谁再说高铁降速了我就跟谁急!明明提速了么!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:07:32


不多说,直接上图。
原列车时刻表

新列车时刻表
伤不起啊伤不起。G原来40分钟,现在28分钟。
D原来60分钟,现在44分钟。

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原列车时刻表

2011-6-30 08:48 上传

不多说,直接上图。
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新列车时刻表
伤不起啊伤不起。G原来40分钟,现在28分钟。
D原来60分钟,现在44分钟。
嘿嘿,管他呢,只要把票价降下来就行。
这个是两条线啊!朋友,原来的是沪宁城际高铁,这个是京沪高铁。京沪高铁比沪宁城际铁路要快一点的哦!


确实降速了 我放假回家时坐郑西线,途中最快速度298km/h,以前能达到340km/h

确实降速了 我放假回家时坐郑西线,途中最快速度298km/h,以前能达到340km/h
速度降20%,价格降5%
至少沪杭没变,最高我坐的时候到过353公里/小时,基本上全程有一般时间在300公里/小时以上

而且京沪250公里和300公里时速的价格差了很的,300公里/小时的二等坐票价和3折后的机票(包括燃油税,机场建设费)持平,而火车站基本在城中心,比来回机场的交通更便捷经济,还有一个更大的优势就是G和D开头的车就算延误了班次,只要不是太晚,改签是免费的,而特价机票根本就不能改签,连退都不行,而且要提早n久预订,而火车票随到随买,这点高铁更有优势了

个人感觉这次降速更大原因是为了安全考虑吧,还有成本也有考虑的,要是京沪高铁400公里/小时,票价肯定干不过航空公司特价机票
yyy333ddd333 发表于 2011-6-30 09:10
确实降速了 我放假回家时坐郑西线,途中最快速度298km/s,以前能达到340km/s
这速度太快了
还有高铁发展过快是事实,当然也不否认铁道部的功绩,还有刘志军的能力
刘志军更多的就是太嚣张(道听途说他想混个下届副总理做做,结果温相不爽,说查查他,结果......),当然腐败也是根本原因
而且按照我同学(参与过高铁,杭州湾跨海大桥等项目)的说法,铁道部的这些高铁工程,能有一半花在工程上就算这些家伙很有良心了,也验证了我当年说过各个铁路局的腐败现象是多么严重,可惜有人不信,还信誓旦旦说铁道部是中国最廉洁的部门之一,呵呵,笑话
沪宁高铁一般在300-330之间跑....
任他风吹雨打,俺每次只选最合适的,太离谱的话大家会用脚投票的:)
忠国恭民 发表于 2011-6-30 09:22
还有高铁发展过快是事实,当然也不否认铁道部的功绩,还有刘志军的能力
刘志军更多的就是太嚣张(道听途说他想 ...
一半是多少钱啊?最近十年高铁投资合计可能上万亿了,一半是多少钱啊。

腐败是肯定有,但是有这么胡说的么?
忠国恭民 发表于 2011-6-30 09:49
我同学说的是工程款,那个几万亿又不是都是工程款,更多是圈地的钱吧
再说了,我只是表述我同学的话,毕竟人 ...
那些所谓的局内人吹水的时候就是喜欢把好点的吹到天顶星,把差点的发到阎王殿。不然怎么吹啊。
反正高铁造了还是有意义的,tg的人口密度和城市距离,不靠铁路是不可能的
参与过一些项目,虽然不是高铁的,但是贪一半确实算有良心了.....
上大学时火车坐腻了,现在一般稍微远点就坐飞机,等飞机坐腻了,再坐高铁吧
kalasiki 发表于 2011-6-30 09:00
这个是两条线啊!朋友,原来的是沪宁城际高铁,这个是京沪高铁。京沪高铁比沪宁城际铁路要快一点的哦!
在这边,城际高铁和京沪高铁一条线。
上大学时火车坐腻了,现在一般稍微远点就坐飞机,等飞机坐腻了,再坐高铁吧
发改委虽然历史悠久,但新功能敌我识别还不是很稳定
corven 发表于 2011-6-30 10:09
在这边,城际高铁和京沪高铁一条线。
过了南京还是镇江.两条线就合一了.包括从北京去往上海方向的动车,貌似也是在高铁上跑.
我记得我5月份去上海的时候,从北京南出发时速才160-170,到了镇江直接上250,有时候接近300.
corven 发表于 2011-6-30 10:09
在这边,城际高铁和京沪高铁一条线。
不知道你说的是哪里。
不过,京沪高铁和沪宁城际铁路完全是两条线,没有重合的。当然:车站有可能是一个。
哪些说工程建设多赚的人去问问 现在国内基建竞争都快惨烈了 地方建筑公司没有省财政支持早完了 哪有啥利润
回家就愿意坐高铁
高铁,很可能是天朝崛起最大的污点。
现在也只能求神保佑,别出事了。
不好意思,这是铁道部说的.你跟铁道部急去吧.
不认为降速是为了安全,而是为了保护航空

