西北风级两栖攻击舰 全电推进

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:20:36


西北风级两栖攻击舰 全电推进

西北风级两栖攻击舰 全电推进
全电推进
变频电机及旋转吊舱的使用加快了全电推进船舶的普及
西北风是全电的?第一次见到
最近怎么这么多这类的帖子,随便一句话或者加点图,也没啥意思!
怪不得毛子会买2艘,也有学习借鉴的用意啊
西北风是个好东西。
电力推进而非全电推进,谢谢
吊舱功率只有7.5mw
按花版所说,用于妞青年就要单轴20mw
怪不得俄罗斯要买。搭载F35的话就是一艘中型航母。
谁家的风扇不是用电,难道是柴油机直接驱动的,还要配齿轮变速箱。



你要问毛子的船厂那家能够造两栖攻击舰的,估计每一家都会说自己能造,结果哪!

亚瑟士 发表于 2014-6-22 13:21
怪不得俄罗斯要买。搭载F35的话就是一艘中型航母。


两栖攻击舰和航母差远了,外表看起来相似,但实际上具体参数的要求差很多,光造价就不是一个级别的。黄蜂级比戴高乐更大,但造价只要7.5亿刀,而戴高乐花了30亿欧元。TG要造小平顶一艘造价估计也就054A的水平。
亚瑟士 发表于 2014-6-22 13:21
怪不得俄罗斯要买。搭载F35的话就是一艘中型航母。


两栖攻击舰和航母差远了,外表看起来相似,但实际上具体参数的要求差很多,光造价就不是一个级别的。黄蜂级比戴高乐更大,但造价只要7.5亿刀,而戴高乐花了30亿欧元。TG要造小平顶一艘造价估计也就054A的水平。
电推毫不稀奇。TG自家用电推的船也不少。小功率的电力推进吊舱又不是什么高级玩意。
要做到综合全电,同时做到大功率推进(单桨20MW以上),那才叫有水平。
dsandy1 发表于 2014-6-22 19:13
两栖攻击舰和航母差远了,外表看起来相似,但实际上具体参数的要求差很多,光造价就不是一个级别的。黄 ...
小平顶才新青年的价格,这玩笑开的
zhoupei777 发表于 2014-6-22 19:41
小平顶才新青年的价格,这玩笑开的
估计他想说船坞登陆舰
以后 全电 是趋势啊   啥时候 咱们也弄几个大吨位的 电推 试试
zhoupei777 发表于 2014-6-22 19:41
小平顶才新青年的价格,这玩笑开的
信不信由你啊。村雨级十几年前的造价6亿刀。2012年西北风的出口价也不过就这个数字。
80年代海洋级的造价1.5亿英镑,当时也就约相当于一艘22型护卫舰的价格。
小平顶皮薄馅大
我朝需要这东西。
电力推进不是只有吊舱一种类型
只不过电推的出现成就了吊舱
第一次听说西北风级是电推。
亚瑟士 发表于 2014-6-22 13:21
怪不得俄罗斯要买。搭载F35的话就是一艘中型航母。
没那么高大上
西北风采用了大量的民船工艺和标准,和真正的航母没有可比性
20节上下的航速还没高速集装箱船快。
这差异就像造低速农用车和造跑车
你我他20140616 发表于 2014-6-22 12:51
怪不得毛子会买2艘,也有学习借鉴的用意啊
柴油发电机 + 吊舱推进器,民船上玩了十几年了
舟子2012 发表于 2014-6-22 21:53
第一次听说西北风级是电推。
那你觉得是什么推进?
zhoupei777 发表于 2014-6-22 19:41
小平顶才新青年的价格,这玩笑开的
小平顶的价格确实不能和航母比,比如西北风级法国买个毛子的第一艘大概是7亿欧元左右,折合成美元差不多10亿,要说是一艘054A有点过了,这个价格对于一艘万吨左右的大驱估计还不够呢。
lyz4373007 发表于 2014-6-22 22:06
那你觉得是什么推进?
开始我觉得是电机带动螺旋桨推进。
舟子2012 发表于 2014-6-22 22:20
开始我觉得是电机带动螺旋桨推进。
西北风级使用的是Rolls Royce提供的MERMAID可转式囊荚电动推进器,这种推进器可以360旋转,这样不仅省去了传统推进传动轴,齿轮箱,还有转向舵。而且控制起来更灵活。
百科 发表于 2014-6-22 22:02
没那么高大上
西北风采用了大量的民船工艺和标准,和真正的航母没有可比性
20节上下的航速还没高速集装 ...
模块化和民船工艺可以节省时间和金钱,便于维修。而且航母的航速除了核动力几乎都是二十节左右,对于普通军舰来说二十节左右最省燃油,效率最高。
dsandy1 发表于 2014-6-22 19:13
两栖攻击舰和航母差远了,外表看起来相似,但实际上具体参数的要求差很多,光造价就不是一个级别的。黄 ...
平顶没那么简单的,看起来当然很简单。目前也只有一些发达国家能造。不然俄罗斯那么强的军工技术怎么不自己造呢?

lyz4373007 发表于 2014-6-22 22:32
西北风级使用的是Rolls Royce提供的MERMAID可转式囊荚电动推进器,这种推进器可以360旋转,这样不仅省去 ...


