活塞m4的问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:40:03
采用活塞短行程的m4后座力是不是比气吹的要大，和气吹的比在射击感上有什么不同采用活塞短行程的m4后座力是不是比气吹的要大，和气吹的比在射击感上有什么不同
气室小了很多，前喷的气体增多；活塞向后，摩擦带动枪身。但多了活塞，内部结构调整，不知道质量是增是减。活塞更灵敏，枪机后座速度快，冲量大。总的来说，后坐力有可能大一点吧。海外党测试测试吧。
lz为啥想起这种问题？
所有的资料都说改装了活塞式的ar的后坐力要比气吹的大了一点。
巫山中文 发表于 2011-10-5 22:54
所有的资料都说改装了活塞式的ar的后坐力要比气吹的大了一点。
所有的资料？不会吧？至少强暴师姐没有这样说。
这个没有感觉活塞的AR普遍都比吹管式的粗壮且重,不过不用像吹管式的打上200发就要清理下灰渣

dboy 发表于 2011-10-5 23:15
所有的资料？不会吧？至少强暴师姐没有这样说。


应该说资料上面使用过的人都说活塞式后坐要比气吹的大。你那个师姐说的是改装活塞后枪机后坐速度远大于气吹m16.以致于一些改装活塞式的ar枪机零件损坏。如果你不是钻字眼，那么我把这样的情况理解成后坐力变大是错误的。
dboy 发表于 2011-10-5 23:15
所有的资料？不会吧？至少强暴师姐没有这样说。


应该说资料上面使用过的人都说活塞式后坐要比气吹的大。你那个师姐说的是改装活塞后枪机后坐速度远大于气吹m16.以致于一些改装活塞式的ar枪机零件损坏。如果你不是钻字眼，那么我把这样的情况理解成后坐力变大是错误的。
但由于HK416的枪机后坐速度比原始的M16大得多，相应地也要改用簧力较强的复进簧，因此导致HK416的枪机复进时的前冲力量加大。这个是师姐上面的。可能后坐速度的快慢与后坐力是没有关系的。我理解错误
巫山中文 发表于 2011-10-6 01:26
但由于HK416的枪机后坐速度比原始的M16大得多，相应地也要改用簧力较强的复进簧，因此导致HK416的枪机复进时 ...
使用较强的复进簧本身就有助于缓和后坐感，而且影响后坐力可不只是枪机的后坐速度，是很多因素叠加的结果。比如在枪口冲量相近的情况下，重的枪就比轻的枪后坐力要小一些。还有枪口装置或其他影响的手段。
但由于HK416的枪机后坐速度比原始的M16大得多，相应地也要改用簧力较强的复进簧，因此导致HK416的枪机复进时 ...
为什么不用小导气孔？
就純推動的觀點來看~
活塞模式多了槍機連桿+連桿簧+活塞的質量當然需要比較多的氣體來推動整個槍機組~
所以後座感大是很正常的~
若是再考慮除污確保整個行程都很ok的話那設計者會放大氣孔引進更多的氣體來推動槍機組~
這就是為何t65k2有了減低後座力的防火帽的設計後座力還是比m16a1大的主因

冗丙
t65的可靠性为何依然悲剧？
我本人就有一支加装了可调活塞的M4，分别有大、小、消音器3个档位，至于加装活塞后后坐力增强，可用换装强力后座簧，液压缓冲管和缓冲枪托解决，前3项共花费$350+。
dboy 发表于 2011-10-6 09:45
使用较强的复进簧本身就有助于缓和后坐感，而且影响后坐力可不只是枪机的后坐速度，是很多因素叠加的结果 ...
当然影响后坐力的不只是枪机后座速度。但是枪机的后座速度不可否认是其中原因之一。文字游戏我不会。这个关键是枪机的后座速度大，那么后坐力是不是也会变大的问题。我的理解是枪机的后座速度变大了，那么这个枪械的后座力也会变大。你的资料上面是没有说后坐力的变化。现在问题就是我对于这个后座速度的变化是否影响后坐力的理解是否错误。
atf2150 发表于 2011-10-6 14:05
我本人就有一支加装了可调活塞的M4，分别有大、小、消音器3个档位，至于加装活塞后后坐力增强，可用换装强力 ...
缓冲枪托什么样子？？
巫山中文 发表于 2011-10-6 17:10
当然影响后坐力的不只是枪机后座速度。但是枪机的后座速度不可否认是其中原因之一。文字游戏我不会。这个 ...
这个不是文字游戏，是因为我不知道HK416的后坐是否比M4大，我只知道HK416的枪机后坐速度大了，所以我才写我知道的事。只能说你没认真看和理解。如果你说这种程度的描述就叫玩文字游戏，那么你应该去看看中学数学教材，那才叫玩文字游戏。

巫山中文 发表于 2011-10-6 01:13
应该说资料上面使用过的人都说活塞式后坐要比气吹的大。你那个师姐说的是改装活塞后枪机后坐速度远大于 ...


