为毛arj21公务版和湾流g5550差不多大，但是航程却差那么 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:14:10
arj21公务版载员20人航程8300km
长度33.464m    翼展27.288m     高度8.442m


湾流g550载员14-19人航程12000km
长度 29.4米 　　翼展 28.5米 　　高度 7.9米
arj21公务版载员20人航程8300km
长度33.464m    翼展27.288m     高度8.442m


湾流g550载员14-19人航程12000km
长度 29.4米 　　翼展 28.5米 　　高度 7.9米
g550的航程着实让我眼红啊
油耗问题吗。。
明显21要大一圈。
arj21减少座位加大油箱航程就高了
你那图不是公务版。
配图不准确吧，怎么看着都不像是公务版的ARJ-21
体积大是一方面的原因，另外湾流飞的高，飞远程时，同等条件下油耗肯定占便宜。
也不看看截面积
ARJ21做公务机有些偏大
跟湾流比？全球豪华公务机市场领导者可不是吹出来的。国内的通用航空差距还很大呢。
芙兰朵露 发表于 2011-9-1 18:51
arj21减少座位加大油箱航程就高了
20个人和19个人有区别吗
jxsdlicq 发表于 2011-9-1 19:01
配图不准确吧，怎么看着都不像是公务版的ARJ-21
呵呵，没找到，就随便拿了一张
laijianwu 发表于 2011-9-1 18:46
明显21要大一圈。
看数据好像差不多啊
john117 发表于 2011-9-1 22:13
看数据好像差不多啊
21更胖，内部空间更大，5550主攻私人飞机市场，强调跨洋的大航程，定位不一样。
就是嘛，明显一个矮胖子一个瘦高个，不能比啊
weichaoda 发表于 2011-9-1 22:23
就是嘛，明显一个矮胖子一个瘦高个，不能比啊
那也差的太远了吧
ARJ大一圈，横截面积都不一样，毕竟是可以载80来人的东东，改为20人的公务版是偏大了的，g550能改为载80人的支线客机吗，呵呵
john117 发表于 2011-9-1 22:28
那也差的太远了吧
arj21公务版——那是一机多用，人家流那是术业专攻。
以后有钱了说什么也要买一架 作为私人JJ
焚寂古剑 发表于 2011-9-1 22:30
以后有钱了说什么也要买一架 作为私人JJ
再改成预警机送给tg
weichaoda 发表于 2011-9-1 22:30
arj21公务版——那是一机多用，人家流那是术业专攻。
期待arj学湾流g550改预
楼主，这个尺寸似乎已经不能忽视
john117 发表于 2011-9-1 22:38
期待arj学湾流g550改预
飞机太小
guoxing1987 发表于 2011-9-1 22:46
飞机太小
湾流g550比arj还小
john117 发表于 2011-9-1 22:59
湾流g550比arj还小
40吨级的飞机太小 载重偏低 低端预警机还是用运8或者C919那样 70吨级的比较合适
guoxing1987 发表于 2011-9-1 23:02
40吨级的飞机太小 载重偏低 低端预警机还是用运8或者C919那样 70吨级的比较合适
c919改预？？？
无非就是油耗、空重、载油量、发动机性能的问题。
john117 发表于 2011-9-1 23:05
c919改预？？？
:L对你的理解能力表示很无奈
ARJ改个反潜或巡逻的可以吧？
公务机，能装几个人啊！剩下的就装油了，我相信，21如果改成公务机，也不会差很多。
翼展长油量高~体积小更省油
为毛arj21公务版和湾流g5550差不多大，但是航程却差那么 ... 请教:A50I和E2C块头差那么大,为什么性能却差得不多? 湾流喷气 请教一个问题，为毛车的速度表和GPS测试出来的速度有差 ... ARJ21-700和Boeing717 讨论一下，西南突破缅甸，和东方突破台湾流球第一岛链， ... 兔子最终能派多少公务船过去，海巡海警和救捞会出动不？ MRJ是2+2，ARJ21是2+3, MRJ舒适度比ARJ21差远了 男孩为和女友同校故意考差 妈妈怒撕大学通知书 同为五代技术，22和1.44/47外形咋差那么大呢？ 过年和亲朋好友们聊天，发现“赶快到长沙去买房子”差不 ... 最新弄到的 湾湾自己画的世界地图 感觉湾湾快和棒子差不 ...