求教西北风级两栖攻击舰的适航性问题

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 06:37:54

进入21世纪以来，西方国家两栖攻击舰两栖攻击舰出现井喷现象，西班牙“胡安·卡洛斯一世”为典型代表，而法国的西北风更是占尽风头，有很多意向性客户。
这些两万吨级的轻型航母兼两栖攻击舰，一般都设有两层甲板，下层为坞仓+重型车辆甲板，上层一般为机库和轻型车辆甲板，算起来坞仓至少得有6-9米高，上层机库已至少得6米，则全通的飞行甲板离水线至少也得有12-15米，考虑到重型直升机起降要求，飞行甲板强度比较高，舰艇的重心必然较高，如下图所示，西北级船舷远高于旁边的补给舰，我很怀疑其在高海况下的适航性，难道是地中海专用舰，请同好指正哈
进入21世纪以来，西方国家两栖攻击舰两栖攻击舰出现井喷现象，西班牙“胡安·卡洛斯一世”为典型代表，而法国的西北风更是占尽风头，有很多意向性客户。
这些两万吨级的轻型航母兼两栖攻击舰，一般都设有两层甲板，下层为坞仓+重型车辆甲板，上层一般为机库和轻型车辆甲板，算起来坞仓至少得有6-9米高，上层机库已至少得6米，则全通的飞行甲板离水线至少也得有12-15米，考虑到重型直升机起降要求，飞行甲板强度比较高，舰艇的重心必然较高，如下图所示，西北级船舷远高于旁边的补给舰，我很怀疑其在高海况下的适航性，难道是地中海专用舰，请同好指正哈

个人觉得，这种双层车辆甲板布置的两栖攻击舰，还是得像米帝一样四万吨起，不然明显的是头重脚轻

其实两栖攻击舰只要小于3W，不可能兼顾重装备和直升机输送

ddkk888 发表于 2011-5-21 14:16

MD是专门设计的两栖攻击舰，根本不存在头重脚轻的问题。欧洲的两栖攻击舰为了节省成本，机库和飞行甲板基本都是违章加层。

老毛子也买了，应该还不错吧？

和LZ一样，我也一直有这个疑问啊

家里穷，没经费罢了，航母+2栖攻击舰+直升机航母+人防指挥舰多种身份合一，样样有，样样松

其实巴黎人应该走常规航空母舰的道路，核动力太贵了

这种船虽然看起来舷边很高，但是上面其实就一空壳子，重心应该还是比较低的。再加上现在的减摇鳍等技术，适航性还是没有问题的。汗～你们也太鄙视人家设计人员的专业水平了

我倒是很奇怪巴西为什么要买西北风？
它有什么迫切的战争威胁么？它和别国有什么岛屿纠纷么？

干舷高度和尼米兹差不多

我们的小平顶啊。。。快快现身让大家high一下。现在胃泰看起来已经不能让人满足了

第一次看鬼子的赤诚加贺也是这感觉，应该没有大的影响

liqvan 发表于 2011-5-21 17:43
那个时期鬼子的军舰是出了名的头重脚轻，所以才有四舰队事件，双层机库的航母也就日本和英国弄过，然后很快就放弃了

但是西北风的满航速才18.8节，是不是太低了？
登陆类舰艇可能不需要太高航速，但是美帝的两栖攻击舰也还24节航速呢。

回复 9# 红色联合舰队
巴西不是有艘快退役的破航母的吗，现在他想造国产航母，但一时半会造不出来，估计先用这个过度下，正好去买些退役的鹞式。凑合凑合用用。

回复 9# 红色联合舰队

航母退役顺便换代，讨好法国好入常。其实如果哪个国家自身影响力够，和5大流氓没根本性冲突，钱又够多的话，到5常家里把他们的军火都买了一遍后入常基本就没问题了。所以澳大利亚和南非我原来可是看好你们的。

回复 9# 红色联合舰队

航母退役顺便换代，讨好法国好入常。其实如果哪个国家自身影响力够，和5大流氓没根本性冲突，钱又够多的话，到5常家里把他们的军火都买了一遍后入常基本就没问题了。所以澳大利亚和南非我原来可是看好你们的。

不太了解巴西原先的航母是干嘛的？专门用于直升机反潜的么？很少起降固定翼飞机么？
西北风东西不错，可是毕竟不能充当航母用，那个甲板能否承受短距起降飞机的冲击我看都有问题。

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