超级军网估计这是美国外，最强悍的搜救机了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 20:32:43
[法国《航宇防务》2002年12月6日报道] 11月底，法国航空制造局与欧洲直升机公司签订了一项价值2.71亿欧元的合同，为法国特种部队提供10架中型EC-725直升机。
首架EC-725直升机定于2004年晚些时候交付，其余的在2005-2006年完成。法国空军声称，目前需要14架EC-725直升机，用于执行作战搜索和营救任务。
这种新式中型双引擎直升机属11吨级，是现役军用型EC-725和民用型EC-225的升级型。2000年11月进行了首飞测试，它的军用载荷和行动范围比“美洲狮”MK2要大得多。与“美洲狮”MK2相比，EC-725采用5桨叶主旋翼；主变速箱更强固；动力装置采用透博梅卡公司“马基拉-1A2”发动机，最大应急功率可达1800千瓦，比以前的发动机提高了14%。另外增添了一个新型综合导航和显示系统。
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... p;extra=&page=5[法国《航宇防务》2002年12月6日报道] 11月底，法国航空制造局与欧洲直升机公司签订了一项价值2.71亿欧元的合同，为法国特种部队提供10架中型EC-725直升机。
首架EC-725直升机定于2004年晚些时候交付，其余的在2005-2006年完成。法国空军声称，目前需要14架EC-725直升机，用于执行作战搜索和营救任务。
这种新式中型双引擎直升机属11吨级，是现役军用型EC-725和民用型EC-225的升级型。2000年11月进行了首飞测试，它的军用载荷和行动范围比“美洲狮”MK2要大得多。与“美洲狮”MK2相比，EC-725采用5桨叶主旋翼；主变速箱更强固；动力装置采用透博梅卡公司“马基拉-1A2”发动机，最大应急功率可达1800千瓦，比以前的发动机提高了14%。另外增添了一个新型综合导航和显示系统。
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首架EC-725直升机定于2004年晚些时候交付，其余的在2005-2006年完成。法国空军声称，目前需要14架EC-725直升机，用于执行作战搜索和营救任务。
这种新式中型双引擎直升机属11吨级，是现役军用型EC-725和民用型EC-225的升级型。2000年11月进行了首飞测试，它的军用载荷和行动范围比“美洲狮”MK2要大得多。与“美洲狮”MK2相比，EC-725采用5桨叶主旋翼；主变速箱更强固；动力装置采用透博梅卡公司“马基拉-1A2”发动机，最大应急功率可达1800千瓦，比以前的发动机提高了14%。另外增添了一个新型综合导航和显示系统。
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... p;extra=&page=5[法国《航宇防务》2002年12月6日报道] 11月底，法国航空制造局与欧洲直升机公司签订了一项价值2.71亿欧元的合同，为法国特种部队提供10架中型EC-725直升机。
首架EC-725直升机定于2004年晚些时候交付，其余的在2005-2006年完成。法国空军声称，目前需要14架EC-725直升机，用于执行作战搜索和营救任务。
这种新式中型双引擎直升机属11吨级，是现役军用型EC-725和民用型EC-225的升级型。2000年11月进行了首飞测试，它的军用载荷和行动范围比“美洲狮”MK2要大得多。与“美洲狮”MK2相比，EC-725采用5桨叶主旋翼；主变速箱更强固；动力装置采用透博梅卡公司“马基拉-1A2”发动机，最大应急功率可达1800千瓦，比以前的发动机提高了14%。另外增添了一个新型综合导航和显示系统。
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... p;extra=&page=5
法国空军EC725直升机服役用于搜索援救
2006年05月18日
英国《防务新闻》2006年5月11日报道 法国空军参谋长Wolsztynski在Cazaux基地举行的一次正式仪式上宣布，空军用于作战搜索与援救(CSAR)的EC725直升机投入使用。
法国空军是EC725直升机的发起用户，订购了6架这种直升机用于CSAR任务，其中4架现已交付。此外，法国陆军也订购了8架EC725用于特种作战任务，其中7架已交付。
欧洲直升机公司生产的EC725直升机是"美洲狮"直升机系列中的最新成员。该机为11吨级双发、中型直升机，可用于远距离战术运输、CSAR、SAR、医疗运输以及后勤支援等任务。该机还具有海军用途。EC725的显著新特点包括全新的主旋翼头、加强的主齿轮箱、新发动机以及新的集成驾驶和显示系统。
2006年05月18日
