超级军网平衡炮塔和不平衡炮塔各有什么优劣？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/07 09:02:31
记得大约是90年代看过坦装上的一篇文章，说英美在二战中就注意坦克或歼击车的炮塔前后重量配平，通过把弹药装载炮塔尾仓或在炮塔尾部安装一挺机枪的方式。而苏联人战后一直到第三代坦克都接受并使用不平衡炮塔（仅仅是出于降低投影面积的考虑）？
现在看到T90的最新改进型，以及96、99都开始有个大后脑勺了。我并不清楚这个尾仓是出于平衡炮塔前后重量的目的、或者增多的光电设备需要空间、或者挪出原储存于车体内的部分弹药降低被诱爆几率（至少T90是这样）、又或者这几种目的兼而有之。
只是想问问炮塔的重量平衡与否在作战中会体现出什么差别？记得大约是90年代看过坦装上的一篇文章，说英美在二战中就注意坦克或歼击车的炮塔前后重量配平，通过把弹药装载炮塔尾仓或在炮塔尾部安装一挺机枪的方式。而苏联人战后一直到第三代坦克都接受并使用不平衡炮塔（仅仅是出于降低投影面积的考虑）？
现在看到T90的最新改进型，以及96、99都开始有个大后脑勺了。我并不清楚这个尾仓是出于平衡炮塔前后重量的目的、或者增多的光电设备需要空间、或者挪出原储存于车体内的部分弹药降低被诱爆几率（至少T90是这样）、又或者这几种目的兼而有之。
只是想问问炮塔的重量平衡与否在作战中会体现出什么差别？
现在看到T90的最新改进型，以及96、99都开始有个大后脑勺了。我并不清楚这个尾仓是出于平衡炮塔前后重量的目的、或者增多的光电设备需要空间、或者挪出原储存于车体内的部分弹药降低被诱爆几率（至少T90是这样）、又或者这几种目的兼而有之。
只是想问问炮塔的重量平衡与否在作战中会体现出什么差别？记得大约是90年代看过坦装上的一篇文章，说英美在二战中就注意坦克或歼击车的炮塔前后重量配平，通过把弹药装载炮塔尾仓或在炮塔尾部安装一挺机枪的方式。而苏联人战后一直到第三代坦克都接受并使用不平衡炮塔（仅仅是出于降低投影面积的考虑）？
现在看到T90的最新改进型，以及96、99都开始有个大后脑勺了。我并不清楚这个尾仓是出于平衡炮塔前后重量的目的、或者增多的光电设备需要空间、或者挪出原储存于车体内的部分弹药降低被诱爆几率（至少T90是这样）、又或者这几种目的兼而有之。
只是想问问炮塔的重量平衡与否在作战中会体现出什么差别？
平衡式炮塔重量较大，但转动方面要灵活些
差别在坦克处于斜坡上时转动炮塔。
一个易、一个难。
一个易、一个难。
苏联坦克的炮塔旋转速度似乎偏低，可能和这个有关吧。
奥的利 神马坦克已经有答案了
奥的利 神马坦克已经有答案了
现在世界范围内主要装备的坦克，炮塔转动速度、火炮俯仰速度还有车体转向速度这些数据谁有？应该不属于机密吧
mmd苏联坦克的炮塔不平衡了。这是什么世界啊！！
只知道二战时的虎式坦克炮塔转得出了名的慢，一秒才8°
99的炮塔尾舱是一大堆电池，配重用的