超级军网长征火箭为什么一定要用铁路运输？箭体尺寸，构型削足适 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 04:51:59
为什么不能采用空运？
这是747 dreamlifter 的尺寸：机体宽：8.38m；长：71.68m，运长征5都有富余。
铁路运输，3.35m直径是否是我们自己设定的约束条件？如果突破3.35m的限制，长征7就能重构。为什么不能采用空运？
这是747 dreamlifter 的尺寸：机体宽：8.38m；长：71.68m，运长征5都有富余。
铁路运输，3.35m直径是否是我们自己设定的约束条件？如果突破3.35m的限制，长征7就能重构。
这是747 dreamlifter 的尺寸：机体宽：8.38m；长：71.68m，运长征5都有富余。
铁路运输，3.35m直径是否是我们自己设定的约束条件？如果突破3.35m的限制，长征7就能重构。为什么不能采用空运？
这是747 dreamlifter 的尺寸：机体宽：8.38m；长：71.68m，运长征5都有富余。
铁路运输，3.35m直径是否是我们自己设定的约束条件？如果突破3.35m的限制，长征7就能重构。
3.35米的生产体系已经完整了，换一个尺寸，就要推到重来。
1990年开始搞长二捆的时候为了提高运载能力就打算加大直径，谁知受火车运输限制，不得不使用了助推器的形式。航空运输确实能解决直径这个问题，不知是那时穷用不起，还是思路保守的问题。
如果当年就顺利加大了直径，那么今天长征-5不过就是换个动力而已，早就成功了。
如果当年就顺利加大了直径，那么今天长征-5不过就是换个动力而已，早就成功了。
其实公路运输也可以吧？翼展10多米的粽子都能穿过半个中国呢。
很所事物是相互制约的。你是想怎么搞就怎么搞的
太長了，公路不行吧
Jimi7777 发表于 2013-6-18 16:47 ![]()
其实公路运输也可以吧？翼展10多米的粽子都能穿过半个中国呢。
火车有专列,比公路方便.等到了山区,盘山路就傻眼了.
其实公路运输也可以吧？翼展10多米的粽子都能穿过半个中国呢。
火车有专列,比公路方便.等到了山区,盘山路就傻眼了.
Bearcat 发表于 2013-6-18 16:44 ![]()
1990年开始搞长二捆的时候为了提高运载能力就打算加大直径，谁知受火车运输限制，不得不使用了助推器的形式 ...
站着说话不腰疼了
90年的穷兔子，拿着个长二捆模型去忽悠澳星的生意。人家看中的就是你这个方案报价低。
报价低，正是因为工作量小，改动少，且兔子们保证20个月内拿出新火箭！
忽悠不来这单生意指不定有没有长二捆了。。。。
改直径？等你改完，生米煮成熟饭吃下去变粪堆肥撒进田里长出新米了都。
1990年开始搞长二捆的时候为了提高运载能力就打算加大直径，谁知受火车运输限制，不得不使用了助推器的形式 ...
站着说话不腰疼了
90年的穷兔子，拿着个长二捆模型去忽悠澳星的生意。人家看中的就是你这个方案报价低。
报价低，正是因为工作量小，改动少，且兔子们保证20个月内拿出新火箭！
忽悠不来这单生意指不定有没有长二捆了。。。。
改直径？等你改完，生米煮成熟饭吃下去变粪堆肥撒进田里长出新米了都。
Redbee 发表于 2013-6-18 17:29 ![]()
站着说话不腰疼了
90年的穷兔子，拿着个长二捆模型去忽悠澳星的生意。人家看中的就是你这个方案报价低 ...
当年澳星竞争发现手头的方案发射不了那么大的卫星，是驻美代表（就他一个人领着皮包到处跑生意，就跟皮包公司一样）连夜画出来的“设计图”。当然中国人牛逼之处在于20个月，这个连夜画出来的玩意就耸立在西昌了。
站着说话不腰疼了
90年的穷兔子，拿着个长二捆模型去忽悠澳星的生意。人家看中的就是你这个方案报价低 ...