英国《防务新闻》2006年5月11日报道 法国空军参谋长Wolsztynski在Cazaux基地举行的一次正式仪式上宣布，空军用于作战搜索与援救(CSAR)的EC725直升机投入使用。
法国空军是EC725直升机的发起用户，订购了6架这种直升机用于CSAR任务，其中4架现已交付。此外，法国陆军也订购了8架EC725用于特种作战任务，其中7架已交付。
欧洲直升机公司生产的EC725直升机是"美洲狮"直升机系列中的最新成员。该机为11吨级双发、中型直升机，可用于远距离战术运输、CSAR、SAR、医疗运输以及后勤支援等任务。该机还具有海军用途。EC725的显著新特点包括全新的主旋翼头、加强的主齿轮箱、新发动机以及新的集成驾驶和显示系统。
法空军EC725直升机结束阿富汗部署返国
2007年09月24日
[英国《飞行国际》2007年9月20日报道] 法国空军两架欧洲直升机公司EC725战场搜索救援直升机在执行支援法国驻阿富汗人员任务达9个月后返回本国。
从2006年12月开始以喀布尔为基地的EC725直升机通过北约“战略空运过渡性解决方案”，由一架“伏尔加－第聂伯”公司的安-124-100运输机运送到法国的Cazaux空军基地。法国的战场搜救任务由将进行8个月部署的AS330“美洲狮”直升机代替，并配备大约45名人员。
法国空军表示，其EC725直升机在驻外期间总共飞行670小时，包括27次医疗后送飞行、221次战术运输和130次搜索任务。据Flight's HeliCAS的数据，法国空军EH 1/67中队迄今为止一共接收了6架EC725直升机。（中国航空信息中心 晏武英）
2007年09月24日
[英国《飞行国际》2007年9月20日报道] 法国空军两架欧洲直升机公司EC725战场搜索救援直升机在执行支援法国驻阿富汗人员任务达9个月后返回本国。
从2006年12月开始以喀布尔为基地的EC725直升机通过北约“战略空运过渡性解决方案”，由一架“伏尔加－第聂伯”公司的安-124-100运输机运送到法国的Cazaux空军基地。法国的战场搜救任务由将进行8个月部署的AS330“美洲狮”直升机代替，并配备大约45名人员。
法国空军表示，其EC725直升机在驻外期间总共飞行670小时，包括27次医疗后送飞行、221次战术运输和130次搜索任务。据Flight's HeliCAS的数据，法国空军EH 1/67中队迄今为止一共接收了6架EC725直升机。（中国航空信息中心 晏武英）
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作战搜索与援救(CSAR)的EC725直升机
好图,支持一下!
作战搜索与援救(CSAR)的EC725直升机
好东西，要买。不过估计买不到.....
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LCD亮度不够啊 有点反光
作战搜索与援救(CSAR)的EC725直升机
作战搜索与援救(CSAR)的EC725直升机
作战搜索与援救(CSAR)的EC725直升机
作战搜索与援救(CSAR)的EC725直升机
作战搜索与援救(CSAR)的EC725直升机
作战搜索与援救(CSAR)的EC725直升机
:o 10顿鸡啊10顿鸡～～～啥时候才出来呢
这个的能力与EH-101的CSAR型号没有办法比吧?:L
:D :D :D
法国为什么不用NH90来改装？
:o 很有实用主义风格
这家伙怎么看都顺眼,很稀饭!
在沙河见过几架.:D
在沙河见过几架.:D
保护飞行员的措施不少啊，钢板不是一点点。。。喜欢啊，公鸡国，来20架，付现金，不还价，卖不卖啊？:D ;P
肚子下还戴个大围裙。。。。。。。。。。;P ;P ;P
TO楼主,这家伙虽然我很稀饭,但是还是无法和EH-101比.
你说欧直咋就不整个高原型号出来~全面压倒黑鹰~~那不就很好~很强大了么~
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买~买~买~买~买~买~买~
漂亮得一塌糊涂:D :D
转XF magiax
啧啧,工艺精湛的很.坐舱那么复杂,按钮那么多,飞行员怎么不会头晕.;P
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几张小PP:D
;P :D ;P
11吨级机里面美国有什么优势？犯得着跟老美比吗？
如果美洲豹能算最强，那默林往哪摆？？？
毕竟已经快要成为“陆战队1号”的机机不会比LZ这个还次吧？
如果美洲豹能算最强，那默林往哪摆？？？
毕竟已经快要成为“陆战队1号”的机机不会比LZ这个还次吧？
原帖由 alex182 于 2007-10-4 17:16 发表
11吨级机里面美国有什么优势？犯得着跟老美比吗？
如果美洲豹能算最强，那默林往哪摆？？？
毕竟已经快要成为“陆战队1号”的机机不会比LZ这个还次吧？
默林的专业搜救机没美洲豹早，而且还不止11吨级的，美洲豹也达不到11吨级