【市场:小小航模揭示了产业转型的无限可能】

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:55:20
【市场:小小航模揭示了产业转型的无限可能】

现在中国正在努力推进产业转型升级,但这是一个渐进的过程,想要一步登天是不可能的。在此过程中,企业家们需要结合自身实际挖掘新市场。航模产业就是一个很好的例子。虽然在国内的认知度不高,但业内人士估计,依托成本优势,目前国产航模已经占全球市场60%以上的份额。如果算上整条产业链上的零部件制造环节,这一数字可能超过90%。“虽然在国内比较偏门,但航模产业其实很大,尤其是欧美市场的需求量很可观。”珠海一位航模企业的老板表示。虽然热门程度赶不上“山寨”电脑和“山寨”手机等产品,但航模的利润远高于它们,“一架好一点的航模,其利润超过几十台‘山寨’电脑”。“国内航模业的品牌做得不好,但产业链的各环节都很强,即使是在技术难度最大的核心配件方面,国内也进步神速。”一位业内人士介绍,航模的发动机和电子设备对技术要求较高,但在近两年的一些评测中,国际大牌厂商的产品不如中国的一些“山寨”厂商。“遥控器原来都是单向通信,‘山寨’们发现芯片是‘双工’的,浪费了太可惜,就推出了双向通信,让飞机的速度、电压、电流和GPS坐标能实时传回地面,这无异于一场革命!”该人士介绍说,不少国际大厂商早就考虑过这个问题,但最终被深圳的“山寨”抢了先。



其实中国的民营企业是很有活力、很有创造力的。可惜国内产业政策基本面是国进民退,甚至是国(资)外(资)进民(资)退。这的确是个很危险的信号。【市场:小小航模揭示了产业转型的无限可能】

现在中国正在努力推进产业转型升级,但这是一个渐进的过程,想要一步登天是不可能的。在此过程中,企业家们需要结合自身实际挖掘新市场。航模产业就是一个很好的例子。虽然在国内的认知度不高,但业内人士估计,依托成本优势,目前国产航模已经占全球市场60%以上的份额。如果算上整条产业链上的零部件制造环节,这一数字可能超过90%。“虽然在国内比较偏门,但航模产业其实很大,尤其是欧美市场的需求量很可观。”珠海一位航模企业的老板表示。虽然热门程度赶不上“山寨”电脑和“山寨”手机等产品,但航模的利润远高于它们,“一架好一点的航模,其利润超过几十台‘山寨’电脑”。“国内航模业的品牌做得不好,但产业链的各环节都很强,即使是在技术难度最大的核心配件方面,国内也进步神速。”一位业内人士介绍,航模的发动机和电子设备对技术要求较高,但在近两年的一些评测中,国际大牌厂商的产品不如中国的一些“山寨”厂商。“遥控器原来都是单向通信,‘山寨’们发现芯片是‘双工’的,浪费了太可惜,就推出了双向通信,让飞机的速度、电压、电流和GPS坐标能实时传回地面,这无异于一场革命!”该人士介绍说,不少国际大厂商早就考虑过这个问题,但最终被深圳的“山寨”抢了先。



其实中国的民营企业是很有活力、很有创造力的。可惜国内产业政策基本面是国进民退,甚至是国(资)外(资)进民(资)退。这的确是个很危险的信号。
是安邦经济资讯吧?
这个经济资讯曾经把歼10划归兵器工业领域。
TA60312 发表于 2010-8-1 13:54

你不能指望他们能分清歼10和11的区别,但不可否认他们微观经济的分析还是有道理的。

你不能指望他们能分清歼10和11的区别,但不可否认他们微观经济的分析还是有道理的。
tomcat888 发表于 2010-8-4 21:21

歼10属于哪个行业应该是常识吧。
至于区分歼10和歼11那就更容易了。不用了解其他的,光看外形上的巨大差异就行。
你不能指望他们能分清歼10和11的区别,但不可否认他们微观经济的分析还是有道理的。
tomcat888 发表于 2010-8-4 21:21

歼10属于哪个行业应该是常识吧。
至于区分歼10和歼11那就更容易了。不用了解其他的,光看外形上的巨大差异就行。