超级军网不好,印度正在藏南计划着一项计划
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:21:00
http://military.china.com/top01/11053250/20110805/16689077.html
据《印度快报》8月4日报道称，为防备中国，印度政府正在“阿鲁纳恰尔邦”(即我藏南地区)大兴基础设施建设，并计划筹建三条通往边境的“战略性”铁路线。
报道称，印度国防部向来对在印度东北部进行基础设施建设十分谨慎，而最近的一份常务委员会报告披露了加强“边境设施建设”的具体细节，三条“战略性”铁路线的建设计划也赫然在列：密萨马利(阿萨姆)-达旺(“阿鲁纳恰尔”)、北拉金普尔(阿萨姆)-阿隆(“阿鲁纳恰尔”)- Silapathar(阿萨姆)、Murkongselek(阿萨姆)- 巴昔卡(“阿鲁纳恰尔”)-Rupai(阿萨姆)。
报道称，在这三条铁路线中，达旺一线最为重要。因为达旺具有重要战略意义，并且有印度军事基地存在。目前，通往该地区的唯一公路常因天气原因而受阻，直升飞机也常因恶劣的天气状况而无法飞抵那里
http://military.china.com/top01/11053250/20110805/16689077.html
据《印度快报》8月4日报道称，为防备中国，印度政府正在“阿鲁纳恰尔邦”(即我藏南地区)大兴基础设施建设，并计划筹建三条通往边境的“战略性”铁路线。
报道称，印度国防部向来对在印度东北部进行基础设施建设十分谨慎，而最近的一份常务委员会报告披露了加强“边境设施建设”的具体细节，三条“战略性”铁路线的建设计划也赫然在列：密萨马利(阿萨姆)-达旺(“阿鲁纳恰尔”)、北拉金普尔(阿萨姆)-阿隆(“阿鲁纳恰尔”)- Silapathar(阿萨姆)、Murkongselek(阿萨姆)- 巴昔卡(“阿鲁纳恰尔”)-Rupai(阿萨姆)。
报道称，在这三条铁路线中，达旺一线最为重要。因为达旺具有重要战略意义，并且有印度军事基地存在。目前，通往该地区的唯一公路常因天气原因而受阻，直升飞机也常因恶劣的天气状况而无法飞抵那里
据《印度快报》8月4日报道称，为防备中国，印度政府正在“阿鲁纳恰尔邦”(即我藏南地区)大兴基础设施建设，并计划筹建三条通往边境的“战略性”铁路线。
报道称，印度国防部向来对在印度东北部进行基础设施建设十分谨慎，而最近的一份常务委员会报告披露了加强“边境设施建设”的具体细节，三条“战略性”铁路线的建设计划也赫然在列：密萨马利(阿萨姆)-达旺(“阿鲁纳恰尔”)、北拉金普尔(阿萨姆)-阿隆(“阿鲁纳恰尔”)- Silapathar(阿萨姆)、Murkongselek(阿萨姆)- 巴昔卡(“阿鲁纳恰尔”)-Rupai(阿萨姆)。
报道称，在这三条铁路线中，达旺一线最为重要。因为达旺具有重要战略意义，并且有印度军事基地存在。目前，通往该地区的唯一公路常因天气原因而受阻，直升飞机也常因恶劣的天气状况而无法飞抵那里
http://military.china.com/top01/11053250/20110805/16689077.html
据《印度快报》8月4日报道称，为防备中国，印度政府正在“阿鲁纳恰尔邦”(即我藏南地区)大兴基础设施建设，并计划筹建三条通往边境的“战略性”铁路线。
报道称，印度国防部向来对在印度东北部进行基础设施建设十分谨慎，而最近的一份常务委员会报告披露了加强“边境设施建设”的具体细节，三条“战略性”铁路线的建设计划也赫然在列：密萨马利(阿萨姆)-达旺(“阿鲁纳恰尔”)、北拉金普尔(阿萨姆)-阿隆(“阿鲁纳恰尔”)- Silapathar(阿萨姆)、Murkongselek(阿萨姆)- 巴昔卡(“阿鲁纳恰尔”)-Rupai(阿萨姆)。
报道称，在这三条铁路线中，达旺一线最为重要。因为达旺具有重要战略意义，并且有印度军事基地存在。目前，通往该地区的唯一公路常因天气原因而受阻，直升飞机也常因恶劣的天气状况而无法飞抵那里
LZ表激动，这是明年方舟计划印度领导人上船的VIP通道~
问题是我们已经通车了。
399908816 发表于 2011-8-5 13:15 ![]()
问题是我们已经通车了。
2006年青藏铁路全线通车时我就记得印度眼睛红了 说计划修建12条铁路对抗中国 公路那就不知道多少了 结果呢 这都2011了 铁路还是正在被计划中 这效率啊这要是成了世界一极简直是笑话了
问题是我们已经通车了。
2006年青藏铁路全线通车时我就记得印度眼睛红了 说计划修建12条铁路对抗中国 公路那就不知道多少了 结果呢 这都2011了 铁路还是正在被计划中 这效率啊这要是成了世界一极简直是笑话了
计划、打算、将会，三哥的未来一片光明，前途无量！
sude1418 发表于 2011-8-5 13:23 ![]()
2006年青藏铁路全线通车时我就记得印度眼睛红了 说计划修建12条铁路对抗中国 公路那就不知道多少了 结果呢 ...
