超级军网北京至太原动车—票难求
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 12:04:41
今天帮朋友买明天到太原的动车票,居然连下午五点前的站票都没了,以前可是开车后还能找到空位子的......今天帮朋友买明天到太原的动车票,居然连下午五点前的站票都没了,以前可是开车后还能找到空位子的......
不是说G车D车价格高
坐不起这些不坐火车的净胡说八道@#￥%&*
坐不起这些不坐火车的净胡说八道@#￥%&*京太动车上座率是出名的高啊，实在是没法3编组，要能的话早3编组了{:soso_e113:}
京太车次没减，但正好赶上又一个高峰时刻。碰碰运气，看K601，1171有没有票吧，最后一招就是大巴。或者考虑一下从石家庄北中转，京太动车在庄北有预留。
明天是调图降速第一天，原来石太之间有三趟始发终动到的太空动车，一降速被弄没了两对，只剩下一个D2061时间太早。
明天是调图降速第一天，原来石太之间有三趟始发终动到的太空动车，一降速被弄没了两对，只剩下一个D2061时间太早。
最后买了后天的，连返程一并买了，实在是伤不起呀
边上有一个买到石家庄一个到鄂尔多斯的，也是连站票都没了，一个没听清是到哪的，只剩两张动车票
中国铁路最不缺的，就是乘客！最后买了后天的，连返程一并买了，实在是伤不起呀
边上有一个买到石家庄一个到鄂尔多斯的，也是连站票都没了，一个没听清是到哪的，只剩两张动车票中国铁路最不缺的，就是乘客！十年前坐过七个小时的京太高速大巴，不堪回首，有动车是绝对不肯坐大巴或者飞机。
不管高铁，动铁，普快，票紧张是正常的，如果老是运椅子TDB受得了吗，我想排计划时就已经考虑到了。如果高峰期也那么容易买到票，那其他时间不是运椅子。TDB会让爽歪歪，自己少赚点，傻了吧。
M14 发表于 2011-8-27 21:22 ![]()
十年前坐过七个小时的京太高速大巴，不堪回首，有动车是绝对不肯坐大巴或者飞机。
理解，500~600KM，飞机又贵加上候机及往返机场时间，比动车还慢还折腾人。
十年前坐过七个小时的京太高速大巴，不堪回首，有动车是绝对不肯坐大巴或者飞机。
理解，500~600KM，飞机又贵加上候机及往返机场时间，比动车还慢还折腾人。
这种事情媒体是不会报道的
我往返太原 就没坐到过火车京石高铁通车以后 京太之间的动车会多起来的
北京到大同的动车啥时候能开啊。。。