当年澳星竞争发现手头的方案发射不了那么大的卫星，是驻美代表（就他一个人领着皮包到处跑生意，就跟皮包公司一样）连夜画出来的“设计图”。当然中国人牛逼之处在于20个月，这个连夜画出来的玩意就耸立在西昌了。别说土共手里没有能运火箭的飞机，就是有能运火箭飞机的国家，一般也不用飞机运，火车或者船是最经济，最少颠簸的
后面那个说长二捆放大到5米的，不知道在哪儿听来的urban legend。直到现在长五的5米氢箱貌似都还没搞定，90年代就敢放大长2捆到5米？
说实话我倒是觉得将来发射任务多了应该就在发射场附近建厂，每次都长途运输很不经济
后面那个说长二捆放大到5米的，不知道在哪儿听来的urban legend。直到现在长五的5米氢箱貌似都还没搞定，90年代就敢放大长2捆到5米？
说实话我倒是觉得将来发射任务多了应该就在发射场附近建厂，每次都长途运输很不经济
H7N9 发表于 2013-6-18 19:06 ![]()
别说土共手里没有能运火箭的飞机，就是有能运火箭飞机的国家，一般也不用飞机运，火车或者船是最经济，最少 ...
火箭的燃料箱和管线其实很脆弱的~~经不起折腾~~
法国海外发射场位置最好，没办法只能运火箭过去。地理条件限制很大的。
别说土共手里没有能运火箭的飞机，就是有能运火箭飞机的国家，一般也不用飞机运，火车或者船是最经济，最少 ...
火箭的燃料箱和管线其实很脆弱的~~经不起折腾~~
法国海外发射场位置最好，没办法只能运火箭过去。地理条件限制很大的。
起飞降落冲及太大了.
红色俱乐部 发表于 2013-6-18 17:36 ![]()
当年澳星竞争发现手头的方案发射不了那么大的卫星，是驻美代表（就他一个人领着皮包到处跑生意，就 ...
我觉着这个捆绑4助推器方案，家里肯定早有设想，但是国内没需求，财政也没投入，于是就一直是个设想
于是就出去忽悠去了，还真忽悠成了~~~~
当年澳星竞争发现手头的方案发射不了那么大的卫星，是驻美代表（就他一个人领着皮包到处跑生意，就 ...
我觉着这个捆绑4助推器方案，家里肯定早有设想，但是国内没需求，财政也没投入，于是就一直是个设想
于是就出去忽悠去了，还真忽悠成了~~~~
747的那个尺寸是货仓尺寸吗？？
2013-6-19 10:56 上传
B747-400combi的舱门尺寸：
主货舱304×340, 前货舱168×264, 后货舱168×264, 散货舱112×119
不说长5，连长2都运不了。
B747-400combi的舱门尺寸：
主货舱304×340, 前货舱168×264, 后货舱168×264, 散货舱112×119
不说长5，连长2都运不了。
红色俱乐部 发表于 2013-6-18 17:36 ![]()
当年澳星竞争发现手头的方案发射不了那么大的卫星，是驻美代表（就他一个人领着皮包到处跑生意，就 ...
这玩意也是后来导致一系列的火箭发射事故的源头，稳扎稳打
当年澳星竞争发现手头的方案发射不了那么大的卫星，是驻美代表（就他一个人领着皮包到处跑生意，就 ...
这玩意也是后来导致一系列的火箭发射事故的源头，稳扎稳打
H7N9 发表于 2013-6-18 19:06 ![]()
别说土共手里没有能运火箭的飞机，就是有能运火箭飞机的国家，一般也不用飞机运，火车或者船是最经济，最少 ...
这是实话，产业链，貌似海南岛那个地理条件限制了啊，不知道越南那边有啥好位置，把安南收回来吧
别说土共手里没有能运火箭的飞机，就是有能运火箭飞机的国家，一般也不用飞机运，火车或者船是最经济，最少 ...
