DSG的真相到底是啥?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 03:15:06
<br /><br />有人说DSG是“大傻瓜”,因为无论是6速湿式进口双离合器,还是7速干式国产双离合器都存在着严重的技术问题,尽管大众采取延长质保期至4年或10W公里,但是随后的更换让人恐惧:6-7W元的总成价:')
也有人说大众既然铁了心推广TSI+DSG,就一定可以彻底解决;何况不是每台车都出问题;事实上,八月份新帕萨特销量超过18500辆,而新迈腾上市首月就卖了7500辆;其他使用TSI+DSG.....<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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这问题要是换成国内品牌出现,早就被骂成筛子了

唉, ........  


国人的心态有时的确很神奇,觉得发达国家好的,一定能能盖住不好的地方,不好的地方无伤大雅

比如很多买车日本车的心态:我承认,日本车皮薄、不结实,那我开车小心些得了,但人家就是省油、就是没小毛病啊,不结实,忍忍,没啥

自己国家坏的地方,一定是木桶短板,所有好的地方都白搭了、都完蛋了。

因为还是根深蒂固不相信自己国家的生产力水平,觉得发达国家好的地方一定能好透、好到国内品牌超不过;自己品牌坏得地方一定是坏透的,坏到其余优点都赔不起、不再重要、都可以否认




身边很多兄长、朋友,可以说这个观念是根深蒂固,买车时种种歪理邪说甚至不科学到极点的观念,他们自己觉得很正常,比如朗逸宝来那个破烂的1.6和奇瑞精心打造的第二代1.6DVVT,死都不承认前者不如后者,而且不需要任何理由,就这么认为!

国人的心态有时的确很神奇,觉得发达国家好的,一定能能盖住不好的地方,不好的地方无伤大雅

比如很多买车日本车的心态:我承认,日本车皮薄、不结实,那我开车小心些得了,但人家就是省油、就是没小毛病啊,不结实,忍忍,没啥

自己国家坏的地方,一定是木桶短板,所有好的地方都白搭了、都完蛋了。

因为还是根深蒂固不相信自己国家的生产力水平,觉得发达国家好的地方一定能好透、好到国内品牌超不过;自己品牌坏得地方一定是坏透的,坏到其余优点都赔不起、不再重要、都可以否认




身边很多兄长、朋友,可以说这个观念是根深蒂固,买车时种种歪理邪说甚至不科学到极点的观念,他们自己觉得很正常,比如朗逸宝来那个破烂的1.6和奇瑞精心打造的第二代1.6DVVT,死都不承认前者不如后者,而且不需要任何理由,就这么认为!


我一个最亲密的朋友在对外系统工作,言必称“买东西一定要老牌帝国主义国家的产品”,而且这个观点在外交系统根深蒂固到难以自拔 .........

我说,你就15万预算买车,连“老牌帝国主义国家产品”的一毛气息都买不到,信不信  ?!   一起打肿那个高尔夫如果配1.6自吸就是个废柴残疾,配1.4TSi的就是个破鞋婊子 .......

我一个最亲密的朋友在对外系统工作,言必称“买东西一定要老牌帝国主义国家的产品”,而且这个观点在外交系统根深蒂固到难以自拔 .........

我说,你就15万预算买车,连“老牌帝国主义国家产品”的一毛气息都买不到,信不信  ?!   一起打肿那个高尔夫如果配1.6自吸就是个废柴残疾,配1.4TSi的就是个破鞋婊子 .......
ddeell72 发表于 2011-9-11 20:18
国人的心态有时的确很神奇,觉得发达国家好的,一定能能盖住不好的地方,不好的地方无伤大雅

比如很多买 ...
国人自卑症
神车啊

我们不是第一次当小白鼠了

ddeell72 发表于 2011-9-11 20:18
国人的心态有时的确很神奇,觉得发达国家好的,一定能能盖住不好的地方,不好的地方无伤大雅

比如很多买 ...


ddeell原来在这里啊......貌似自从ocer倒了之后就没见过啊......

帮我支个招,福克斯最低配版(就是价格最低的那种)和三菱蓝瑟翼神最低配版还有宝来最低配版比起来哪个好一些呢?
ddeell72 发表于 2011-9-11 20:18
国人的心态有时的确很神奇,觉得发达国家好的,一定能能盖住不好的地方,不好的地方无伤大雅

比如很多买 ...


ddeell原来在这里啊......貌似自从ocer倒了之后就没见过啊......

帮我支个招,福克斯最低配版(就是价格最低的那种)和三菱蓝瑟翼神最低配版还有宝来最低配版比起来哪个好一些呢?
ocer实在 ..........   唉 ..........

还好现在OC3官方论坛不错,OC3这个品牌也挺争气

你说的这仨车,我都不喜欢 .......  适合家用还是宝来吧,虽然我讨厌这个车
ddeell72 发表于 2011-9-11 22:18
ocer实在 ..........   唉 ..........

还好现在OC3官方论坛不错,OC3这个品牌也挺争气
能不能详细解释一下呢.......各有什么优缺点......另外就是最低配版是不是和高配版差距巨大到无法接受的程度?

另外ocer的老人都转到pceva了,石头自己弄的论坛。
ddeell72 发表于 2011-9-11 20:18
国人的心态有时的确很神奇,觉得发达国家好的,一定能能盖住不好的地方,不好的地方无伤大雅

比如很多买 ...
说的对,非常普遍的国人心态

原因应该是,中华民族,最近几百年,一直贫穷落后,饱受欺侮,造就的强烈自卑

等重新强大了,这种自卑心理自然会越来越弱,但需要的时间相当漫长
gundam_lc_nt 发表于 2011-9-11 22:13
ddeell原来在这里啊......貌似自从ocer倒了之后就没见过啊......

