沪杭、沪宁间运力不足

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:34:19


经常买不到票，尤其是周末，早上9点只能买到下午3点以后的，一等座都卖完，
是不是应该加大班次密度，或者上磁浮，虹桥不是已经预留了么

经常买不到票，尤其是周末，早上9点只能买到下午3点以后的，一等座都卖完，
是不是应该加大班次密度，或者上磁浮，虹桥不是已经预留了么
还在等人民呢·····人民啊，请快点跑······现在其实又回到以前那种难买票，又慢又辛苦的时候了。广深也一样，晚上11点了车还是满的，高速公路堵的跟什么一样。广深高铁到目前每个动静了······
现在需要高铁提速追赶人民了。
有人之前说越慢越好的
有那么紧张吗？我今年端午在上海站8:50买去苏州的票，还能买到9:46的二等票，回来也是当场买票，17:40买到18:19的票，上车都是满座。
我有几次是周五下午下班，大概五点多的样子，去买当天晚上杭州到上海的票，都是没有了
从山东出差回来，坐高铁到虹桥，12点多到虹桥，买到杭州的基本都要下午三四点了。有一次是下午4点多到虹桥，当天回杭州的二等坐都票没有了。
取消既有线管内快速和动车，T字头也减少，沪杭沿线几个中小城市还没以前方便，去高铁站打车的钱比高铁票还贵，时间比高铁运行时间还长。
壮东风 发表于 2011-9-13 15:29
有那么紧张吗？我今年端午在上海站8:50买去苏州的票，还能买到9:46的二等票，回来也是当场买票，17:40买到1 ...
哈，我上个月有个周五去苏州，早上10点到虹桥，结果最早的也要13点，还是一等座，坑爹啊，所以从那以后，我都是提早2天购票
后来我随机问了几个，说是周五从上海回杭州和沪宁沿线的上班族和学生族很多...
把座位拆掉 全站着  一节车厢200人 票价减半，不就1个小时么
不是说没人坐吗，
残山梦飞 发表于 2011-9-13 14:16
还在等人民呢·····人民啊，请快点跑······现在其实又回到以前那种难买票，又慢又辛苦的时候了。 ...
是啊。人民老被代表了。那些媒体满意了。运力不足，到时候又可以打击tdb称其体制不行，需要改革才能解决运力问题。然后后面的后面的救世主就可以接手成民营铁路了嘛
飞翔之光 发表于 2011-9-13 18:36
后来我随机问了几个，说是周五从上海回杭州和沪宁沿线的上班族和学生族很多...
我有个同事是杭州人，周五下午回杭州，周一早上来上海。
高铁大大刺激了沿线往返的人流。
赶紧呼吁铁道部加开绿皮闷罐，满足客流需求啊
你看，不用花血汗钱坐高铁了，多实惠
似乎没那么夸张吧？本人前周也是周五从上海到苏州，11点到虹桥，居然卖到11点40几分的D字头票二等座，下午5点多从苏州回来，也很容易买到G字头票二等座。当然上车后一看都基本满座。
壮东风 发表于 2011-9-13 15:29
有那么紧张吗？我今年端午在上海站8:50买去苏州的票，还能买到9:46的二等票，回来也是当场买票，17:40买到1 ...
优秀的服务，必会不断地产生对自己的需求。把需求看成静态的人，实在是呆子。
中国发展如此之快，你4个月前的经验，就已经过时了！
太快了

