一锤定音:李书福“全球型本土化企业”新思维

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:06:00


一锤定音:李书福“全球型本土化企业”新思维
          张 毅
从2010年8月2日完成对沃尔沃汽车的并购,到2011年上半年沃尔沃汽车全球新车销量23.07万辆,同比增长20.3%,李书福用一年多的时间让沃尔沃汽车开始焕发新生。但是,坊间将此归结为李书福的“运气太好”或是“运筹帷幄”的议论种种不一。
对于李书福和沃尔沃汽车未来命运的讨论此起彼伏,仍有人认为,沃尔沃汽车是一个源自瑞典的全球豪华品牌,如何在中国落地生根仍然充满了不确定性,企业文化建设更是面临困难种种。
2011年9月15日,以沃尔沃汽车公司全球董事长的身份,李书福在法兰克福汽车行业领袖峰会国际论坛上发表演讲,明确表示正在着手筹建”全球型企业文化研究中心”,为沃尔沃汽车积极探索一种超越国籍、国界、宗教信仰的全新的互补融合的企业文化,迎接汽车行业的时代挑战。


时代呼唤全球文化融合
     
此次论坛上,李书福就汽车行业未来发展方向、企业文化融合与建设及领导素养等问题发表了演讲。他强调,主导未来交通行业转型的四大因素:一是消费者行为的改变;二是IT和通讯技术的变革;三是基础设施的变革。第四个,也是最重要的一个因素:就是人类文化的变革。
李书福表示,这四大变革将更好地推动汽车工业的全球化进程,形成更具生命力的全球型企业文化,催生出一系列的汽车新产品、新技术,推动汽车上下游产业链的快速变革。
全球型本土化企业文化应该是一种跨越国界,跨越宗教,跨越信仰,跨越个人背景,人人平等,人人相互尊重,人人认同企业核心价值,而且又能有效联系世界各国不同市场,实现人才、设计、采购、营销、研发、制造等方面的本土化与全球型的有效对接。只有这样的企业文化模式下,未来的汽车才能成为引领世界进步,推动人类文明发展的和平使者;成为全球文化交流,人类思想沟通的在线平台。通过这个在线平台,把人与生活,人与汽车,信息与社会紧密地联系在一起。让汽车不再污染环境,不再消耗资源,让环境更加喜欢汽车,让汽车成为改善环境的机器,让汽车成为提高人类健康水平的医学专家,让汽车成为解决人类矛盾,实现人类永久和平的天使。

沃尔沃汽车的文化融合新思维

亚洲和欧洲、中国和瑞典,究竟有着多大的文化差异,能否求同存异,顺利融合?李书福认为,文化融合是一个比较艰深的课题。迄今为止,全球知名企业的实践也没有给出一个完全统一的答案。但是,实现文化融合有一个大的基本原则,就是只要能够以人为本,真正懂得并善于尊重人,一切差异都将不融自合。这种融合更多的是要去交流、去寻大同而存小异。
正是本着以人为本、尊重人、理解人的理念,李书福在成功收购沃尔沃后,不仅迅速吸纳具有国际化背景的高素质人才组成了一流水平的全球董事会,而且将从产品质量、零部件采购、车型研发,到市场营销全面推进全球化与本土化接轨。目前,沃尔沃汽车已经在上海成立了研发中心,未来将与位于瑞典哥德堡的全球研发总部的工程师同步在线工作,共同承担起全球车型的研发工作。
在文化领域,李书福同样独辟蹊径,积极推进瑞典与中国的文化认同和理解。今年3月,沃尔沃汽车在北京国子监举行了“中国国学与沃尔沃品牌文化”研讨会,携手国学这一中国文化最高点,推动沃尔沃“以人为尊”,“安全、低调、高品位”这一全球品牌在中国的本土化。李书福还在积极筹划成立“全球型企业文化研究中心”,聘请国内外专家学者共同为全球与本土化融合问题出谋划策。据李书福的设想,“全球型企业文化研究中心”将不仅帮助沃尔沃汽车中外方管理层达成更好的了解,进而实现沃尔沃汽车的发展愿景,更将建成为一个具有全球影响力的文化理解与共融智库,为所有全球型企业提供研究与咨询。
一个新的沃尔沃汽车正在迅速振兴。它跻身于世界豪华汽车品牌之列,却又第一次和我们如此亲近。也许很多人对于沃尔沃汽车未来的担忧,仅仅是因为我们面对经济全球化仍然心存一些自卑,缺乏一些自信,而李书福使得这个本来遥不可及的梦想实现得又太过于突然。但无论如何,我们都对沃尔沃汽车怀抱有无限美好的期望,因为这将不仅是李书福的一次胜利,更将是中国的一次完胜。(完)