帮我支个招,福克斯最低配版(就是 ...
以前福克斯的最低配着实不错,除了没有ESP以外,主动被动安全跟撞五星的最高配没有任何区别,一样的四气囊,前后碟杀等等。现在11款的最低配减得太多了,铁圈,少两个气球,后视镜加热没有了......不过次低配还不错,还多了天窗.
sunnerman 发表于 2011-9-11 22:32
以前福克斯的最低配着实不错,除了没有ESP以外,主动被动安全跟撞五星的最高配没有任何区别,一样的四气囊 ...
哦......谢谢。不过福克斯的最低配和蓝瑟翼神还有宝来的最低配比起来怎么样?
汽车版长期在潜水,不过看到上面几位说道国人心态问题,其实现在中国市场真的是钱多人傻速来,合资品牌做婊子,自主品牌就一定可信吗?
gundam_lc_nt 发表于 2011-9-11 22:23
能不能详细解释一下呢.......各有什么优缺点......另外就是最低配版是不是和高配版差距巨大到无法接受的程 ...
.........

实在不好意思 ..........   我也只是这么感觉的 .......  其实这仨车我真的都不喜欢~
本来是提出一个技术问题,但是大家转而讨论啥国人自卑啦,婊子啦。。。。我还是建议大家先就事论事,有凭有据的讨论问题;问题清楚之后再抒怀和感慨也不迟。总之,不要随时上纲上线,择机借题发挥。谢谢!
波子的PDK不就木问题嘛......
别说DSG,就是四个圈的S-TRONIC还不是一路货色,现在大众的双离合在耐久性方面还不是很适合中国路况,毕竟中国用车大部分在市区,而且拥堵严重,长时间半离合状态难保不出问题啊,期待进一步改进吧
基于概率论的现代科学解释了很多问题。


我们国家的强制国标不到位,人家合资厂当然偷工减料。。。比如后防撞梁的可装和可不装。。。换在美国,不装就别出厂。中国的制造标准明显倾斜于厂家,而不是消费者!

我们国家的强制国标不到位,人家合资厂当然偷工减料。。。比如后防撞梁的可装和可不装。。。换在美国,不装就别出厂。中国的制造标准明显倾斜于厂家,而不是消费者!
大肆呕吐在辉腾上用了神马,才证明大肆呕吐心里认可了神马
我看论坛里那么多换变速箱的, 脸都绿了, 真是死也想不通怎么那么多人敢买DSG, 尤其是干式DSG的, 真是前仆后继啊

先行不孤 发表于 2011-9-12 21:12
我们国家的强制国标不到位,人家合资厂当然偷工减料。。。比如后防撞梁的可装和可不装。。。换在美国,不装 ...


美国法律没有强制要装防撞梁,这个要说清楚。
美国法律里对于汽车防撞梁(bumper)的解释得很清楚,这个东西只在10公里以内起作用,速度在这个值以上的任何碰撞造成的伤害,跟这个部件的质量没有任何关系,欧洲的标准更低。中国人对这个翻译是错的,这是厂家在搞鬼,厂家很清楚这个东西的作用,它出于某些目的故意夸大它的作用,防撞梁,听这个名字就很唬人,防撞的,还是粱,粱的意思可以让人联想到粗壮,有些还加个钢字,钢的意思让人联想到坚硬,防撞钢梁,多吓人的名字,很多不懂的人就以为汽车安全是靠这个玩意了。bumper这个词的正确翻译叫缓冲器。
先行不孤 发表于 2011-9-12 21:12
我们国家的强制国标不到位,人家合资厂当然偷工减料。。。比如后防撞梁的可装和可不装。。。换在美国,不装 ...


美国法律没有强制要装防撞梁,这个要说清楚。
美国法律里对于汽车防撞梁(bumper)的解释得很清楚,这个东西只在10公里以内起作用,速度在这个值以上的任何碰撞造成的伤害,跟这个部件的质量没有任何关系,欧洲的标准更低。中国人对这个翻译是错的,这是厂家在搞鬼,厂家很清楚这个东西的作用,它出于某些目的故意夸大它的作用,防撞梁,听这个名字就很唬人,防撞的,还是粱,粱的意思可以让人联想到粗壮,有些还加个钢字,钢的意思让人联想到坚硬,防撞钢梁,多吓人的名字,很多不懂的人就以为汽车安全是靠这个玩意了。bumper这个词的正确翻译叫缓冲器。

车车 发表于 2011-9-13 15:53
美国法律没有强制要装防撞梁,这个要说清楚。
美国法律里对于汽车防撞梁(bumper)的解释得很清楚,这 ...


刚刚查了下,在美国保险杠和防撞梁(可以不装)是一起的,但美国对保险杠的强制要求是金属,而在国内汽车制造厂家却使用塑料。。。再省去防撞梁。。。低速碰撞后果可想而知。。。
车车 发表于 2011-9-13 15:53
美国法律没有强制要装防撞梁,这个要说清楚。
美国法律里对于汽车防撞梁(bumper)的解释得很清楚,这 ...


刚刚查了下,在美国保险杠和防撞梁(可以不装)是一起的,但美国对保险杠的强制要求是金属,而在国内汽车制造厂家却使用塑料。。。再省去防撞梁。。。低速碰撞后果可想而知。。。
有人就是好玩,某些公司直接把你10公里以下的财产安全给忽视了,然后还要在那里不停为某些公司辩护

我只是陈述一个事实,美国没有要求必须装这个,至于你信不信,反正我信。
ddeell72 发表于 2011-9-11 20:26
我一个最亲密的朋友在对外系统工作,言必称“买东西一定要老牌帝国主义国家的产品”,而且这个观点在外交系 ...
15万还买不到?你大概不知道老牌帝国主义国家的普通轿车有多便宜。