超级军网毛子的大火箭为什么可以通过铁路运输？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 23:31:22
<br /><br />海南发射场，一个原因是陆路运输大火箭震动太大。
毛子的大火箭不怕吗？<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://558812.com">
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不是不能过铁路，是不能过隧道。
苏联的铁路是2米宽轨，火车本来就大一号，对应的隧道就宽。
知道有种东西叫航空运输吗？
有三点原因。一，兔子大火箭太小。二，毛子小轨道太宽。三，西方帝国主义大灰机土共没有。
超级大老鼠 发表于 2011-10-1 00:15 ![]()
苏联的铁路是2米宽轨，火车本来就大一号，对应的隧道就宽。
你就扯吧
三代铁路人告诉你，TG轨距是1435mm，毛子轨距是1520mm
苏联的铁路是2米宽轨，火车本来就大一号，对应的隧道就宽。
你就扯吧
三代铁路人告诉你，TG轨距是1435mm，毛子轨距是1520mm
有且只有暴风雪号航天飞机是用飞机运输的，An225驮在背上
主要还是过不了隧道。毛子的远东和中亚可是相当平坦啊。而且火箭厂很多就建在发射场附近。
毛子到发射场的铁路不过洞。中国当年因为战备需要，不是靠海远的地方就是山旮旯里。
SSG69 发表于 2011-10-1 00:46 ![]()
有且只有暴风雪号航天飞机是用飞机运输的，An225驮在背上
航天飞机？航天飞机当然放不进货舱。
但，火箭用运输机运没有任何问题。
有且只有暴风雪号航天飞机是用飞机运输的，An225驮在背上
航天飞机？航天飞机当然放不进货舱。
但，火箭用运输机运没有任何问题。
介个问题。貌似也没有长距离运输吧。
nimbostratus 发表于 2011-10-1 02:02 ![]()
航天飞机？航天飞机当然放不进货舱。
但，火箭用运输机运没有任何问题。
呵呵，哪个火箭用运输机运？
航天飞机？航天飞机当然放不进货舱。
但，火箭用运输机运没有任何问题。
呵呵，哪个火箭用运输机运？
苏联也不是没有限制，美国人发射土星5，储存箱就是金属罐子。苏联人N1就要修成铁球，一个因素就是铁罐子没办法运输拜科努尔。只能用可以一片一片拼凑的铁球了。
中国火箭现在不也是通过铁路运输吗？
LZ看到的是俄罗斯的水平整体运输吧？那是“三平”模式，俄罗斯的独家本领，中国与西方基本都是“三垂”模式。中国除载人航天，发射卫星还是普通的组装和转运。
中国火箭现在不也是通过铁路运输吗？
LZ看到的是俄罗斯的水平整体运输吧？那是“三平”模式，俄罗斯的独家本领，中国与西方基本都是“三垂”模式。中国除载人航天，发射卫星还是普通的组装和转运。
我爱凯迪 发表于 2011-10-1 09:01 ![]()
呵呵，哪个火箭用运输机运？
好像有看见图片，苏联确实用运输机运过火箭
火箭还没组装前，被装在大肚子飞机里面，也不知是不是安124,
苏联用运输机运火箭还是没有问题的
呵呵，哪个火箭用运输机运？
好像有看见图片，苏联确实用运输机运过火箭
火箭还没组装前，被装在大肚子飞机里面，也不知是不是安124,
苏联用运输机运火箭还是没有问题的
是为了防震吗？那和火箭直径有什么关系？
我爱凯迪 发表于 2011-10-1 09:01 ![]()
呵呵，哪个火箭用运输机运？
有啊，海上发射卫星就是毛子用AN124把ZENIT火箭运输到美国长滩然后装船去赤道发射的。
呵呵，哪个火箭用运输机运？
有啊，海上发射卫星就是毛子用AN124把ZENIT火箭运输到美国长滩然后装船去赤道发射的。
分解运输，现场（厂房里，不是发射工位上）组装。质子号第一级（7.4米？）不采用一体化燃料箱而采用4米芯+6个副油箱的做法估计就是考虑了运输问题。能源号助推级（3.9米？）应该也可陆运，不过芯级燃料箱组件需要空运。印象中好像是米亚运过。
分解运输，现场（厂房里，不是发射工位上）组装。质子号第一级（7.4米？）不采用一体化燃料箱而采用4米芯+6个副油箱的做法估计就是考虑了运输问题。能源号助推级（3.9米？）应该也可陆运，不过芯级燃料箱组件需要空运。印象中好像是米亚运过。
马背上的共和国 发表于 2011-10-1 09:41 ![]()
中国火箭现在不也是通过铁路运输吗？
LZ看到的是俄罗斯的水平整体运输吧？那是“三平”模式，俄罗斯的独家 ...
这位大大能否再解释一下？
中国火箭现在不也是通过铁路运输吗？
LZ看到的是俄罗斯的水平整体运输吧？那是“三平”模式，俄罗斯的独家 ...