人家是民主国家嘛~~
2006年青藏铁路全线通车时我就记得印度眼睛红了 说计划修建12条铁路对抗中国 公路那就不知道多少了 结果呢 ...
人家是民主国家嘛~~
LZ，少来点铁血体好吗？
计划，又见三锅的计划……
达旺地区不是收回来了吗
计划，有见计划
三哥你也学人家玩铁路？ 
阿三的雄心~ 
[code][/code]
[code][/code]这个没有必要担心，我现在最担心的是阿三在雅鲁藏布江下游修一座几千米高的水坝把西藏倒灌就惨了。
当年青藏铁路通车时，阿三就计划要修多少条战略级别铁路来加强这一地区的基础设施，结果好几年过去了，哪条开工了？这几年中中国高铁都通车几条了。
求科普三哥在独立后修了多少公里的铁路
羡慕嫉妒恨，不好好干自己的事，整天想着搞别人
你激动啥？没见是三哥的“计划”吗
神水仙都 发表于 2011-8-5 15:30 ![]()
当年青藏铁路通车时，阿三就计划要修多少条战略级别铁路来加强这一地区的基础设施，结果好几年过去了，哪条 ...
12条 我记得极其清晰
当年青藏铁路通车时，阿三就计划要修多少条战略级别铁路来加强这一地区的基础设施，结果好几年过去了，哪条 ...
12条 我记得极其清晰
印度的计划
按照前几年阿三的计划,这些铁路应该已经竣工了吧.
2011-8-5 15:47 上传
看看地形，印度阿三有能力修吗？
看看地形，印度阿三有能力修吗？
话说三哥火车的挂票还是挺有特色的。
刚好修完了给我们用
这论坛都说：棒子的历史，三哥的将来...
三锅挂无数车皮再加一群车顶车底的人，运载能力天下无敌
piaojinanbian 发表于 2011-8-5 16:23 ![]()
这论坛都说：棒子的历史，三哥的将来...
还有WW的现在以及一切尽在掌握-
这论坛都说：棒子的历史，三哥的将来...
还有WW的现在以及一切尽在掌握-
长生果 发表于 2011-8-5 13:39 ![]()
达旺地区不是收回来了吗
你穿越了？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
达旺地区不是收回来了吗
你穿越了？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
flynow 发表于 2011-8-5 15:49 ![]()
刚好修完了给我们用
对不起那种铁路就连铁道部都看不上
刚好修完了给我们用
对不起那种铁路就连铁道部都看不上
预计 准备 计划 将要
MBD，有这种对手简直让我泱泱中华自掉身价
dayangyiyezhou 发表于 2011-8-5 16:39 ![]()
对不起那种铁路就连铁道部都看不上
轨道都不对
对不起那种铁路就连铁道部都看不上
轨道都不对
super_hero 发表于 2011-8-5 15:28 ![]()
这个没有必要担心，我现在最担心的是阿三在雅鲁藏布江下游修一座几千米高的水坝把西藏倒灌就惨了。
猴年马月才能淹过喜马拉雅山捏
这个没有必要担心，我现在最担心的是阿三在雅鲁藏布江下游修一座几千米高的水坝把西藏倒灌就惨了。
猴年马月才能淹过喜马拉雅山捏
还在计划啊，当初建青藏铁路的时候哇哇叫，现在还在哇哇叫。
o(︶︿︶)o 唉，三锅让人情何以堪啊。
o(︶︿︶)o 唉，三锅让人情何以堪啊。
计划 将来 
长生果 发表于 2011-8-5 13:39 ![]()
达旺地区不是收回来了吗
没有，62年之后撤出达旺了
藏南地区位于喜马拉雅山南麓，达旺就在藏南，参看google地形图
达旺地区不是收回来了吗
没有，62年之后撤出达旺了
藏南地区位于喜马拉雅山南麓，达旺就在藏南，参看google地形图
将要。。。
阿三的计划是一流啊！
阿三的计划是一流啊！