这是实话，产业链，貌似海南岛那个地理条件限制了啊，不知道越南那边有啥好位置，把安南收回来吧
su27xiaomao 发表于 2013-6-19 11:07 ![]()
这玩意也是后来导致一系列的火箭发射事故的源头，稳扎稳打
这玩意确实是事故的源头，但是没有这捆绑火箭，国家又不给钱，难不成老天爷给钱让中国人开发？
为了研制这货航天连自己研究所的大楼都贷款了，完全是破釜沉舟。稳扎稳打谁都想要，问题是没钱的话，稳扎稳打的结果就是长2光杆用到老。
这玩意也是后来导致一系列的火箭发射事故的源头，稳扎稳打
这玩意确实是事故的源头，但是没有这捆绑火箭，国家又不给钱，难不成老天爷给钱让中国人开发？
为了研制这货航天连自己研究所的大楼都贷款了，完全是破釜沉舟。稳扎稳打谁都想要，问题是没钱的话，稳扎稳打的结果就是长2光杆用到老。
Redbee 发表于 2013-6-18 21:29 ![]()
我觉着这个捆绑4助推器方案，家里肯定早有设想，但是国内没需求，财政也没投入，于是就一直是个设想
于 ...
四捆绑方案就算有也不算主流，当年流行捆绑芯级。当然四捆绑倒是有个法国阿丽亚娜4的成熟案例。
我觉着这个捆绑4助推器方案，家里肯定早有设想，但是国内没需求，财政也没投入，于是就一直是个设想
于 ...
四捆绑方案就算有也不算主流，当年流行捆绑芯级。当然四捆绑倒是有个法国阿丽亚娜4的成熟案例。
当年澳星竞争发现手头的方案发射不了那么大的卫星，是驻美代表（就他一个人领着皮包到处跑生意，就 ...
结果这玩意在90年代几乎把中国商业卫星发射的声誉送进了地狱
结果这玩意在90年代几乎把中国商业卫星发射的声誉送进了地狱
细蓉云吞面 发表于 2013-6-19 11:42 ![]()
结果这玩意在90年代几乎把中国商业卫星发射的声誉送进了地狱
没有这个玩意，中国连商业卫星发射这个领域进不来，何来声誉？
先把位置抢下来，然后再考虑别人对你这个人占这个位置的看法。
更何况，再怎么着，也比日本人二连发失败导致彻底没进入这个市场强多了。
结果这玩意在90年代几乎把中国商业卫星发射的声誉送进了地狱
没有这个玩意，中国连商业卫星发射这个领域进不来，何来声誉？
先把位置抢下来，然后再考虑别人对你这个人占这个位置的看法。
更何况，再怎么着，也比日本人二连发失败导致彻底没进入这个市场强多了。
红色俱乐部 发表于 2013-6-18 17:36 ![]()
当年澳星竞争发现手头的方案发射不了那么大的卫星，是驻美代表（就他一个人领着皮包到处跑生意，就 ...
当年航天人穷的一塌糊涂.
现在忽然有美金的生意上门了,拼了老命也是要拿下的.
当年澳星竞争发现手头的方案发射不了那么大的卫星，是驻美代表（就他一个人领着皮包到处跑生意，就 ...
当年航天人穷的一塌糊涂.
现在忽然有美金的生意上门了,拼了老命也是要拿下的.
Redbee 发表于 2013-6-18 21:29 ![]()
我觉着这个捆绑4助推器方案，家里肯定早有设想，但是国内没需求，财政也没投入，于是就一直是个设想
于 ...
是的
以前看纪录片,80年代初期就论证完了,但是没有需求,没有钱.就放在那里了.
当然,论证和实际出来火箭 ,还有很远的距离呢.
我觉着这个捆绑4助推器方案，家里肯定早有设想，但是国内没需求，财政也没投入，于是就一直是个设想
于 ...
是的
以前看纪录片,80年代初期就论证完了,但是没有需求,没有钱.就放在那里了.
