进口三姨夫,说明不了任何问题,除了说明三姨夫寿命不行

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 06:48:39
坛里很多人都提到三姨夫寿命900小时吧,虽然TG地勤NB,但也只能维护到1500小时,但是J10总不会寿命才这点吧,原来发动机报废了总得换新的啊,已经服役的J10总不能改后机身去装太行吧。所以用进口三姨夫来说明太行不行没有任何说服力,虽然太行的确不咋滴坛里很多人都提到三姨夫寿命900小时吧,虽然TG地勤NB,但也只能维护到1500小时,但是J10总不会寿命才这点吧,原来发动机报废了总得换新的啊,已经服役的J10总不能改后机身去装太行吧。所以用进口三姨夫来说明太行不行没有任何说服力,虽然太行的确不咋滴
额。。别的不说毛发寿命确实是个问题
买的不是99M2啊?不是说我们有股份吗
可怜,寿命不行的发动机,土鳖还无力换下,仍然挑大梁;
其实平均下来,西方那种几千小时寿命的发动机更加便宜。
绿林好汉 发表于 2011-7-11 12:42
可怜,寿命不行的发动机,土鳖还无力换下,仍然挑大梁;
其实平均下来,西方那种几千小时寿命的发动机更加 ...
毛鳖和美鳖的思路不同 毛鳖的思路是世界大战 一直把飞机带飞飞当卫生巾绝不指望用第二次的

   不全是思路问题,天上飞的,地上跑的,水里游的,毛货都不耐用。工业基础有差距
star17 发表于 2011-7-11 12:56
毛鳖和美鳖的思路不同 毛鳖的思路是世界大战 一直把飞机带飞飞当卫生巾绝不指望用第二次的
即便把飞行员和战斗机当耗材,1:1拼消耗(实际上美帝的东西性能和可用性更好,不可能1:1),也是美帝占尽上风;
无论飞行员储备、教练机数量、飞行员培训基础和培训条件、飞机产能,哪一样前苏联或者俄罗斯能够超越?

1943年下水50艘航母就别说了;
美帝40年前月产F-4达到过72架呢!
机体寿命=花动机寿命×3  听人这么说过
差距明摆在那,TG要想迎头赶上,道路还很漫长
寿命不行,指标不高,还死重,还大。。。。。

兔子自己的化冻鸡要努力啊。。。。。要不还要买这种烂化冻鸡多久啊。。。。。。
楼主,寿命900延到1500,不是地勤可以做到的,是某厂的“再制造”技术延寿。
楼上有理。。。。。。
毛发寿命确实是个问题
嗯,要么歼-10不再生产,要么进口越来越多。。。。哪个都不好选哪~~~
希望咱们的菊花给力一点。