求真相！51后武广真的开始跑300了？？那上座率跟之前350 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:23:13
RT，新闻说51开始降速运行，但51过了也没见这方面的跟进报道了，降速以后对高铁的上座率影响大么？旅客是否会分流一部分到民航？以前停开的航班会不会死灰复燃呢……

有知道内情的童鞋给说说呗~RT，新闻说51开始降速运行，但51过了也没见这方面的跟进报道了，降速以后对高铁的上座率影响大么？旅客是否会分流一部分到民航？以前停开的航班会不会死灰复燃呢……

有知道内情的童鞋给说说呗~
回复 1# 同领地


    五一前和五一后武汉到广州的航班没有增加，仍然是9班，据我所知，各航空公司没有增开的计划
张三石 发表于 2011-5-6 16:15

谢谢，看来还需要一段时间来看效果~
降速    那降价了木有？
按照最新的时刻表来看，没有减速
7.1之后才降速 返祖找个时间缓冲一下 这段时间高铁的火爆 加上各地ZF的发力 降速的范围可能会缩小
冰刃 发表于 2011-5-6 19:25

哈哈看来倒行逆施是没有市场滴，就看上海市zf给不给力了！
京沪线肯定会搞300、250混跑的，一是大话已经说出去了，二是京沪既有线上有十多对D车，如果全部改成G车，估计妓者们又会搞事。我估计在2013年换届后，新任部长手上估计会把速度提至380，一是经过2年多的运营，证明京沪高铁是安全的；二是动车组经过了考验，可以提速了，安全有足够的冗余。呵呵，到时候提速又是新任部长的一大成绩。
三天前武广的飘过~~

极速在330到340码之间，还算准点

站票，入了湖南后站票的无数
妓者无敌，拿了别人的钱就造谣
降个鬼速。
如果真的是担心安全才降速的话，那么应该立刻就降速，而不是等到71之后。
很显然是因为别的原因。沪宁这块速度一点都没降。
估计就是变相忽悠，高出一个混跑，平均速度就降下来了。
阑珊夜雨 发表于 2011-5-7 13:44

200的客专在350的高铁线上跑。。TDB脑袋让门夹了么。。
回复 12# 同领地



看来只能指望外星人了   兄弟   我是星际联邦的
沪宁要降到300，直达多4分钟，票价不降。
tyrant 发表于 2011-5-7 18:26

没说要降票价呀。
海无涯 发表于 2011-5-6 20:40


敢情铁道部大佬们就用降速提速刷政绩啊，这不是玩弄大伙么。
他降速,不看北京\上海\广州\深圳以及很多大城市的脸色么?当初高铁又不是全铁道部一家出的钱,地方政府不看这个"高"字,哪来那么热情?光广州那拆迁都烦死人了,地方官员担了多少风险啊.

再说香港,折腾了半天说是要连上高铁了,结果你降速了,你让特区政府脸面哪里去.
还是别降速了，现在这样很好
降速也是政绩，提速也是政绩……

降速也是政绩，提速也是政绩……
stellwah 发表于 2011-5-9 02:20


应该再加上一条：
顶住各方压力，本着求真务实的理念，以科学的发展观为精神指导，遵循高铁发展的客观规律，高铁运营速度不提也不降，这也是政绩，来之不易。
这样当领导就能做到游刃有余了，反正降、提、不降不提，全涵盖了，怎么往上套都是正确滴。
降速也是政绩，提速也是政绩……
stellwah 发表于 2011-5-9 02:20


应该再加上一条：
顶住各方压力，本着求真务实的理念，以科学的发展观为精神指导，遵循高铁发展的客观规律，高铁运营速度不提也不降，这也是政绩，来之不易。
这样当领导就能做到游刃有余了，反正降、提、不降不提，全涵盖了，怎么往上套都是正确滴。
回复 20# emft007


    原来如此，兄台高明
乌良海 发表于 2011-5-8 21:59


    是的啊，我估计返祖也是先试探各方反映再决定如何做的
求真相！51后武广真的开始跑300了？？那上座率跟之前350 ... 看看，日耳曼人开始知道事情的真相了 崔永元也成美国人了？！求真相！！ 03出来了？求真相！ 求哈萨克斯坦的真相解读 央视开始反复的提起流求归属问题了 TG的棍子也开始学美帝机身涂鸦了，有图有真相（转自WC） 求真相，动画AMV怎么了？ 有人发明了历史，求真相 中午听老妈说山口百惠姐也挂了，求真相 无图无真相求真相 求真相