二战时的活塞式飞机想问几个技术问题

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 11:18:46

二战时的活塞式飞机如果用后掠翼代替平直机翼的话速度是不是可以提高很多？

这种条件下如果飞机的速度提高了，它的盘旋性能会不会下降？

还有就是那时候的飞机的水平尾翼是固定式的还是可以上下摆动？

那时候飞机的通讯天线设在什么地方？那时候的无线电台为了和基地直接通话肯定要用比较长的天线的。二战时的活塞式飞机如果用后掠翼代替平直机翼的话速度是不是可以提高很多？

这种条件下如果飞机的速度提高了，它的盘旋性能会不会下降？

还有就是那时候的飞机的水平尾翼是固定式的还是可以上下摆动？

那时候飞机的通讯天线设在什么地方？那时候的无线电台为了和基地直接通话肯定要用比较长的天线的。

.....LZ要补初级知识了····

后掠翼在高速段有优势的说，400——600公里没啥优势。高速和盘旋性能关系一般没矛盾，有BT的JJ又快又能转的。那时全动平尾还没出现

那时的平尾不是全动，而是拥有固定面的

二战那种速度最理想翼型好象是喷火。:D

后掠还是有优势的。
提高速度。
后期活塞式战斗机速度都到了600-700KM了，换上后掠翼再提高一点速度。

不过还是过不了音速。

螺旋桨的末端呢？

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