为何美军不利用B-737系列民航客机改装成为特种飞机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:38:53
E-3、E-6、E-8、RC-135都是利用B-707系列民航客机改装成了特种飞机,不过毕竟这些机体平台总寿命快要耗尽了,而且B-737系列民航客机明显比B-707系列民航客机在技术性能上要先进一代。不过除了P-8和E-737以外,好像美军还没有计划替换这些老旧机体平台。难道是成本原因吗?
E-3、E-6、E-8、RC-135都是利用B-707系列民航客机改装成了特种飞机,不过毕竟这些机体平台总寿命快要耗尽了,而且B-737系列民航客机明显比B-707系列民航客机在技术性能上要先进一代。不过除了P-8和E-737以外,好像美军还没有计划替换这些老旧机体平台。难道是成本原因吗?


可能是机体太小了,还不如用更新的767之类。再说,MD改装费用太高,还不如买新机。

再说,KC-135不是从707改过来的。

可能是机体太小了,还不如用更新的767之类。再说,MD改装费用太高,还不如买新机。

再说,KC-135不是从707改过来的。
707是从KC135改来的。楼主别忘了波音和格鲁门的新一代加油机之争。737平台只是美特种飞机可选的诸多平台之一,并不是万金油。美国人可不像我们把大飞机看得这么金贵,因为人家早就玩了许多年了,型号搞了一大堆。就好像我国看不上巴基斯坦建议我们装备的FC-1一样。
主要是机体空间和航程方面的考虑吧,737小了点。





P -8的机体就是737的

另外,有部分楔尾预警机也是737的机体


还有,不要以为737落后
最新型号的737要比767还要晚,1997年11月10日,波音737-900项目启动。737-900为新一代737机身最长的型号。2001年初开始交付。
最新的767-400(ER),首架于1999年8月26日出厂,2000年5月投入使用。



P -8的机体就是737的

另外,有部分楔尾预警机也是737的机体


还有,不要以为737落后
最新型号的737要比767还要晚,1997年11月10日,波音737-900项目启动。737-900为新一代737机身最长的型号。2001年初开始交付。
最新的767-400(ER),首架于1999年8月26日出厂,2000年5月投入使用。
美军要换大飞机也要至少是77R的。
MD拥有的特种飞机可选平台的确太多了,737与其他机种相比的确是小了点
737小了,波音都在打777改装加油机的主意了~
美国已经准备要换了的呀
MD大飞机大多了,用不着了
:D以色列似乎连707都改装了
直接上787改装啊
holylina 发表于 2011-6-3 18:29
直接上787改装啊
B-787还没交付客户使用呢。
cmgy 发表于 2011-6-3 14:45
707是从KC135改来的。楼主别忘了波音和格鲁门的新一代加油机之争。737平台只是美特种飞机可选的诸多平台之一 ...
707 和 KC-135 不存在谁从谁改的问题

KC-135的爸爸是C-135

C-135 和 波音 707 是亲兄弟,而不是父子,他们共同的爹是波音367-80

这么说的话,707是KC-135 的叔叔

C-135 和 波音707 结构差距还是很大的,甚至尺寸差别都不小,到了KC-135 差距就更大了
2011-6-3 22:24 上传

P-8A还不算吗?{:soso_e101:}
MD拥有的特种飞机可选平台的确太多了,土鳖不行啊
737改加油机太小了,能提供加油的油量才20-30吨,707比737可大多了
ruuyy 发表于 2011-6-4 11:28
737改加油机太小了,能提供加油的油量才20-30吨,707比737可大多了
B-737改装为电子侦察机应该适合吧。
为啥要选737?那么多平台呢
楼主明显没搞明白C135都是新生产的,而不是拿老的707改的。
737小了点。
MD要改至少也要用767的机体。但是767好像也接近停产了。估计以后就要用787了。
hxgs 发表于 2011-6-4 11:44
B-737改装为电子侦察机应该适合吧。
估计MD也嫌小了,而且小一点的电子侦察机有EP3呢,等EP3退了,看MD用啥来接替吧
海神....已经开始有I了
15楼的导弹的多大啊!!打航母的吧?
个人收集,望指正
367
    367-76-66: KC-97
707
    707-300: E-3 E-6
    707-300C: E-8
    707-320B: VC-137
    707-385C: Phalcon
    KC-707
717
    717-148: KC-135
    717-158: C-135
737
    737-7ES: PeaceEagle
    737-700IGW: Wedgetail
    737-800ERX: P-8
    737-CATB
747
    747-200B: E-4 VC-25A
    AL-1(ABL)
    KC-747
757
    757-200: VC-32A
    N-757A
767
    E-767
    KC-767