实际上Mermaid(美人鱼)吊舱推进器是Kamewa公司(该公司1996年被罗尔斯·罗伊斯公司收购,也是著名的喷水推进器生产商,生产的喷水推进器用于滨海战斗舰、维斯比轻型护卫舰)和Alstom(阿尔斯通)公司于1995年开始合作研发的。
lyz4373007 发表于 2014-6-22 22:32
西北风级使用的是Rolls Royce提供的MERMAID可转式囊荚电动推进器,这种推进器可以360旋转,这样不仅省去 ...


实际上Mermaid(美人鱼)吊舱推进器是Kamewa公司(该公司1996年被罗尔斯·罗伊斯公司收购,也是著名的喷水推进器生产商,生产的喷水推进器用于滨海战斗舰、维斯比轻型护卫舰)和Alstom(阿尔斯通)公司于1995年开始合作研发的。
亚瑟士 发表于 2014-6-22 22:41
平顶没那么简单的,看起来当然很简单。目前也只有一些发达国家能造。不然俄罗斯那么强的军工技术怎么不自 ...
毛子不能造平顶是因为毛子的配套设施不健全,毛子在苏联时期建造大型水面舰艇的造船厂都是在乌克兰的尼古拉耶夫造船厂,苏联解体之后毛子建造水面舰艇的能力可以说是下降了很多。
其实我觉的小平顶自身的建造的难度还不如上面的舰载机包括固定翼和直升机的难度。
lyz4373007 发表于 2014-6-22 22:32
西北风级使用的是Rolls Royce提供的MERMAID可转式囊荚电动推进器,这种推进器可以360旋转,这样不仅省去 ...
罗罗船舶推进器简介(英文版)http://pan.baidu.com/s/1bnhEiAz
鹤飞天际 发表于 2014-6-22 23:36
罗罗船舶推进器简介(英文版)http://pan.baidu.com/s/1bnhEiAz
我的英文水平看这个还是个很大问题,不过还是要谢谢
lyz4373007 发表于 2014-6-22 23:38
我的英文水平看这个还是个很大问题,不过还是要谢谢
我也是从罗罗的官网上下载的,也就是看看图片,要真看文字估计也得翻译软件连猜带蒙
模块化和民船工艺可以节省时间和金钱,便于维修。而且航母的航速除了核动力几乎都是二十节左右,对于普通 ...
你说这几条咋听着不靠谱啊
亚瑟士 发表于 2014-6-22 22:37
模块化和民船工艺可以节省时间和金钱,便于维修。而且航母的航速除了核动力几乎都是二十节左右,对于普通 ...
小鹰能跑到33节,二战时的埃塞克斯级能跑32节。除了核动力的戴高乐,你能举几个低于28节的例子
20左右省油,你以为是散货轮?
lyz4373007 发表于 2014-6-22 23:31
毛子不能造平顶是因为毛子的配套设施不健全,毛子在苏联时期建造大型水面舰艇的造船厂都是在乌克兰的尼古 ...
非也。航母,奥斯卡级核潜艇,基洛夫级巡洋舰这种级别的舰船都能造出来,还不能造小平顶?俄罗斯技术差西方很多,近年来和西方合作研制了装甲车等,而且单兵装备也比较西化。买西北风一是为了学习技术,二是节省自己设计和制造的时间。
maomaojt 发表于 2014-6-23 00:07
你说这几条咋听着不靠谱啊
你给咱说个靠谱的理由!
百科 发表于 2014-6-23 06:29
小鹰能跑到33节,二战时的埃塞克斯级能跑32节。除了核动力的戴高乐,你能举几个低于28节的例子
20左右省 ...
你说的三十多节那是最大航速,普通的舰船最大航速也能达到三十节。可一般情况下都跑经济航速,经济航速一般是18节。航母也不例外。现在都不追求高航速,因为你跑得再快也跑不过导弹,高航速对机器损害大,缩短军舰寿命。
货轮最大航速也能达到二十多节,但是为了省油和控制机器的磨损,都是跑经济航速。就像汽车一样最高速度能跑250,可一般情况下都跑100或者90,为什么?就是那个速度最省油对机器的损耗最小!