当然,论证和实际出来火箭 ,还有很远的距离呢.
su27xiaomao 发表于 2013-6-19 11:07 ![]()
这玩意也是后来导致一系列的火箭发射事故的源头，稳扎稳打
其实就是,忽悠了外国人的钱,发展了自己的技术,然后多少毁掉了一些商业信誉.
PS:当初发射失败的长三乙,正式发射之前,有过测试发射么?
这玩意也是后来导致一系列的火箭发射事故的源头，稳扎稳打
其实就是,忽悠了外国人的钱,发展了自己的技术,然后多少毁掉了一些商业信誉.
PS:当初发射失败的长三乙,正式发射之前,有过测试发射么?
leekkeek 发表于 2013-6-19 14:42 ![]()
其实就是,忽悠了外国人的钱,发展了自己的技术,然后多少毁掉了一些商业信誉.
中国从来不做测试发射，从第一发起就是实打实的卫星。
其实就是,忽悠了外国人的钱,发展了自己的技术,然后多少毁掉了一些商业信誉.
中国从来不做测试发射，从第一发起就是实打实的卫星。
红色俱乐部 发表于 2013-6-19 15:49 ![]()
中国从来不做测试发射，从第一发起就是实打实的卫星。
长二捆,发射澳星之间,进行了一次测试发射的吧?似乎只搭载一颗巴基斯坦的小卫星.
中国从来不做测试发射，从第一发起就是实打实的卫星。
长二捆,发射澳星之间,进行了一次测试发射的吧?似乎只搭载一颗巴基斯坦的小卫星.
lz再查查747货运型号的运货尺寸，飞机机身不是正圆，而且下面1/3是铺电路，放燃油等地方，上面加个平板，你算算最大能放多大的圆柱体
leekkeek 发表于 2013-6-19 15:53 ![]()
长二捆,发射澳星之间,进行了一次测试发射的吧?似乎只搭载一颗巴基斯坦的小卫星.
2E发射奥星前在90年7.16澳星模拟星和小巴的Badr-A，3乙首发遥1直接发的国际708失败
长二捆,发射澳星之间,进行了一次测试发射的吧?似乎只搭载一颗巴基斯坦的小卫星.
2E发射奥星前在90年7.16澳星模拟星和小巴的Badr-A，3乙首发遥1直接发的国际708失败
Bearcat 发表于 2013-6-18 16:44 ![]()
1990年开始搞长二捆的时候为了提高运载能力就打算加大直径，谁知受火车运输限制，不得不使用了助推器的形式 ...
换发动机比增大直径难多了。
1990年开始搞长二捆的时候为了提高运载能力就打算加大直径，谁知受火车运输限制，不得不使用了助推器的形式 ...
换发动机比增大直径难多了。
红色俱乐部 发表于 2013-6-19 12:15 ![]()
没有这个玩意，中国连商业卫星发射这个领域进不来，何来声誉？
先把位置抢下来，然后再考虑别人对你这个 ...
由棱镜事件联想，也难保美国当时没下套。谁知道美国人卫星里装了什么。又不让你碰的。
没有这个玩意，中国连商业卫星发射这个领域进不来，何来声誉？
先把位置抢下来，然后再考虑别人对你这个 ...
由棱镜事件联想，也难保美国当时没下套。谁知道美国人卫星里装了什么。又不让你碰的。
marskiller 发表于 2013-6-19 17:49 ![]()
由棱镜事件联想，也难保美国当时没下套。谁知道美国人卫星里装了什么。又不让你碰的。
装啥也不怕
民用航天的东西没那么敏感
由棱镜事件联想，也难保美国当时没下套。谁知道美国人卫星里装了什么。又不让你碰的。
装啥也不怕
民用航天的东西没那么敏感
不用铁路如何运输????????