把人民的灵魂都落在后边了

还需要减速
石家沟知青 发表于 2011-9-13 23:34
优秀的服务，必会不断地产生对自己的需求。把需求看成静态的人，实在是呆子。
中国发展如此之快，你4个月 ...
端午出上海旅游的人非常多，在苏州听导游说，人暴多，景点挤死了。那天还下雨呢。
飞翔之光 发表于 2011-9-13 18:34
哈，我上个月有个周五去苏州，早上10点到虹桥，结果最早的也要13点，还是一等座，坑爹啊，所以从那 ...
去苏州还要坐位啊? 就那么一点路, 站一站就到了
壮东风 发表于 2011-9-13 15:29
有那么紧张吗？我今年端午在上海站8:50买去苏州的票，还能买到9:46的二等票，回来也是当场买票，17:40买到1 ...
哥哥啊，端午啊，高铁还没降速啊，高铁都要买到50分钟的票，还不紧张·····4月我从上海去杭州，人不多的时候随买随走的，人当然也是满的，回的时候还好多站票·····你看看现在，随便都要等半个小时以上。人民总是更不上媒体的速度啊·····
woody 发表于 2011-9-14 02:28
去苏州还要坐位啊? 就那么一点路, 站一站就到了
已经花钱买高铁票了，不坐很不爽，不要看只有半小时路程，站着也很累。
某些人又选择性失明了
壮东风 发表于 2011-9-13 02:29
有那么紧张吗？我今年端午在上海站8:50买去苏州的票，还能买到9:46的二等票，回来也是当场买票，17:40买到1 ...
端午那个长周末周五的G车俺周一买预售票都只有下午3点的，6点的只有站票，7点多的站票都没有
明镜亦无台 发表于 2011-9-14 10:55
端午那个长周末周五的G车俺周一买预售票都只有下午3点的，6点的只有站票，7点多的站票都没有
那。。。我怎么买到的呢？你在上海？
壮东风 发表于 2011-9-13 22:12
那。。。我怎么买到的呢？你在上海？
老大，周五下午的票和端午当天早上不一样，下了班能赶上的车更是烫手。

俺一年中总会飞5-6次上海的，对机场比外滩还熟
woody 发表于 2011-9-14 02:28
去苏州还要坐位啊? 就那么一点路, 站一站就到了
关键问题 ，现在G不卖无座了
中秋节我回家也感觉运力不足，虽然不在沪宁线
哈哈，坑爹啊
我同事说他中秋前两天从上海回杭州，下午5点到虹桥，当天晚上到杭州的高铁票黄牛手里炒到了200块一张。
太牛了，高铁都有黄牛了，神码回事情？
woody 发表于 2011-9-14 02:28
去苏州还要坐位啊? 就那么一点路, 站一站就到了
怪我没说清楚...是连站票都没的卖了...最后买了13点多的沪宁的站票
双面哈维 发表于 2011-9-14 14:28
哈哈，坑爹啊
我同事说他中秋前两天从上海回杭州，下午5点到虹桥，当天晚上到杭州的高铁票黄牛手里炒到了2 ...
应该是黄牛发现查票的车次也不多，如果碰不到查票，你买了黄牛的票也是能一路畅通的，不过万一遇到警察查票...
同事昨天从昆山回来, 早上7点多的动车, 站票.
不知道CRH有没有研发制造双层高铁的计划，这样的话同线同轨可以双倍载客
双面哈维 发表于 2011-9-14 14:28
哈哈，坑爹啊
我同事说他中秋前两天从上海回杭州，下午5点到虹桥，当天晚上到杭州的高铁票黄牛手里炒到了2 ...
200一张！忍无可忍。
车开快了有人说票价高，哭着喊着要坐绿皮车；车子慢了有人跳着脚说运力不够，要提高车速。这个怎么办啊。
+1
大概有三四次从杭州去上海，只有一次买到票，其他几次只好坐长途车了。
那是看到运椅子的言论就特别愤怒，我每周都坐的从来没看到这么情况，最多头等的是有空舱的。后来发现很多单位出差的报销政策是限软座不限一等硬座，一等其实客座率也很好的。媒体也喜欢抱这种唱反调的东西，真怀疑确实存在这样的利益集团就是为了搞垮高铁。
现在某些人该知道高铁有多重要了。
民航、大巴和两桶油不是正希望如此么？
双面哈维 发表于 2011-9-13 16:14
我有几次是周五下午下班，大概五点多的样子，去买当天晚上杭州到上海的票，都是没有了
从山东出差回来，坐 ...
去上海站买，虹桥车少且慢
M14 发表于 2011-9-14 22:57
同事昨天从昆山回来, 早上7点多的动车, 站票.
我和三个同事1点从上海到南京，站票，餐车都坐满了。我们连盒饭都是站着吃的。
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