歼11B到手,总的来说感觉不错,不过有些问题【已解决】

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 06:12:49


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细节值得称道的一套板件,东西给的量也足。
夸赞的话就不说了,也算是圆了俺们国机党的一个梦想。
里面有些问题请教一下SU7大人等相关人士,就是本人拿到的板件中,机身上半部分存在较为严重的缩水凹陷情况,请问是我拿到了次品还是说这批板件整体状况就是如此。
具体情况如图:

















这些个问题嘛,说大也不大,无非多费点功夫处理。不过求鉴定一下我拿到的是不是次品。

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细节值得称道的一套板件,东西给的量也足。
夸赞的话就不说了,也算是圆了俺们国机党的一个梦想。
里面有些问题请教一下SU7大人等相关人士,就是本人拿到的板件中,机身上半部分存在较为严重的缩水凹陷情况,请问是我拿到了次品还是说这批板件整体状况就是如此。
具体情况如图:

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这些个问题嘛,说大也不大,无非多费点功夫处理。不过求鉴定一下我拿到的是不是次品。


另外提一下,组合度也还是不错的,边条处的对接非常严密。

另外提一下,组合度也还是不错的,边条处的对接非常严密。
这个问题,相信号手是会给积极处理的
啊哦……LZ中奖了……我的那套貌似没这问题,可能是摊上次品了……
楼主是哪里的?广州还没见到货啊?这次号手的销售部不知道是怎么搞的。
楼主是哪里的?广州还没见到货啊?这次号手的销售部不知道是怎么搞的。
帝都哇,你再看看淘宝上面,肯定有
祖国的南大门广州还没到货,号手厂到广州才个把小时的时间。
建议号手在这里开一个类似SM上“小号手模型”的ID来解决类似问题
这种问题找厂家,是不是现在玩模型的都被惯坏了……

=Enterprise= 发表于 2011-11-3 13:15
这种问题找厂家,是不是现在玩模型的都被惯坏了……


厂家还没发话呢,您就别矫情了。
=Enterprise= 发表于 2011-11-3 13:15
这种问题找厂家,是不是现在玩模型的都被惯坏了……


厂家还没发话呢,您就别矫情了。
楼主在帝都哪买的啊
楼主在帝都哪买的啊
淘宝上面搜索一下
LZ是校长吧··唉·模型坛子逛来逛去也就这几个人窜来窜去的······
LZ是校长吧··唉·模型坛子逛来逛去也就这几个人窜来窜去的······
嘿嘿,是我啊,你又是哪位
怎么解决的,关注一下
锦衣指挥 发表于 2011-11-4 01:02
嘿嘿,是我啊,你又是哪位
校长啊,SM同好好像没多少发现咱党公那的窝啊
校长啊,SM同好好像没多少发现咱党公那的窝啊
哎,一方面仰仗各位主动拉人,一方面还是要把版面做好,梧桐既有,鸾凤自来
锦衣兄真是想得开,凹坑这种问题是蛋疼到无以复加的……
原来LZ是魔法校长啊,我还往常凯申那边想了……
今天在广州一德路买到筷子B了
昨天拿到了,总体比较满意,存在以下瑕疵:1、翼根不知所谓的落差;2、机炮细节远不如长的33,与本身套件整体水平有差距;3、配色严重错位的水贴;4、红外探测器偏小;5、垂尾顶端少许漏胶。其它方面严重满意
阿全 发表于 2011-11-6 14:51
昨天拿到了,总体比较满意,存在以下瑕疵:1、翼根不知所谓的落差;2、机炮细节远不如长的33,与本身套件整 ...
所以流氓的33在淘宝上的最低175元价钱不是白开的,技术有底蕴,流氓有传统啊。
制作过程中发现一个大落差:上下机身组合后,下机身比上机身短约2mm。如果强行粘合,会导致上下机身的凹线错位,因此必须动手术。我的解决办法是把下机身从机翼后面锯开,然后塞胶板和补土。
TA60312 发表于 2011-11-6 17:44
制作过程中发现一个大落差:上下机身组合后,下机身比上机身短约2mm。如果强行粘合,会导致上下机身的凹线错 ...
哪个方向的问题?我这里没有。看来质量控制还有提高空间阿
干扰弹用水贴表现,机体上连线都没有,是另一问题。
说明书里进气道部分,如果按照说明书的号码来粘肯定粘不上去,必须跟说明书的左右反着来。
涂装指示里轮毂是334,但实机照片上一般是319。
TA60312 发表于 2011-11-7 21:39
说明书里进气道部分,如果按照说明书的号码来粘肯定粘不上去,必须跟说明书的左右反着来。
涂装指示里轮毂 ...
这么仔细啊。。。
锦衣指挥 发表于 2011-11-7 23:17
这么仔细啊。。。
不仔细都能发现,我已经做到那一步了。机身都合拢了,进气道和机身已经沾合了,平尾、垂尾、腹鳍、起落架、轮舱盖板、太行尾喷什么的都上色了。
锦衣指挥 发表于 2011-11-7 14:53
哪个方向的问题?我这里没有。看来质量控制还有提高空间阿
昨天假组了一下另两架,没问题。看来确实属个别现象,中奖了。
TA60312 发表于 2011-11-8 05:46
昨天假组了一下另两架,没问题。看来确实属个别现象,中奖了。
不能不说中奖率还蛮高的,1/3往上走