“三姨夫”现象说明产业转型的迫切。

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:16:10
近期盛传将成立国务院直属发动机公司，说明现行体制难以突破发动机产业，多个WS、WZ等系列均遇瓶颈，使现行发动机产业漏洞频现。需从体制上狠下决心推动改革，广泛征集人才，杜绝腐败，激发创新。“三姨夫”们功成身退之日，才是空军雄起之时。
来自: 手机APP客户端近期盛传将成立国务院直属发动机公司，说明现行体制难以突破发动机产业，多个WS、WZ等系列均遇瓶颈，使现行发动机产业漏洞频现。需从体制上狠下决心推动改革，广泛征集人才，杜绝腐败，激发创新。“三姨夫”们功成身退之日，才是空军雄起之时。
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恩，感觉好像说的很有道理，
中国常用的就是一套系统不好用时不是去改造或废除这个系统，而且另起炉灶。搞得部门无数，郊率却极端低下。
国务院直属？吓尿了
奶粉都外购
现在药品也开始外购
转型已经失败
一个奶粉都造不好的国家,能造好发动机?
奶粉能造出来，只是不敢喝。
发动机能造出来，只是不太敢用啊~~
george66cn 发表于 2016-2-1 08:38
一个奶粉都造不好的国家,能造好发动机?

按照你的逻辑，那是不是非热带国家不能造飞机了？


奶粉不是造不好，我国造奶粉的设备和国外基本一个档次。归根结底是奶源不好，国内散养的奶农怎么跟欧美澳新的大农场比？但是为了照顾奶农的利益，又不能放任奶粉生产商彻底废弃国产奶源，全部使用进口奶源。

奶粉不是造不好，我国造奶粉的设备和国外基本一个档次。归根结底是奶源不好，国内散养的奶农怎么跟欧美澳新的大农场比？但是为了照顾奶农的利益，又不能放任奶粉生产商彻底废弃国产奶源，全部使用进口奶源。
1200亿的大蛋糕，怎么能让你中航一家吞了，所以干脆独立出来。
楼主真是不知道怎么说你，你想如果没好货，你说我国成立这航发公司能干嘛？正是因为有货了，为了更好的发展才是啊
楼上有几个逻辑2b的，那英国进口美国的cpu，澳大利亚的奶粉，那你说英国罗罗公司吃素的？
ws10已经可以了，qc280
ws10已经可以了，qc280也已经可以用了，ws20毕竟是第一次弄大涵道比的发动机有问题很正常，ws18也试飞了，ws13也定型了，这种情况下，成立发动机公司才有用，也才有更好的发展，否则你成立发动机公司能干嘛？
ws10已经可以了，qc280也已经可以用了，ws20毕竟是第一次弄大涵道比的发动机有问题很正常，ws18也试飞了，ws13也定型了，这种情况下，成立发动机公司才有用，也才有更好的发展，否则你成立发动机公司能干嘛？
啥型号都没有的发动机公司，那不就是壳子公司嘛
感觉中国的出路不是单纯的“转型”，而是向高端延伸；

这么多人口，不可能人人靠中高端吃饭，高中低都得有，而且都要有竞争力才行；
转型？
没有那么容易，而且需要大量投入和时间，根本缓不应急；
目前既要稳住中低端竞争力，也要向高端努力才行；

原则上说，只有夕阳技术、落伍的管理，没有夕阳产业。
以商飞迄今的表现看，另立公司并不能很快见效或者解决根本问题；

管理水平、基础工业能力，不是另立公司能够解决的；
另立公司是可以甩掉一些包袱和牵绊，但也不是毫无弊端；
而航空发动机是难中之难，新生儿要多少年才能参加奥运会并且获佳绩呢？
感觉中国的出路不是单纯的“转型”，而是向高端延伸；

这么多人口，不可能人人靠中高端吃饭，高中低都得 ...
虽然对你一贯的发言颇有微词，但这句话我觉得很有道理……
允许无能的旧企业破产死亡就行，补贴拿来开新公司甚至交给买办都行。
无能也可以活着怎么可能有能。
航空发动机技术难度很高，需要大量的时间测试修改
总结一下楼主的帖子 就是中或输 中药丸 定体问 我陷思，楼主你自己开心好了。
“三姨夫”现象说明产业转型的迫切。 进口三姨夫，说明不了任何问题，除了说明三姨夫寿命不行 三姨夫啊三姨夫 “太行” & “三姨夫” 环球网：J20用的是带套的三姨夫 J10B装三姨夫有没有库存消化的可能 中秋量产型的发动机会用三姨夫吗？ 请教个小白问题，关于太行与三姨夫的。 【市场：小小航模揭示了产业转型的无限可能】 土鳖产业转型需要更多的土地、资源、技术 三姨夫不是不能用，但好歹整点改进的三姨抚摸2 关于三姨夫发动机和太行发动机在中国三代战斗机中的的列 ...