一锤定音:李书福“全球型本土化企业”新思维
          张 毅
从2010年8月2日完成对沃尔沃汽车的并购,到2011年上半年沃尔沃汽车全球新车销量23.07万辆,同比增长20.3%,李书福用一年多的时间让沃尔沃汽车开始焕发新生。但是,坊间将此归结为李书福的“运气太好”或是“运筹帷幄”的议论种种不一。
对于李书福和沃尔沃汽车未来命运的讨论此起彼伏,仍有人认为,沃尔沃汽车是一个源自瑞典的全球豪华品牌,如何在中国落地生根仍然充满了不确定性,企业文化建设更是面临困难种种。
2011年9月15日,以沃尔沃汽车公司全球董事长的身份,李书福在法兰克福汽车行业领袖峰会国际论坛上发表演讲,明确表示正在着手筹建”全球型企业文化研究中心”,为沃尔沃汽车积极探索一种超越国籍、国界、宗教信仰的全新的互补融合的企业文化,迎接汽车行业的时代挑战。


时代呼唤全球文化融合
     
此次论坛上,李书福就汽车行业未来发展方向、企业文化融合与建设及领导素养等问题发表了演讲。他强调,主导未来交通行业转型的四大因素:一是消费者行为的改变;二是IT和通讯技术的变革;三是基础设施的变革。第四个,也是最重要的一个因素:就是人类文化的变革。
李书福表示,这四大变革将更好地推动汽车工业的全球化进程,形成更具生命力的全球型企业文化,催生出一系列的汽车新产品、新技术,推动汽车上下游产业链的快速变革。
全球型本土化企业文化应该是一种跨越国界,跨越宗教,跨越信仰,跨越个人背景,人人平等,人人相互尊重,人人认同企业核心价值,而且又能有效联系世界各国不同市场,实现人才、设计、采购、营销、研发、制造等方面的本土化与全球型的有效对接。只有这样的企业文化模式下,未来的汽车才能成为引领世界进步,推动人类文明发展的和平使者;成为全球文化交流,人类思想沟通的在线平台。通过这个在线平台,把人与生活,人与汽车,信息与社会紧密地联系在一起。让汽车不再污染环境,不再消耗资源,让环境更加喜欢汽车,让汽车成为改善环境的机器,让汽车成为提高人类健康水平的医学专家,让汽车成为解决人类矛盾,实现人类永久和平的天使。

沃尔沃汽车的文化融合新思维

亚洲和欧洲、中国和瑞典,究竟有着多大的文化差异,能否求同存异,顺利融合?李书福认为,文化融合是一个比较艰深的课题。迄今为止,全球知名企业的实践也没有给出一个完全统一的答案。但是,实现文化融合有一个大的基本原则,就是只要能够以人为本,真正懂得并善于尊重人,一切差异都将不融自合。这种融合更多的是要去交流、去寻大同而存小异。
正是本着以人为本、尊重人、理解人的理念,李书福在成功收购沃尔沃后,不仅迅速吸纳具有国际化背景的高素质人才组成了一流水平的全球董事会,而且将从产品质量、零部件采购、车型研发,到市场营销全面推进全球化与本土化接轨。目前,沃尔沃汽车已经在上海成立了研发中心,未来将与位于瑞典哥德堡的全球研发总部的工程师同步在线工作,共同承担起全球车型的研发工作。
在文化领域,李书福同样独辟蹊径,积极推进瑞典与中国的文化认同和理解。今年3月,沃尔沃汽车在北京国子监举行了“中国国学与沃尔沃品牌文化”研讨会,携手国学这一中国文化最高点,推动沃尔沃“以人为尊”,“安全、低调、高品位”这一全球品牌在中国的本土化。李书福还在积极筹划成立“全球型企业文化研究中心”,聘请国内外专家学者共同为全球与本土化融合问题出谋划策。据李书福的设想,“全球型企业文化研究中心”将不仅帮助沃尔沃汽车中外方管理层达成更好的了解,进而实现沃尔沃汽车的发展愿景,更将建成为一个具有全球影响力的文化理解与共融智库,为所有全球型企业提供研究与咨询。
一个新的沃尔沃汽车正在迅速振兴。它跻身于世界豪华汽车品牌之列,却又第一次和我们如此亲近。也许很多人对于沃尔沃汽车未来的担忧,仅仅是因为我们面对经济全球化仍然心存一些自卑,缺乏一些自信,而李书福使得这个本来遥不可及的梦想实现得又太过于突然。但无论如何,我们都对沃尔沃汽车怀抱有无限美好的期望,因为这将不仅是李书福的一次胜利,更将是中国的一次完胜。(完)
个人还是很佩服舒服同志的
我补充一点,不同的企业文化的融合,不是人与人的交媾生子,变成美丽的混血儿。
我的个人体会(这里有外企干的可以点评我的看法),中外企业文化融合,是马和
驴的做爱,能生出具有马和驴的优点的骡,但是寡骡有疾,就是不能生育。所以马
和驴必须不断做爱下去,才能产生一代一代的骡。

这也就是说,文化融合需要中外管理者不断地努力,做爱,十月怀胎,阵痛,分娩和
哺乳,不可能一劳永逸。很多起个大早赶个晚集的合资企业现在越来越不行,就是因为
他们不知道他们现在的管理团队是一头骡子,骡子老了,小骡子生不出来,但双方都
不愿意继续投入。
造汽 发表于 2011-10-11 12:38
我补充一点,不同的企业文化的融合,不是人与人的交媾生子,变成美丽的混血儿。
我的个人体会(这里有外企 ...
造汽的比喻很是生动
很黄很暴力
李书福确实有能力有魄力