酋方面已提交征询建议书(RFP,Request for Proposals)他并不感到意外。而据有关媒体猜测,阿联酋的阵风采购数量有可能达到60架。


  法国达索公司的阵风战机即将喜获大单,这一前景让台风战机的制造商难免生起些许妒意。有意思的是,11月13日,也就是迪拜航展开幕当天,这天早餐时间,达索公司主席艾迪尔斯坦(Charles Edelstenne)与EADS(欧洲宇航防务集团)首席执行官加罗伊斯(Louis Gallois)偶遇,据说,加罗伊斯在阿联酋采购阵风还是台风问题上打了一个赌。


  EADS是台风战机项目的主要参与方,同时它还持有达索公司超过40%的股份。如此看来,阿联酋最终无论确定采购阵风还是台风,对于EADS来说,都有点儿自娱自乐的意味。


  当今时代,高科技武器研发的费用高昂,凭一国之力大多很难单独完成,此前欧洲各国在武器研发方面走向联合的趋势已经凸显,台风战机即是如此,欧洲军工巨头也出现强强联合的趋势,无论是EADS还是欧洲直升机公司都不例外;更有甚者,近年还传出英法打算共用航母的提议,加之当前欧洲债务危机持续发酵,各国军费更加捉襟见肘,可以说,此时正是欧洲各国推进防务一体化的良机,同时,也是它们不得不做出的选择。★环球网赴迪拜特派记者张加军报道:2011年11月13日-17日,第12届迪拜国际航展在阿联酋迪拜举行。世界主要战机生产商竭尽全力推介自身主打产品,法国阵风和欧洲台风战机再次出场,阵风战机不仅在地面展示,并允许记者和观众坐进阵风的座舱体验一把,还在每天下午做飞行表演,台风战机也是每天必飞,“二风”每次飞行都尽可能把动作做到极致,向潜在客户充分展示飞机性能。


  阵风是空袭利比亚的主力和急先锋,在本届迪拜航展的静态展示区,阵风战机被众多观众包围,大家争相登上座舱体验,这种热闹场景或许是阵风参加利比亚实战的广告效应所致。其实,航展上阵风卖力表演,主要意在吸引眼球,为外销造势,而环球网记者从迪拜航展获得最新消息,法国国防部长Gerard Longuet表示,经过多年的商谈,相信阿联酋将会在今年年底签署阵风采购协议,他说,对于阿联酋方面已提交征询建议书(RFP,Request for Proposals)他并不感到意外。而据有关媒体猜测,阿联酋的阵风采购数量有可能达到60架。


  法国达索公司的阵风战机即将喜获大单,这一前景让台风战机的制造商难免生起些许妒意。有意思的是,11月13日,也就是迪拜航展开幕当天,这天早餐时间,达索公司主席艾迪尔斯坦(Charles Edelstenne)与EADS(欧洲宇航防务集团)首席执行官加罗伊斯(Louis Gallois)偶遇,据说,加罗伊斯在阿联酋采购阵风还是台风问题上打了一个赌。


  EADS是台风战机项目的主要参与方,同时它还持有达索公司超过40%的股份。如此看来,阿联酋最终无论确定采购阵风还是台风,对于EADS来说,都有点儿自娱自乐的意味。


  当今时代,高科技武器研发的费用高昂,凭一国之力大多很难单独完成,此前欧洲各国在武器研发方面走向联合的趋势已经凸显,台风战机即是如此,欧洲军工巨头也出现强强联合的趋势,无论是EADS还是欧洲直升机公司都不例外;更有甚者,近年还传出英法打算共用航母的提议,加之当前欧洲债务危机持续发酵,各国军费更加捉襟见肘,可以说,此时正是欧洲各国推进防务一体化的良机,同时,也是它们不得不做出的选择。★
还是看好台风。阵风说实话太对不起他的这价格了
我就郁闷将来技术转让是什么模式。是手把手教到三锅啥都会了?还是学会组装cdk但子系统仍由洋鬼子提供就算ok了。三锅那底子怎么去接轨啊
就是,买台风从那个方面都比阵风好
pafupafu 发表于 2011-11-15 16:01
我就郁闷将来技术转让是什么模式。是手把手教到三锅啥都会了?还是学会组装cdk但子系统仍由洋鬼子提供就算o ...
"许可在印度生产PД-33航空发动机的合同是在2006年5月签署的。合同规定出若干实施阶段,首先将提供20台基本成品发动机,而后由印度方面组装发动机,第三阶段规定在印度企业生产发动机的一些组件,及许可组装发动机",这个是以前毛子所谓的印度RD33生产许可证的规定,充其量也就是部分零件能国产,如果真的SU30的发动机能完全国产,它们的卡里弗发动机不至于这么烂。


在用户最终签署合同前大谈对方会买其实是很不礼貌的行为,阿联酋刚买了不少F-16E/F,对于8万平方公里的小国来说,再买阵风的动力和压力其实不是那么高,难道要具备单挑伊朗的实力?

F-16E还有AESA雷达呢,那个悲催的阵风现在还在试验。

就法国的政治影响力与美国差距也是很大的,法国的政治印象力对阿联酋也是个未知数,又不会要求自产,未来最有可能还是新购F-35

虽然这些油霸不差钱,要想让他们最终点头不是那么容易的:
http://www.flightglobal.com/news ... oon-request-364701/

法国人说过很多次阵风外销成功了,除了三哥那有50%希望存在,现在的外销量还是0。

在用户最终签署合同前大谈对方会买其实是很不礼貌的行为,阿联酋刚买了不少F-16E/F,对于8万平方公里的小国来说,再买阵风的动力和压力其实不是那么高,难道要具备单挑伊朗的实力?

F-16E还有AESA雷达呢,那个悲催的阵风现在还在试验。

就法国的政治影响力与美国差距也是很大的,法国的政治印象力对阿联酋也是个未知数,又不会要求自产,未来最有可能还是新购F-35

虽然这些油霸不差钱,要想让他们最终点头不是那么容易的:
http://www.flightglobal.com/news ... oon-request-364701/

法国人说过很多次阵风外销成功了,除了三哥那有50%希望存在,现在的外销量还是0。
要我就买阵风,好看才是王道。
阵风鸭翼偏后,台风偏前。视野上应该是阵风舒服。
阵风重亚音速机动,台风重超音速机动,看三锅怎么处理
还是买台风实惠一些
巴西那笔大单还没落实么?
通过战争可以看出阵风的多用途能力很强.
这2个都不是好东西,都不要买,坐看欧洲衰落
鄂鱼 发表于 2011-11-15 18:05
巴西那笔大单还没落实么?
早黄了。
利比亚的广告没白打
阿联酋的Block60刚交付几天
那个貌似使用幻影2000-9跟阵风换的,
henryno12 发表于 2011-11-15 17:10
"许可在印度生产PД-33航空发动机的合同是在2006年5月签署的。合同规定出若干实施阶段,首先将提供20台基 ...
其实我不确定的是,如果洋彪子想给三锅传授某个零件的加工手艺,如果三锅既没有设备来加工也不能国产相应的合金金属的话,洋彪子是没责任帮三锅打好基本功的吧?
巴西那笔大单还没落实么?
基本没戏
高卢人吹阵风好多次了, 有真正卖出去过的吗?
连三哥的一起卖?达索要发了