求问:电弹和气弹的技术继承性不大吧?

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:43:43
想了想,两者之间最相似的就是气缸-导轨了,但对精度的要求是很不一样的。
MD从二战玩到C-13,到现在上了电弹。
TG如果从气弹开始,那走的路也太长了,气弹这货太......
两者之间没有必然的技术联系的话,跨越式发展会好很多啊,很多筒子也是这么想的。
求高人科普能否绕过气弹想了想,两者之间最相似的就是气缸-导轨了,但对精度的要求是很不一样的。
MD从二战玩到C-13,到现在上了电弹。
TG如果从气弹开始,那走的路也太长了,气弹这货太......
两者之间没有必然的技术联系的话,跨越式发展会好很多啊,很多筒子也是这么想的。
求高人科普能否绕过气弹
必须绕过去……
电弹和气弹除了都叫弹射器都有导轨滑块之外就没有啥共同点了，技术难点更是没有一毛钱的关系。。。。
完全是两种技术，除了导轨外没有相似的了。
电弹的关键技术是储能装置，美国还在攻克中
训练继承性很大 看看美帝试验电磁弹射超级虫子的时候 航母上的地勤就现在美帝航母舰上涌的差不多了。
北海哨兵 发表于 2011-5-1 17:55


    导轨寿命和大功率开关什么的也不好搞吧。美国人在电磁炮方面的领先对电弹很有帮助啊。
应该绕过
lorenz200923 发表于 2011-5-1 17:59


    电弹飞机最大速度与电磁炮相比差很大，不用考虑烧蚀问题，电弹最大的问题就是屏蔽和储能。
TG是搞气弹还是搞电弹呢？真的很纠结啊。
CCAV说气弹消耗淡水很猛啊。
不纠结，应该是放弃蒸汽了...

如果用蒸汽的话，老瓦造出来就傻了...

加上以后如果再上DT，简直是几年研究一次，哪有那么多钱去砸...
电弹好啊，老瓦都能改装用，滑跃甲板都可以用
完全不一样的东西，使用上也完全不一样。
dlut_yyss 发表于 2011-5-1 18:12


    我有乃头像的仿品哦，握个手哈

TG是搞气弹还是搞电弹呢？真的很纠结啊。
CCAV说气弹消耗淡水很猛啊。
军光小子 发表于 2011-5-1 19:24



    淡水还是小问题，土鳖目前整个工业体系中就缺乏这个级别压力设备的技术源头和基础，技术标准、规范等等都没有，总不能为几套订货建个完整体系吧？

至于楼主的问题：毫无继承性，两种天壤之别的基本原理。
TG是搞气弹还是搞电弹呢？真的很纠结啊。
CCAV说气弹消耗淡水很猛啊。
军光小子 发表于 2011-5-1 19:24



    淡水还是小问题，土鳖目前整个工业体系中就缺乏这个级别压力设备的技术源头和基础，技术标准、规范等等都没有，总不能为几套订货建个完整体系吧？

至于楼主的问题：毫无继承性，两种天壤之别的基本原理。
电弹弓是必然要搞的，关键看能不能和传说中的大.核.弹的进度对上了

如果真能直接跨到电弹，不要说老瓦，就算老瓦的后继舰再来一个滑的
也差强人意能忍了
电弹不好搞啊。
求电弹，求核巨妈，求给力
据说某有毛点关系
气弹的难度在于制造，精度要求高，其实结构很简单，TG完全有能力设计，但制造起来另说了，这玩意对汽缸的密封性要求很高的，电的就不存在了，相对来说简单，但储能确实是个问题。其实这两种对TG来说都不能说是难题，应该可以搞定的。
军光小子 发表于 2011-5-1 19:24

应该是一步到位，电磁的
电弹可以和滑跃结合 效果明显好于蒸汽弹射
lorenz200923 发表于 2011-5-1 17:59
大功率模块已经国产化
无论是模块组装还是半导体功率芯片都已经国产化成功
具体伏安数记不得了，但是是给变电站用的。显然这个功率足够了
lorenz200923 发表于 2011-5-1 17:41