这位大大能否再解释一下？
huizhouwater 发表于 2011-10-1 10:20 ![]()
这位大大能否再解释一下？
长征二号，长征四号，长征三号火箭一般是分节通过铁路运到发射中心，在测试厂房一节一节测试，测试OK，再一节一节运到发射塔架组装。这个称为”勤务塔模式。
美国航天飞机，阿里安-5火箭，中国载人航天用的长征二号F火箭是直接在垂直组装厂房测试组装，再整体垂直运输到发射塔发射。
俄罗斯的联盟，质子火箭是直接在水平组装厂房组装测试，再水平整体转运到发射台，简洁高效。
这位大大能否再解释一下？
长征二号，长征四号，长征三号火箭一般是分节通过铁路运到发射中心，在测试厂房一节一节测试，测试OK，再一节一节运到发射塔架组装。这个称为”勤务塔模式。
美国航天飞机，阿里安-5火箭，中国载人航天用的长征二号F火箭是直接在垂直组装厂房测试组装，再整体垂直运输到发射塔发射。
俄罗斯的联盟，质子火箭是直接在水平组装厂房组装测试，再水平整体转运到发射台，简洁高效。
2011-10-1 10:42 上传
毛子有的东西是空前绝后！！
退休军工 发表于 2011-10-1 09:55 ![]()
是为了防震吗？那和火箭直径有什么关系？
有关系，燃料桶如果是圆柱体，那么那个圆柱体的四周部分是无法组装只能一次成型，所以火箭要用必须运输，如果直径过大，超过铁路极限，那就OVER了，当然有两个角度规避，一个角度是不采用铁路运输，当前日本，美国欧洲均是这个办法，另外一个思路是不采用圆柱体的燃料桶，N-1巨型火箭就是这个思路，他采用的是球形燃料桶。
是为了防震吗？那和火箭直径有什么关系？
有关系，燃料桶如果是圆柱体，那么那个圆柱体的四周部分是无法组装只能一次成型，所以火箭要用必须运输，如果直径过大，超过铁路极限，那就OVER了，当然有两个角度规避，一个角度是不采用铁路运输，当前日本，美国欧洲均是这个办法，另外一个思路是不采用圆柱体的燃料桶，N-1巨型火箭就是这个思路，他采用的是球形燃料桶。
毛子的火箭发射场周围那是一望无际的大平地，火车不用过隧道，当然就可以用火车运载了~~~
都说过很多次啦，中国铁路的隧道只能过3.5米的DD，以后5米级的火箭没法运去西昌酒泉
所以中国将来会有一些从天津走路运去发射场的东西……据说几家特种运输公司为这个都快打出脑浆子了……
arbalist 发表于 2011-10-3 23:22 ![]()
所以中国将来会有一些从天津走路运去发射场的东西……据说几家特种运输公司为这个都快打出脑浆子了……
呵呵，是不是大家都狂做工作啊，卡卡。。。。。
所以中国将来会有一些从天津走路运去发射场的东西……据说几家特种运输公司为这个都快打出脑浆子了……
呵呵，是不是大家都狂做工作啊，卡卡。。。。。
各国运输条件不同，这个要因地制宜了。毛子的铁路运输货物限制宽度和我们基本相同，因此超宽的货物运往无法铁路运输。解决方法就是要么空运，要么就在发射场附近解决，反正毛子平原地带，直接装车开过去就是了。
arbalist 发表于 2011-10-3 23:22 ![]()
所以中国将来会有一些从天津走路运去发射场的东西……据说几家特种运输公司为这个都快打出脑浆子了……
是互相压价,还是各自有独门秘籍???
所以中国将来会有一些从天津走路运去发射场的东西……据说几家特种运输公司为这个都快打出脑浆子了……
是互相压价,还是各自有独门秘籍???
miaomiaomiao 发表于 2011-10-1 10:06 ![]()
分解运输，现场（厂房里，不是发射工位上）组装。质子号第一级（7.4米？）不采用一体化燃料箱而采用4米芯+6 ...
不完全是运输问题，也是避免火箭超长
分解运输，现场（厂房里，不是发射工位上）组装。质子号第一级（7.4米？）不采用一体化燃料箱而采用4米芯+6 ...
不完全是运输问题，也是避免火箭超长
马背上的共和国 发表于 2011-10-1 09:41 ![]()
中国火箭现在不也是通过铁路运输吗？
LZ看到的是俄罗斯的水平整体运输吧？那是“三平”模式，俄罗斯的独家 ...
你说的和楼主说的根本不是一码事
中国火箭现在不也是通过铁路运输吗？
LZ看到的是俄罗斯的水平整体运输吧？那是“三平”模式，俄罗斯的独家 ...
你说的和楼主说的根本不是一码事
POPOMCA 发表于 2011-10-4 12:29 ![]()
是互相压价,还是各自有独门秘籍???
那就不知道了……我只是一个渣渣临时工……
是互相压价,还是各自有独门秘籍???
那就不知道了……我只是一个渣渣临时工……