超级军网东洋电机获成都地铁2号线及北京地铁1号线（北京地铁1号 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:06:19
http://jixie.gongye360.com/news_view.html?id=792829
东洋电机获成都地铁2号线及北京地铁1号线车厢电机产品订单
更新时间：2011-05-20 14:01:02 来源: 工业360
日本东洋电机制造2011年4月28日宣布，该公司获得了两个中国地铁建设项目的车辆电机订单。一个是四川省成都地铁2号线二期工程项目，订单总额约为21亿日元。另一个是北京地铁1号线车辆的翻新项目，订单总额约为19亿日元。两个项目的电机产品均包括VVVF控制装置（逆变器）、辅助电源装置、信息传输装置、驱动装置及主电动机等。
成都地铁订单为114节车厢（19辆 列车 ）使用的产品，由东洋电机与日本三井物产Plant Systems（总部：东京）、中国湘潭电机及湖南湘电东洋电气（东洋电机制造与湘潭电机的合资公司）共同接单。北京地铁订单为旧车更新换代需求，与成都地铁一样，同为114节车厢（19辆列车）使用的产品。由东洋电机与日本日祥五洋通商（总部：东京）、湘潭电机、湖南湘电东洋电气共同接单。
两个订单的合计金额约为40亿日元。其中约24亿日元的产品将在日本国内生产，其余约16亿日元的产品在中国生产
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东洋电机获成都地铁2号线及北京地铁1号线车厢电机产品订单
更新时间：2011-05-20 14:01:02 来源: 工业360
日本东洋电机制造2011年4月28日宣布，该公司获得了两个中国地铁建设项目的车辆电机订单。一个是四川省成都地铁2号线二期工程项目，订单总额约为21亿日元。另一个是北京地铁1号线车辆的翻新项目，订单总额约为19亿日元。两个项目的电机产品均包括VVVF控制装置（逆变器）、辅助电源装置、信息传输装置、驱动装置及主电动机等。
成都地铁订单为114节车厢（19辆 列车 ）使用的产品，由东洋电机与日本三井物产Plant Systems（总部：东京）、中国湘潭电机及湖南湘电东洋电气（东洋电机制造与湘潭电机的合资公司）共同接单。北京地铁订单为旧车更新换代需求，与成都地铁一样，同为114节车厢（19辆列车）使用的产品。由东洋电机与日本日祥五洋通商（总部：东京）、湘潭电机、湖南湘电东洋电气共同接单。
两个订单的合计金额约为40亿日元。其中约24亿日元的产品将在日本国内生产，其余约16亿日元的产品在中国生产
日本人大肆宣扬这种事，没有什么好处，那不是逼着中国研发替代品吗，想想当年苏联人，在中国现在的民意环境下，你要是成心想让ZF出丑，以后还想不想接订单了
这消息IDF教主看到了比自撸还爽
这与技术无关,是一种叫腐败的事情。为什么用日本的?日本货质量不好,还贵的要命,这是那些官与日本合伙捞钱。为什么不单独用中国货?一:自家门里的事,容易败露,二:有个叫纪委的部门,尽管纪委也非好货且更坏,但总不能戳眼珠子吧!
日本人，都跑CD来打广告了？LZ发了好多篇广告了？
这应该是国内再生制动设备未过关的原因吧