现在还有用蒸汽轮机的民船吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:52:23
有本写海湾战争的书上说,1990年沙漠盾牌期间,军事海运司令部的许多后备役船只使用蒸汽轮机,很多年轻一代船员不熟悉,最后招了很多老人。
美军现役的8艘“大陵五星”级快速运输船是1980年代初建造的,蒸汽轮机动力,后来被征用。现在找替代船的话应该也是燃气轮机了。
现在大中型民船应该都是燃气轮机、柴油机什么的一统天下了吧?

有本写海湾战争的书上说,1990年沙漠盾牌期间,军事海运司令部的许多后备役船只使用蒸汽轮机,很多年轻一代船员不熟悉,最后招了很多老人。
美军现役的8艘“大陵五星”级快速运输船是1980年代初建造的,蒸汽轮机动力,后来被征用。现在找替代船的话应该也是燃气轮机了。
现在大中型民船应该都是燃气轮机、柴油机什么的一统天下了吧?

大型的更适合用蒸汽轮机,经济性好
新造的民船,中小吨位的基本都是中高速柴油机,大吨位的都是低速或者超低速柴油机了。低速柴油机也能用劣油,而且不用变速箱,可以直接驱动螺旋桨,效率高啊。不过比较老的船,应该还有在用蒸汽轮机的。
美国的“惠特”预置船就是燃+蒸动力的
目前的大型船 多是低速柴油机的  
技术含量最高的LNG,貌似还用汽轮机
大凌五星是燃机驱动的,航速30节,看烟囱就知道不是蒸汽轮机
f22 发表于 2011-10-25 17:11
美国的“惠特”预置船就是燃+蒸动力的
预置船可是MD的宝贝
技术含量最高的LNG,貌似还用汽轮机
LNG船用汽轮机好像是为了消耗气化的LNG,天然气做锅炉的辅助燃料
祸起小强 发表于 2011-10-25 23:58
LNG船用汽轮机好像是为了消耗气化的LNG,天然气做锅炉的辅助燃料
是的,06年的消息说,这种蒸汽透平,我们国家还不能国产化,当时沪东厂用的还是小鬼子的产品。
不知道现在怎么样了,国产化了没有
祸起小强 发表于 2011-10-25 23:58
LNG船用汽轮机好像是为了消耗气化的LNG,天然气做锅炉的辅助燃料
我记得若干年前,有报道称研制出LNG用的柴油机,当时不太当回事,过了几年突然想起好像天然气不能被压燃,不知道此柴油机是什么原理
百科 发表于 2011-10-26 22:24
我记得若干年前,有报道称研制出LNG用的柴油机,当时不太当回事,过了几年突然想起好像天然气不能被压 ...
应该可以被压缩吧?柴油机不是要压缩吗。。。话说这个真不清楚
百科 发表于 2011-10-26 22:24
我记得若干年前,有报道称研制出LNG用的柴油机,当时不太当回事,过了几年突然想起好像天然气不能被压 ...
柴油机改成CNG发动机或者双燃料发动机,是需要增加火花塞的。
而且天然气需要相对高能的火花塞,因其相比于汽油混合气不容易点燃。
祸起小强 发表于 2011-10-25 23:58
LNG船用汽轮机好像是为了消耗气化的LNG,天然气做锅炉的辅助燃料
十年前已经以柴油机作为发展趋势了吧。
有用蒸汽机的游艇。
相比柴油机,蒸汽机的噪音和震动都要小得多。
估计很少有用的!{:soso_e152:}
很多老船呀,好像连往复式蒸汽机的船都还有
国产民船好像没有用蒸汽轮机的。
能用上燃气轮器的民船还是少数吧