看过海外党对活塞改装件的测试，改活塞不是那么简单，有把枪机磨花的，有由于力矩问题把枪变成手动的
牵一发而动全身，除非像hk416一样大改才能保证安全


巫山中文 发表于 2011-10-6 01:13
应该说资料上面使用过的人都说活塞式后坐要比气吹的大。你那个师姐说的是改装活塞后枪机后坐速度远大于 ...


看过海外党对活塞改装件的测试，改活塞不是那么简单，有把枪机磨花的，有由于力矩问题把枪变成手动的
牵一发而动全身，除非像hk416一样大改才能保证安全

巫山中文 发表于 2011-10-6 17:10
当然影响后坐力的不只是枪机后座速度。但是枪机的后座速度不可否认是其中原因之一。文字游戏我不会。这个 ...
完全没关系的事情- -对于同样管长同样蛋种，枪械的后座力是恒定的
成问题的是可感后座，而对可感后座影响比较大的是枪机的减速过程而不是枪机速度本身

pzrb 发表于 2011-10-6 13:06
t65的可靠性为何依然悲剧？


我那K2陪了我5個月打了近萬發都沒有啥故障~時間是1990年~

65K2的悲劇是高官造成的~沒錢難辦事~
一隻從1988年開始服役的槍到2011年的今天還有6萬支在服役~該壞的都壞的差不多了~很多能打但是射擊精度很好笑~
表訂T86早就該在2000年服役，可是經費問題一直拖到T91出現了還是沒正式量產~還是約旦先拿了4千隻去用~
而T91反而是約旦先在2003年買了2千隻試用~我軍配發甚至拖到2006年才小量換裝~至今總產量還不到10萬~




pzrb 发表于 2011-10-6 13:06
t65的可靠性为何依然悲剧？


我那K2陪了我5個月打了近萬發都沒有啥故障~時間是1990年~

65K2的悲劇是高官造成的~沒錢難辦事~
一隻從1988年開始服役的槍到2011年的今天還有6萬支在服役~該壞的都壞的差不多了~很多能打但是射擊精度很好笑~
表訂T86早就該在2000年服役，可是經費問題一直拖到T91出現了還是沒正式量產~還是約旦先拿了4千隻去用~
而T91反而是約旦先在2003年買了2千隻試用~我軍配發甚至拖到2006年才小量換裝~至今總產量還不到10萬~



dboy 发表于 2011-10-7 10:47
这个不是文字游戏，是因为我不知道HK416的后坐是否比M4大，我只知道HK416的枪机后坐速度大了，所以我才写 ...
那你根据中学数学教材可不可以在你的师姐里面加注自己的一些看法和推论了。这样会更有特色。论坛是同好聚集在一起探讨学习的地方。我可以更多的学习一些知识。这里也不是争强好胜的地方，我的态度是谦虚的。酸溜溜的话在这里也就看看罢了，生活中如果也是这样的态度估计自己过得也不愉快。
dboy 发表于 2011-10-5 23:15
所有的资料？不会吧？至少强暴师姐没有这样说。
广告，赤裸裸的广告
T86 发表于 2011-10-7 16:09
我那K2陪了我5個月打了近萬發都沒有啥故障~時間是1990年~

65K2的悲劇是高官造成的~沒錢難辦事~
了解，之前看某在台军服役过的朋友回忆他们的射击训练，一个班平均有两三个人的枪会在训练过程中打不响。而更可怕的是还碰上过炸膛整个枪被炸烂的情况。当时就觉得这玩意儿太奇葩了。原来原因是这样。
在导气量相近的情况下，可能是因为枪机开锁时机的早晚对枪机后座影响速度较大吧。
M16、M4和HK416，枪机后座速度越来越大。
pzrb 发表于 2011-10-8 01:08
了解，之前看某在台军服役过的朋友回忆他们的射击训练，一个班平均有两三个人的枪会在训练过程中打不响。 ...
自從台軍兵役從2年縮短到1.4年之後~整體戰力下降的更快~
因為連屬軍械士已經沒有累積多少經驗去辨別全連上百支槍那些的零件有金屬疲勞要更換~
就算靠每支槍的射擊紀錄簿登記的去做零件的更新也是沒啥用~因為光更新退殼簧結果退殼勾該換未換一樣退殼不順~
撞針也是一樣~打久了一樣會磨損變短~但是連軍械士真的每季都拔出全連140枝t65的撞針一一去量長度??
這是義務役國家步槍連都會碰到的困擾~
很正常~


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