强烈要求沪杭提速到500
gzxin 发表于 2011-6-30 10:32
不知道你说的是哪里。
不过,京沪高铁和沪宁城际铁路完全是两条线,没有重合的。当然:车站有可能是一个 ...
愿闻其详
忠国恭民 发表于 2011-6-30 09:22
还有高铁发展过快是事实,当然也不否认铁道部的功绩,还有刘志军的能力
刘志军更多的就是太嚣张(道听途说他想 ...
呵呵,相信铁路部门和单位不腐败,那才怪了。
aioros 发表于 2011-6-30 09:15
速度降20%,价格降5%
又扯淡了,何止降5%?
对于小菜这样有轻微客机恐惧症的人来说。是个不错的选择。
you8521519 发表于 2011-6-30 10:25
发改委虽然历史悠久,但新功能敌我识别还不是很稳定
   ·~~以后我们每人背一套敌我识别器~
298km/s???
340km/s???
这是什么??? 外星人。。。。
只要价格好就OK
忠国恭民 发表于 2011-6-30 09:49
我同学说的是工程款,那个几万亿又不是都是工程款,更多是圈地的钱吧
再说了,我只是表述我同学的话,毕竟人 ...
虽然一样米养百样人,但同一个社会,一群人中出贪污犯的概率是差不多的。

你的意思是工程款贪墨了一半,征地的就没这么厉害?车辆制造的就没这么厉害?

有这个道理么?

有什么样民就有什么样官,喜欢胡说的人多了,这样的官也不少。一个社会一个族群,每类人概率都差不多。

有贪污的,但绝对是少数,而且现在抓的不可谓不严。
jjyybear 发表于 2011-6-30 10:37
哪些说工程建设多赚的人去问问 现在国内基建竞争都快惨烈了 地方建筑公司没有省财政支持早完了 哪有啥利润
锅,赚钱的是业主……里的一部分,还有一包二包神马的,又不是施工队伍
redstorm 发表于 2011-6-30 11:33
298km/s???
340km/s???
这是什么??? 外星人。。。。
这个很正常啊,现在沪杭线高铁运营速度是350km/h。开通前试车的时候只跑出400km/h左右的速度。京沪高铁试车的时候跑出过460km/h左右的速度,运营速度却只达300km/h,这不是人为降速还真不信了。

基本每周坐两趟沪杭高铁的人飘过………………
确实降速了 我放假回家时坐郑西线,途中最快速度298km/s,以前能达到340km/s
确实放假了,您的物理老师泪流满面啊!
aioros 发表于 2011-6-30 09:15
速度降20%,价格降5%
按乃的意思,速度降20%,油啊汽啊电啊能少20%?降价就是好事。
yyy333ddd333 发表于 2011-6-30 09:10
确实降速了 我放假回家时坐郑西线,途中最快速度298km/s,以前能达到340km/s
常识不能还给老师啊。
lost24 发表于 2011-6-30 12:11
这个很正常啊,现在沪杭线高铁运营速度是350km/h。开通前试车的时候只跑出400km/h左右的速度。京沪高铁试 ...
试车速度与最终运行速度有很大区别。法国TGV曾跑出574km/h的速度,运营速度还不到300km/h.
lost24 发表于 2011-6-30 12:11
这个很正常啊,现在沪杭线高铁运营速度是350km/h。开通前试车的时候只跑出400km/h左右的速度。京沪高铁试 ...
注意单位,人家说的是每秒,你说的是每小时 哈哈