嗯嗯,我新设计的脉冲——冲压变循环发动机。终于点火成 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 08:20:12
{:soso_e129:}

脉冲无问题。启动正常。其他性能待有时间继续测试。

高速转冲压不知道会不会出现熄火???没条件测试啊。。。{:soso_e140:}

材料为2mm不锈钢焊接而成,散热不行啊。

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脉冲无问题。启动正常。其他性能待有时间继续测试。

高速转冲压不知道会不会出现熄火???没条件测试啊。。。{:soso_e140:}

材料为2mm不锈钢焊接而成,散热不行啊。

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2011-11-12 21:02 上传

顶你哦


楼主牛逼。。。好设计
化繁为简

楼主牛逼。。。好设计
化繁为简
脉冲循环里燃烧阶段进气道封口怎么实现的?
百臂巨人 发表于 2011-11-12 21:06
脉冲循环里燃烧阶段进气道封口怎么实现的?
不封闭。我这是无阀门的。前面也会冒火,但是冒得没后面多。效率会比有阀门的低一点点,但是寿命高啊。
楼主可以造个v1导弹,偶顶你……
卧槽  这么强  膜拜一个先  拍张实物照片让俺开开眼啊
加上两个陀螺和电磁线圈和控制舵基本就可以向目标飞啦
高人啊
虽然不懂,但一定要顶下楼主
ZGMF-X56S……
上视频上视频
希望尽早测试
上视频啊~~~
模拟原理容易,实用就忒难了,持续关注,楼主加油!
这个东西我不太懂,但是也顶顶,希望需要的人能够看到。
虽然看不懂,但好像很NB的样子
LZ你要保重
这个进气口够么?
LZ真乃神人
工科生无敌
目前流行的脉冲发动机。只能适应700-800公里每小时的飞行速度。本穷如此设计,只是希望能通过高速转冲压而适应更高速度。理论上,可以飞到5m。实际上,我没条件测试太高速度啊。航模的机体承受能力是多快,也就能试验到多快了。
why_together 发表于 2011-11-12 21:31
这个进气口够么?
可调。低速关小用脉冲模式。高速调大变冲压发动机。现在的问题主要是高速会不会熄火,以及发动机机体的散热问题。
楼主大才…请继续努力
哇,大婶,顶你,期待更多后续
哥们,我顶你了~~
楼主好大的NB啊    话说我也想做一个
上风洞测试下           哈哈
楼主加油!很久没看到这类帖子了
楼主,你要小心你被恐怖分子盯上了。
LZ玩归玩,安全第一。
发个手册呗
楼主你射了没有      
强烈要求LZ上视频
楼主太有才了
高人啊,发给制作手册吧~
LZ,我是NASA的, 我们觉得你很有发展的潜力,明早我们将派战略空运联队的C-17搭载特工空降前来接你
牛人呀...........................................
支持一下楼主哈~~
支持、吹捧、赞扬......等等一切。
好样的加油。