从这张图来看 J20确实像是J9的\'凤凰涅槃‘版本

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:02:19
:)  了解不多:)  了解不多
还是有点继承 性来的,任何一个气动力布局都是好多年的原始积累,不足为奇怪。
当年9的下马和当时的经济情况尤其是技术水平无法达到那个高度有很大的关系。
当初错误追求双25  留下了积累 加上现在的新技术集成 才能成就J20

命啊
我则呢么米觉得?
原来是歼九++++
就最啊,根本没有抄袭,全都是我们自创的.
早有同感
说是莱特兄弟的“飞行者一号”改进版更合适。
找爹真是无处不在
见过这类贴子了。
呵呵!真闹腾~~~~~


还是有点继承 性来的,任何一个气动力布局都是好多年的原始积累,不足为奇怪。
当年9的下马和当时的经济情 ...
jetery 发表于 2011-5-13 16:17



    洛克希德F90。快来拜F22的爹

f90.jpg (23.04 KB, 下载次数: 4)

下载附件 保存到相册

2011-5-13 17:39 上传

还是有点继承 性来的,任何一个气动力布局都是好多年的原始积累,不足为奇怪。
当年9的下马和当时的经济情 ...
jetery 发表于 2011-5-13 16:17



    洛克希德F90。快来拜F22的爹
确实是有点相像
。。。
所有国家的军机设计应该都会吸取前代鸡鸡的特点,而不会完全推倒重来滴
前后都是平行的啊

单论这一点,或许隐身比20不差
jetery 发表于 2011-5-13 16:17


    顶你!!!!
和人一样,有眼有鼻有嘴巴,都像。找来找去,发现原来祖先的原因
jetery 发表于 2011-5-13 16:17

从J-9到J-10再到J-20,一路走来……

成就的是几代人的梦想!
楼主思路很广嘛
双25现在也是变态指标,J20满撒
王小丫:如果每设计一个型号的飞机就使用一种完全与众不同的气动外形,那么请问,最多可以设计多少种型号的飞机?
还真像啊
非要找什么来源吗?
当年J-9气动绝对超越了时代,问题是限于飞控(没法搞静不稳定)、材料、动力等等,根本不可能造出一台能飞的J-9
丑啊...

都像是个大号导弹
确实像,哪些说找爹的人有没有哪怕认真看一眼,动脑想一想,提什么莱特兄弟,人都有一个脑袋两个胳膊的我就不说啥了,能不能好好讨论问题阿
我倒觉得楼主说的有道理,611绝不会放着自己研究探索多年的成果不用而贸然另辟新路。
那些挖苦讽刺的人们思考问题时最好动动脑筋,从气动布局上看,J9——J10——J20的确具有很强的继承性和家族的共同特征。


技术的积累和延续是肯定的,但要把这两型鸡鸡硬归到家族里有点牵强吧?照这样干脆以后不要叫歼二十了,改叫歼9X不是更好

技术的积累和延续是肯定的,但要把这两型鸡鸡硬归到家族里有点牵强吧?照这样干脆以后不要叫歼二十了,改叫歼9X不是更好
J9可是双26,这J20执行截击任务的时候也能飞双26不?
scut_m 发表于 2011-5-13 21:43


    你这样看问题就叫胡搅蛮缠了。不同时期,设计目标不同,因此不能单纯地比较指标。所谓的继承性主要是指气动布局,这需要大量的研究积累,不像某些人说的只是一个简单的壳子。
回复 30# scut_m

有何不可?
技术的继承性!命!
工程技术等经验积累的沿用吧
为啥上面那么多螺丝钉?
完全不像啊
{:2_62:}
似乎没啥很大关系。。
歼九要是出来,就是比F22还要早的隐形战斗机。
完全不一样的东西。