航天这一个系统的很多东西都是相互制约的，3.35定型时，国家已经决定暂时搁置载人航天，集中精力搞卫星。出载人航天以后，基于3.35的长2F已经玩完全可以满足载人航天初期需求，往上就是空间站了，这东西可不是只有火箭就能搞的，很多技术都不比火箭简单，本来国家在航天上的步伐就比较节制，自然不会过分追求技术指标的先进性，而着眼于整体的稳步前进。比如大多数单项技术上我们都算不上先进，比如火箭运载能力，卫星分辨率之类的，但是从整体实力来说，除了美俄，恐怕还没有其他人能比得上吧
作为自干五， 说一下
这个真是体制问题
科研人员都不想离开北京。
你想想实验性核反应堆在北京
三峡总部在北京就理解了
这个真是体制问题
科研人员都不想离开北京。
你想想实验性核反应堆在北京
三峡总部在北京就理解了
B747-400combi的舱门尺寸：
主货舱304×340, 前货舱168×264, 后货舱168×264, 散货舱112×119
不说长5 ...
老大，你这是成心啊，你找一客货混装机型。火箭是分级运输，直径五米，长30-40m，一般的747货机就能运
发这个帖子主要是觉得铁路，3.35m是作茧自缚。如果突破这一束缚，按4-5米直径重新设计，以最常规的构型，两级煤油，一级四发YF~100, 二级一发，LEO可以达到10吨，可以满足百分之九十以上的需求。
主货舱304×340, 前货舱168×264, 后货舱168×264, 散货舱112×119
不说长5 ...
老大，你这是成心啊，你找一客货混装机型。火箭是分级运输，直径五米，长30-40m，一般的747货机就能运
发这个帖子主要是觉得铁路，3.35m是作茧自缚。如果突破这一束缚，按4-5米直径重新设计，以最常规的构型，两级煤油，一级四发YF~100, 二级一发，LEO可以达到10吨，可以满足百分之九十以上的需求。
LesAdieux 发表于 2013-6-18 16:12![]()
为什么不能采用空运？
这是747 dreamlifter 的尺寸：机体宽：8.38m；长：71.68m，运长征5都有富余。
铁路运输，3.35m直径是否是我们自己设定的约束条件？如...
你得有747来自: iPhone客户端
为什么不能采用空运？
这是747 dreamlifter 的尺寸：机体宽：8.38m；长：71.68m，运长征5都有富余。
铁路运输，3.35m直径是否是我们自己设定的约束条件？如...
你得有747来自: iPhone客户端
H7N9 发表于 2013-6-19 18:01 ![]()
装啥也不怕
民用航天的东西没那么敏感
我的意思不是美国人来偷窥技术，而是故意搞些手脚，使得发射成功率降低。打击中国航天。
装啥也不怕
民用航天的东西没那么敏感
我的意思不是美国人来偷窥技术，而是故意搞些手脚，使得发射成功率降低。打击中国航天。
Bearcat 发表于 2013-6-18 16:44![]()
1990年开始搞长二捆的时候为了提高运载能力就打算加大直径，谁知受火车运输限制，不得不使用了助推器的形式。航空运输确实能解决直径这个问题，不知是那时穷用不起，还是思路保守的问题。
如果当年就...
用啥运？开凿运河去酒泉？来自: iPhone客户端
1990年开始搞长二捆的时候为了提高运载能力就打算加大直径，谁知受火车运输限制，不得不使用了助推器的形式。航空运输确实能解决直径这个问题，不知是那时穷用不起，还是思路保守的问题。
如果当年就...
用啥运？开凿运河去酒泉？来自: iPhone客户端
红色俱乐部 发表于 2013-6-18 17:36![]()
Redbee 发表于 2013-6-18 17:29
站着说话不腰疼了
90年的穷兔子，拿着个长二捆模型去忽悠澳星的生意。人家看中的就是你这个方案报价低 ...
当年澳星...
然后我又比我妈那会多学了一篇课文=。=来自: iPhone客户端
Redbee 发表于 2013-6-18 17:29
站着说话不腰疼了
90年的穷兔子，拿着个长二捆模型去忽悠澳星的生意。人家看中的就是你这个方案报价低 ...
当年澳星...
然后我又比我妈那会多学了一篇课文=。=来自: iPhone客户端
lz：请问头上还剩下几根？那天看电视，发现搞火箭的那些家伙好多头上都是没毛的！你自认为会强过他们吗？