J20 发动机能不能再往里缩一些以更利于隐身？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:14:50
把发动机再往机身内缩一些使尾喷口被垂直尾翼遮挡，这样隐身效果更好些。不过这样就不能使用360度矢量喷口，最好能发动机使用F22那种，能上下喷就行了。加上去掉腹鳍，这样从侧面和尾部看隐身尤其是红外隐身更好些。不知可行么？把发动机再往机身内缩一些使尾喷口被垂直尾翼遮挡，这样隐身效果更好些。不过这样就不能使用360度矢量喷口，最好能发动机使用F22那种，能上下喷就行了。加上去掉腹鳍，这样从侧面和尾部看隐身尤其是红外隐身更好些。不知可行么？
F22这方面做的很好
回复 1# fkg063423

你的菊花能缩进去点不
你以为你真的比专家还专家？
fkg063423 发表于 2011-5-5 21:02


    那种二元喷管对红外隐身有利，对雷达隐身作用不大。红外空空弹和光电技术的进步让其作用更低了。。。相比推力损失和增加的重量（这两样TG都伤不起啊。
楼主学过结构设计没？？
没有可能性，最多喷口改进
苏联机器 发表于 2011-5-6 08:36


    还真伤不起。。。。。
多好一平台啊！！！！！！！堪比天顶星的，可是发动机
回复 1# fkg063423


    你要相信你能想到的那帮设计飞机的造飞机的都能想的到
楼主很有见地  中航要破格提拔你
   老说MD    为什么一定要跟MD一样

它现在强大自然是有理由的，但我们即将变大的强大这也是有理由的
伤不起的发动机啊
大风~菜刀~ 发表于 2011-5-6 10:01


    黑丝还真不是最先进的平台，这个设计是技术风险、进度和需求的平衡。
   现有的这几款四代机T从F-22、35、T-50一直到黑丝，其实都还算稳妥的。更激进的设计肯定还有，不过不一定能得到青睐。
发动机
苏联机器 发表于 2011-5-6 10:16


    个人觉得在这四种平台里面丝代是最先进的！！！
大风~菜刀~ 发表于 2011-5-6 10:33


    如果你说是最看重超音速性能的，我同意；技术跨度最大的，我也同意；最先进的——怎么说？或者定义一下先进。
fkg063423 发表于 2011-5-5 21:02

现在用的发动机不是真身，为黑丝标配的发动机WS15比现在的发动机短不少，等将来装上WS15的定型机出来，还真就缩进去一大块，等将来看吧。
楼主一个缩字，俺倍感经典。
还想不想要矢推了？~~
。。楼主不要急嘛，现在的技术状态很多东西都有冗余的，你等15装机试飞完定型才知道吗，首先不说别的，高推的长度就比三姨夫要短。我觉得整个机体还会有不少改动。
tuzi168 发表于 2011-5-6 10:41


    顶这个！
    大家仔细看当初爆出的模型，发动机就是比现在这个短大约一个喷口的长度。
如果有8度的偏转，那么这种尾部是合理的。
苏联机器 发表于 2011-5-6 10:35


    嘿嘿。。先进就是把你列的那些细分项综合一下。。
其实彻底取消更加有利于隐身的
不如直接框个矩形大包围在两个喷口外边，留些空隙，既可以让喷口有空间全向矢量，又可以遮挡喷口。
就像干那啥事，缩是没有用的，再缩都会直接裸露在外，不如上个套子安全。
二元有推力损失，而且对后视隐身也没什么帮助
大风~菜刀~ 发表于 2011-5-6 10:56


    隐身不评论，超态势感知不一定比得上。要论超机动，限于发动机和翼型，黑丝并不一定属于SEP充沛的那种。
这是发动机水平差距的问题，等土鳖能把发动机做到F119那种水平，黑丝的体积肯定要减，或者不减长度加大蛋仓。看将来WS-15的表现了。
J20 发动机能不能再往里缩一些以更利于隐身？ 有个小建议，能不能让超大海军版更有条理一些？ J20发动机 J20发动机 J20发动机 请教：J20改能不能采用类似SR71那样的变循环发动机 苏27系列机腹部中线的挂架能不能设计得更“贴身”一些 等WZ10用上了WZ15\\WZ9G能不能把两台发动机分的远一些？ 能不能和俄罗斯商量一下，派一些特种兵去车臣玩玩，以培 ... 外倾和内倾双垂尾哪个更利于隐身 和牛奶搭配更利于维生素E吸收 解放军主战降落伞升级改造 更利于大规模伞降