    毫无关系
ccav的吹风节目就差直接说气弹是垃圾了，气弹没戏。
受教了。另向云从龙问好，很亲切的名字。
气弹也有储能和回收蒸汽的装置……电弹只有一个强迫储能装置……显然后者更难……
普通身管火炮和电磁炮的技术继承性也不大，但连身管火炮都造不了的国家很难相信能造出电磁炮。
走气弹没意义。  以后要上无人机的。
储能装置就是飞轮嘛，这个我们有相关技术的。
走与跑的关系{:Bingo:}
回复 19# redblack


    美帝在57年完整引进英国蒸汽弹射的技术专利前，自己根据和英国海军交流来的蒸汽弹射的原理自己研制的弹射器可就是问题不断，所以别真的以为蒸汽弹射就是2根管子的问题，气压大小的控制和蒸汽的输送问题等等都是很大的问题。
jxcyi 发表于 2011-5-2 11:50


那时的工业水平和现在还是不能比吧，随着工业制造水平的提升，这种结构简单的装置的制造难度只会越来越小，对于TG来说应该也不是问题的。


你看清楚哦，这个不关加工水平的事，是工业设计上的思路问题。随便说一句时间我记错了，美帝是1954年从英国引进了2套bxs-1蒸汽弹射器及它的全套技术专利，当年就全部国产化了称为C-11弹射器，1961年在C-11的基础上研制出了改进型的C-13一直用到现在（主要是将开口气缸的密封条由高韧性钢丝增强橡胶改为软性钢带，减小了活塞和密封条的摩擦系数，成倍提高了密封条和弹射器的寿命），现在美帝所有的弹射器都是C-13的各种改进型


你看清楚哦，这个不关加工水平的事，是工业设计上的思路问题。随便说一句时间我记错了，美帝是1954年从英国引进了2套bxs-1蒸汽弹射器及它的全套技术专利，当年就全部国产化了称为C-11弹射器，1961年在C-11的基础上研制出了改进型的C-13一直用到现在（主要是将开口气缸的密封条由高韧性钢丝增强橡胶改为软性钢带，减小了活塞和密封条的摩擦系数，成倍提高了密封条和弹射器的寿命），现在美帝所有的弹射器都是C-13的各种改进型
中国在特高压、超导等方面的研究，对于电弹有没有帮助？
就用火箭助推不行吗？
绿林好汉 发表于 2011-5-1 21:04


    知道大概要多少压力么？
redblack 发表于 2011-5-1 23:48


    就是设计能力不够，说有能力设计的肯定没干过设计
回复 35# yigect1


    “尼米兹”用的C13系列弹射器蒸汽压力8.45Mpa，弹射器汽缸直径21英寸。
回复 1# lorenz200923

除了拉钩相同外及起飞速度要求一样， 其它基本完全不同。电弹可实现快速及任意速度起飞。
前一阵子有人贴出来的“顾黄浜神秘装置”和电弹有什么联系呢？
如果是气弹，附近怎么没有庞大的锅炉和烟囱配套呢？
或许“顾黄浜神秘装置”和空母计划压根没有什么关系
绿林好汉 发表于 2011-5-5 17:40


    如果才8.45兆帕，应该没什么大问题啊
求问:电弹和气弹的技术继承性不大吧? 电弹技术追踪 电弹的技术辐射效应 关于电弹技术涉及的电机技术补充说明 问个技术问题，电弹飞机底部需不需要电磁辐射隔绝层? 问个关于军史继承的问题 蒸弹与电弹技术 国内电弹相关技术情况 深空探测的主要技术-求问 伊利亚的飙车技术果然是继承她老妈呀 求CD技术达人解答一些关于电的问题(军事装备相关的问题) 求各位大大科普，滑飞和弹飞对JJ结构的要求是否差异不大 ...